Takapuolisingauttimen vikaa vikaa vikaa

TT ja kumppanit puhelevat - siis kirjoittelevat tällä palstalla Perslingon vilkunviiksen vioista. Itsellä kun nyt on sellainen 2003 Modultop 1.6, niin kiinnostaisi tietää miten se vilkunviiksen vika esiintyy. Omassani joskus palautus on turhan reipas, nimenomaan oikealle kääntymisen jälkeen vilkku heittää automaagisesti vasemmalle. Ja kun tuo "releen naksutus" on niin hiljainen (tai meteliä on muuten yli sen) vilkku jää joskus itsekseen tikuttelemaan...

Sitten pari jarrukysymystä: Nehän ovat tunnetusti hyvän vauhdin surma, niinkuin kuuluukin, mutta minusta jarruvalot riittäisivät. Omassa Lingossani nimittäin jarrut pitävät ääntä. Niitä on puhdistettu huollossa, mutta ääntely jatkuu. Autolla on ajettu noin 37000, joten ei kait kyse vielä voisi olla loppuunkuluneista paloista.

Toinen mysteeri on kummitteleva jarrujen varoitusvalo/käsijarrun varoitusvalo. Kun autolla ajaa reippaasti esim kadunkulmasta, varoitusvalo syttyy hetkeksi ja äänimerkki kuuluu. Pienellä hipaisulla käsijarrukahvaan valo sammuu. Vika esiintyi syksyllä ja nyt kevään tullessa - sydäntalven pakkasten ajan se oli poissa. Jarrunestetaso on tarkistettu.

Moiset pikkuhaitat vähän ärsyttävät, muuten Berlingo on ollut ok kulkine!!
3415
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Minun lingossani on huimat 14700 mittarissa ja jarrut kyllä vinkuvat. Voimakkaassa jarrutuksessa ääntä ei synny mutta kevyt jarrutus varsinkin hiljaisessa vauhdissa aiheuttaa vinkunaa. Kulumiselta kuullostavia rahinoita ei kuulu. Olen päätellyt että kyseessä on ominaisuus ja antanut paskan olla.

Vieläkös näistä uudemmista kuuluu irrota takajarrukengän pinta vai onko se jo voitettu vika?

Äänestä
  • Eli vinkumista on hyvin vaikeaa saada loppumaan.
    Meillä on myös putsailtu jarruja vinkumisen estämiseksi vaan apu on aika hetkellistä.
    OLi sama ominaisuus jo -00mallisessa partnerissa ja nyt myös 04 mallisessa lingossa.
    Käytin myös juuri huollossa kun on uudesta asti etupäästä kuulunut käänettäessä naksahdus kun paino alkaa siirtyä etupyörälle. eivät vaan löydä siihen mitään selitystä.Nivelet on kaikki kunnossa ja näkyvää vikaa ei ole.Tekeekö kellään muulla samaa?
    Takuukin ottaa ja loppuu kesäkuussa.

    Äänestä

  • Suhoin kirjoitti:

    Eli vinkumista on hyvin vaikeaa saada loppumaan.
    Meillä on myös putsailtu jarruja vinkumisen estämiseksi vaan apu on aika hetkellistä.
    OLi sama ominaisuus jo -00mallisessa partnerissa ja nyt myös 04 mallisessa lingossa.
    Käytin myös juuri huollossa kun on uudesta asti etupäästä kuulunut käänettäessä naksahdus kun paino alkaa siirtyä etupyörälle. eivät vaan löydä siihen mitään selitystä.Nivelet on kaikki kunnossa ja näkyvää vikaa ei ole.Tekeekö kellään muulla samaa?
    Takuukin ottaa ja loppuu kesäkuussa.

    Minulla etuakseli äänteli melkein uudesta, olisko ollut n. 4000 ajettuna. Ei naksahtanut vaan enneminkin rusahti. Ilmeni varsinkin silloin kun kääntyi oikealle johonkin pihaan jolloin kanttaria ylittäessä rusahti vasemman etupyörän suunnalta. Auto kävi huollossa Olarin Vehossa ja mainitsin asiasta, kertoivat vaihtaneensa siihen "tehdaskampanjana" kallistuksenvaimentimen puslia (koiranluut?). Sen jälkeen eivät ole äännelleet mutta saivatpahan ratin ärsyttävät 5 astetta vinoon. Ehkä ensi huollossa sitten...

    Ja mitä takuuseen tulee, minun näkemykseni mukaan vika on ilmoitettu takuuaikana joten tuon vian kohdalta takuun pitäisi minun järkeni mukaan jatkua niin kauan että saavat sen kuntoon. Kai olet muistanut mainita korjaamolle että ei ole hyvä vieläkään?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Fundeeraaja kirjoitti:

TT ja kumppanit puhelevat - siis kirjoittelevat tällä palstalla Perslingon vilkunviiksen vioista. Itsellä kun nyt on sellainen 2003 Modultop 1.6, niin kiinnostaisi tietää miten se vilkunviiksen vika esiintyy. Omassani joskus palautus on turhan reipas, nimenomaan oikealle kääntymisen jälkeen vilkku heittää automaagisesti vasemmalle. Ja kun tuo "releen naksutus" on niin hiljainen (tai meteliä on muuten yli sen) vilkku jää joskus itsekseen tikuttelemaan...

Sitten pari jarrukysymystä: Nehän ovat tunnetusti hyvän vauhdin surma, niinkuin kuuluukin, mutta minusta jarruvalot riittäisivät. Omassa Lingossani nimittäin jarrut pitävät ääntä. Niitä on puhdistettu huollossa, mutta ääntely jatkuu. Autolla on ajettu noin 37000, joten ei kait kyse vielä voisi olla loppuunkuluneista paloista.

Toinen mysteeri on kummitteleva jarrujen varoitusvalo/käsijarrun varoitusvalo. Kun autolla ajaa reippaasti esim kadunkulmasta, varoitusvalo syttyy hetkeksi ja äänimerkki kuuluu. Pienellä hipaisulla käsijarrukahvaan valo sammuu. Vika esiintyi syksyllä ja nyt kevään tullessa - sydäntalven pakkasten ajan se oli poissa. Jarrunestetaso on tarkistettu.

Moiset pikkuhaitat vähän ärsyttävät, muuten Berlingo on ollut ok kulkine!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu