Näyttää siltä että käytettyjen veneiden vääristynyt hintakehitys jatkuu edelleen. Tarkoitan tällä sitä että käytetyistä purjeveneistä pyydetään aivan poskettomia hintoja. Päätelmäni perustuu esim. Vene-lehden myynti-ilmoitusten hintoihin.
On outoa ja suorastaan älytöntä että tavara muuttuu vanhetessaan kaiken aikaa kalliimmaksi. Jopa ikälopuista 1970 luvun veneistä pyydetään hintoja jotka ovat enemmän kuin veneet ovat tuolloin uutena maksaneet!
Ainoastaan H-veneiden hinnat näyttävät järkiintyneen. Niitä onkin paljon tarjolla, mikä lienee syynä oikean suuntaiseen hintakehitykseen.
On outoa ja suorastaan älytöntä että tavara muuttuu vanhetessaan kaiken aikaa kalliimmaksi. Jopa ikälopuista 1970 luvun veneistä pyydetään hintoja jotka ovat enemmän kuin veneet ovat tuolloin uutena maksaneet!
Ainoastaan H-veneiden hinnat näyttävät järkiintyneen. Niitä onkin paljon tarjolla, mikä lienee syynä oikean suuntaiseen hintakehitykseen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Riippuu kyllä vähän siitä oletko ostamassa vai myymässä. Vaan jos eurooppalaisiin hintoihin vertaa, niin autot ne vasta kalliita on Suomessa. Paitsi myyjien mielestä nekin on olevinaan ihan sopuhintaisia ;) Osta osta! Purjevenettä 10 eur/kg, jopa alle!
Veneiden hintakehitystä ei ole reilua verrata korkeisiin Suomen käytettyjen autojen hintoihin. Veneiden kohdalla ei ole mitään Suomen autoveroa vastaavaa täällä hintaa keinotekoisesti nostavaa valtion välistävetoa.
Jos hinnat jatkuvasti nousevat, nyt kannattaa ehdottomasti ostaa. Käytät venettä muutaman vuoden, ja saat rahasi takaisin korkojen kera. Tämän lisäksi olet saanut purjehtia ilmaiseksi. Onko siis syytä valittaa? Vai oletko joku maanviljelijä, jolle tämäkään ei riitä?
Ei ne hinnat valittamalla laske. Tarjota saa vapaasti niinkuin pyytääkin.
Johtuu suurelta osin siitä, että 90-luvulla laman aikaan Suomesta myytiin pois uudehkoja käytettyjä eikä peruskansalaisella ollut varaa ostaa uutta, ei tainnut olla rohkeuttakaan kun työnteon tulevaisuus oli epävarmaa.
Seuraus tuosta on, että vanha käytetty kannattaa hakea Ruotsista, selvästi halvempaa. Voi olla parempikuntoistakin kalustoa. Eikä byrokratiakaan ole enää esteenä käytetyn tuonnille, siitä vaan.
ole nytkään varaa ostaa uutta venettä.
Kyllähän hinnat korkealla pysyvät jos joku on valmis niin paljon maksamaan. Ei se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa!
Asuntojen hinnoista, neljä vuotta sitten ostettu 120t euron kämppä myytiin ilman mitään remontteja 200t eurolla. Hemmetti vie jos paattien hinnat pompsahtaisi samaa tahtia.
10vuotta sitten olin ostamassa moottorivenetto Fjord 815sse maksoi silloin 125tmk Diesel koneella nyt maksaa 49t€
Tottakai!
Ilmaiseksi kun saa ilmoittaa niin mikäs siinä kokeillessa vähän suuremmallakin hinnalla... Valitettavasti veneiden ostajat ovat suht valveutunutta väkeä, eivätkä osta jumalattomaan ylihintaan vanhoja paatteja...
Jos käytetyn hinta hirvittää, osta uusi. Voit sitten tehdä tilin parin vuosikymmenen kuluttua. P-aukisten marmatusta....
Seuratkaa niitä Vene-lehden ilmoituksia vähän tarkemmin. Ne selvästi ylihintaiset ovat myynnissä toista tai kolmatta vuotta. Näitä esimerkkejä on paljon, en viitsi niitä nimetä, jokainen vertailkoon itse. Ainahan voi antaa tarjouksen ja katsoa miten käy.
Ei kai kukaan niin hullu ole, että ostaa vanhan paatin lähes uuden hinnalla. Nyt on vaan käynyt niin, että matala korkotaso on päästänyt joillakin vauhtisokeuden valloilleen, eikä vähiten myyjillä. Veneilijämäärät ovat nyt kasvaneet älyttömästi, mutta laji ei sovi kaikille: puunaus, maalaus ja yleinen kunnossapito ei kaikkia miellytä eivätkä kaikki uudisveneilijät koskaan opi oivaltamaan koko seilauksen jujua. Monet reippaanlaisesti velkaantuneet tulevat parin vuoden sisällä näkemään tämän. Silloin vyydään taas halvalla 90-luvun lama-ajan malliin.
Jotkut veneet säilyttävät hintansa, jotkut tiputtavat hintansa aika nopeasti. NIinhän se on kuin autokaupassakin. Esim. ruotsalaiset laatuveneet ja 2-3 suomalaista venemerkkiä säilyttävät hintansa ja jopa nostavat sitä. Ostapa esim. Swan tai ruotsalaisen Beyerin suunnittelema vene (Najad, Afrodite, HR) niin saat rahasi takuuvarmasti takaisin jopa 10-15 vuoden jälkeen.
kasara h-veneiden arvo on nousussa,
veneitä myydään paljon ulkomaille,
esim saksassa vanha 1985 h-vene maksaa 20 000 euroa
niin, olenko väärässä, vai ovatko myös uusien veneiden hinnat nousseet samassa suhteessa?
Kysyntä ja tarjonta määrittävät todennäköisesti hintaa ja tunnetusti suomesta puuttuvat tietynikäiset purjeveneet kokonaan....
Tulevaisuudessa tulee varmasti vaneiden yleinen laatu näyttelemään yhä suurempaa osaa. Tällä hetkellä nopeus ja asuttavuus ovat tärkeimpiä kriteerejä. Kuitenkin muutaman kymmenen vuoden aikajänteellä terveet ja kestävät rakenteet tulevat olemaan niitä, joista maksetaan.
Nykyiset kevyet sandwich-rakenteet oavt hyviä uutena ja tarjoavat moni etujäa. Vanhemmiten niiden kanssa voi olla samanlaisessa pulassa kuin modernin hi-tech-auton vanhetessa. Vaikea kuvitella, että joku tämän päivän kaikilla vermeille varustettu ajoneuvo olisi liikenteessä vielä 20-30 vuoden kuuttua. Mutta Volvo Amazoneja ja Kuplia näkee edelleen..
Sama on veneissäkin. On paatteja, jotka vain paranevat vanhetessa ja toisia, jotka eivät.
Mikähän vene vanhetessaan paranee?
Uuteen pitää heittää varusteita min. 10% edestä, joten siitä hinnasta kannattaa vertailla.