Katalasyyttorin tienoilla rämisee kuuluvasti. liekö rikki? kuukausi sitten meni päästöistä kylläkin heittämällä läpi. eikö pösössä kestä katalasyyttori kuin 200 tkm? 406 -96. hohhoijaa. lasku tosta rempasta ei taia olla ian pikkunen. kyllä pösöm pitäminen taitaa tulla liian kalliiksi.
Katalysaattori
pena
71028
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Luulisi nyt jokaisen ymmärtävän, että 10v vanha auto EI ole uusi!! Kyllä, katalysaattori voi hajota tuossa iässä ja noilla kilometreillä. Ja vaihtaminen on perseaukiselle kallista, noin 150€.
se mahtaa tuohon hintaan vaihtua? pelkkä tarvikekatalasyyttori maksaa jo yli 200 euroa. ei kannata lämmetä, mutta rahaa tähän hommailuun menee.
Katseleppa Motonetista katalysaattoreiden hintoja 406:een. Esim. 1.8 litraisenn vaatimattomat 374 euroa. Tseneppiä vaihtamiseen.
mikä siellä rämisee. Aika epämääräinen ilmaisu tuo katalysaattorin tienoilla. Siellähän voi olla vaikka venäläinen perseenpäristin joka on alkanut rämisemään.
on rakkaaseen ranskalaiseemme semmonenkin päristin onnistuttu tunkemaan. Mitähän virkaa se mahtaa siellä katalysaattorin sisässä toimittaa?
Itellä on sama pögö ja samat ongelmat myös. Viime viikolla ilmeisesti jäätyi bensatankin korvausilmaletku, josta aiheutui bensansyöttö ja sytkäongelmia joka hajotti n. 100 €:n aktiivihiilisuotimen ja katin. Yhteensä uus katti, suodin työt= n.600-700 €. Halvimmalla uuden katin taitaa saada Motonetistä, käytettynä tietysti purkaamolta (luotettavasti) halvemmalla.
ps. Eikös ne sano, et sokeat tekee Suomessa harjanvarsia ja Ranskassa autoja...
Eihän sitä kattia minkään äänen perusteella kannata tuomita vaihtoon.
Mulla kuului kanssa "räminää katin suunnalta" - sen alumiinisen lämpökilven väliin oli kiilautunut kivi.
Voihan se ääni tulla siitä etummaisesta vaimentimestakin.
Ja jos autoilusi jää kiinni katalysaattorin vaihdosta, aja vain ennen -91 valmistetulla autolla.