Kertokaa hyvät Meganen omistajat, tai jos olet
sellaisen omistanut kokemuksia autoistanne.
Ruusut jo tiedänkin, mutta onkos niitä risuja ja
jos on, niin millaisia? Kiikarissa on -98 Megane
Classic 1.6 8v koneella, jolla on ajettu 60tkm.
Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista.
sellaisen omistanut kokemuksia autoistanne.
Ruusut jo tiedänkin, mutta onkos niitä risuja ja
jos on, niin millaisia? Kiikarissa on -98 Megane
Classic 1.6 8v koneella, jolla on ajettu 60tkm.
Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tämä vanhempi malli ehdottomasti fiksumpi
valinta. Uudemmassa mallissa paljon
pikkuvikaa,alusta epäonnistuneempi.Ja sitten ne
vaihteiston vonkumiset ja muut paljon puhutut
hälyäänet. Niitä tässä vanhassa ei
ole.Ajettavuudeltaan luokkansa parhaita.Renun
kestävyys ei ole laatusaksalaisten tai japsien
luokkaa.Eikä yleinen työn laadukkuuskaan. Itselle
oli totuttelemista,kun oli tottunut pääsemään 300-
400 tkm. ilman suuria sen kummempia,kuin
kulutusosia vaihtamalla. Rellulla tähän ei kyllä
siihen pääse.
Mukava, asiallinen ja suorituskykyinen
käyttöauto.Ja sopivan vähän vielä kilometrejäkin
näyttää olevan.Eli osta pois jos muuten
miellyttää.
Hyvä peli. Olen ajanut 15 tkm. Takajarrujen
huollosta kannattaa kysellä, tiivisrakenne joka
vaatii putsausta? Mulla jäi ruutuun kun meni
sateen jälkeen takajarrut jumiin. Auton myynyt
liike kustansi homman hinauksineen päivineen
vaikka oli jo 5 tkm yli käytetyn auton takuun
ajettuna.
Ajettu 72 000 km mikään ei ole hajonnut,
ainoastaan määräaikaishuollot on tehty.
Hyvät puolet jo tiedätkin ja voin vahvistaa
muiden kertomukset niiltä osin.
Vikoja en juuri löydä, ajovalopolttimot olen
joutunut uusimaan kerran vuodessa. Olen käyttänyt
näitä +30% lisää valotehoa joiden kestävyys ei
ilmeisesti ole kovin hyvä.
Takajarrut vinkuisivat, mutta kun lähteissä auton
jo käydessä paikallaan painaa kerran
jarrupolkimen voimalla pohjaan niin, että
jarrukengät takanakin panautuvat rumpua vasten
vinkumista ei esiinny. Saattaapa tuo auttaa
jarrujen jumittumiseenkin mistä jotkut ovat
kertoneet, itse en ole jumittumista havainnut.
Jotkut myös sanovat ettei penkin selkänojan säätö
pysy paikallaan vaan alkaa valua.
Ajoasento ei välttämättä sovi kaikille
ohjauspyörä on normaalia enemmän vaakatasossa ja
kun etäisyys säätöä ei ole saatta ohjauspyörä
jäädä hieman kauas tai sitten on jalat koukussa
kun siirtää penkkiä lähemmäs. Sama juttu on kyllä
monessa muussa autossa, vaihtoehdot on joko kädet
suorina tai jalat koukussa. Itse ratkaisin
ongelman siirtämällä penkkiä pykälän lähemäs kun
mitä olisi jalkojen osalta luonnollista, eikä
tämä ole sittemmin vaivannut.
Takalaisit valuvat hiljakseen alaspäin
röykkyisillä teillä.
Jos lampunpesimen säiliön täyttää aivan täyteen
tulee nestettä kurvissa korkista ulos, mikä
aluksi aiheutti ihmettelyä vuotaako säiliö.
mulla on 2001 megussa sama ongelma, nimittäin
pesunesteen karkailu. kumma, että tollasta
pikkujuttua ei tehtaalla ole kiinnostusta laittaa
kuntoon! muutenkin pesunestesäiliöiden toteutus on
näin mekaniikkasuunnittelua työkseen tekevän
näkökulmasta naurettava tasolla. liekö päästetty
aikoinaan kesämies asialle...
jeba. Meikällä kuukausi sitten hankittu Megane
Break. Ensin lampunpesimen säiliön pumppu päästi
nesteet läpi, joka vaihdettiin. Edelleen säiliö
loiskii kurveissa yli. Pumpun vaihdon yhteydessä
lisättiin takaiskuventtiili, jota ei tehtaalla
laiteta vakiona. Ei kuitenkaan vaikuttanut
asiaan. Aion takuun avulla saada tilanteeseen
ratkaisun tavalla tai toisella!!