Kansainvälinen viestityskirja 1931 poistettiin käytöstä joskus 70- luvun alussa. Sen korvasi International code of signals 1969. Sekin on jo antiikkia. Hajatietoja on sittemmin näkynyt, että muutama yksilippuviesti tulisi osata. No, mistä nämä löytyy. Ja onko vielä joitakin 2-lippuviestejä käytössä, virallisesti tai epävirallisesti. 3-lippuisista en ole nähnyt nykyään muuta tietoa, kuin että WAY -viestiä joku on jossakin näyttänyt.
Onko jollakin tietoa.
Onko jollakin tietoa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
...riittää, kun tuntee A- ja L-liput (sukeltaja vedessä ja pysäytysmerkki).
Vaikkei meriteiden sääntöihin kuulukaan, on pidemmälle lähtijöiden syytä tuntea Q-lipun käyttö maahantuloselvitysten yhteydessä. Se on edelleen elävää käytäntöä.
Jos osaa liputtaa niin tuskin kukaan osaa niitä silloin lukea. Että ei tarvi osata yhtään lippua, mutta voi niitä harrastaa.
Jos polliisi näyttää lippuva L, ja sinä jatkat matkoo, ni kyllä perrään lähtevät ja sakolla muistavat. Mittäähän ei tietyst oo pakko osata, mutta monest se on ihan järkevää ja tulloo ussein halavemmaks.
pyöreää lappua missä lukee STOP.
Eikä se näytä edes sitä vaan ajaa viereen ja sanoo, että pysähyppä.
olen lukenut erään hra Moitessierin kirjoitamia tarinoita joka kertoo viestittäneensä kolmella lipulla "MIK" halutessaan ottaa yhteyttä ja jättää viestin toimitettavaksi edelleen. Onko kyseessä 3-lippuviesti?
Tuo alussa mainitsemani kirja sanoo että MIK on ninku 'Please report me by telegraph to Lloys's. London'.
Esimerkki 4-lippuisesta voisi olla vaikka AQRQ
'Ua-Huka, saari Marquesassaaristossa'.
WAY on 1931 kirjan mukaan:
I wish you a pleasant voyage, passage.
Toivotan Teille hauskaa matkaa.