Ensinnäkin kannattaa muistaa että nykyään vuosihuolto ei ole määräaikaishuolto joka perustuu enimmäkseen kilometrimäärä, sitten…
Minustakin huollon aikataulu oli vähän epäselvä joten kävimme s-posti keskustelussa Bilia-Olarin huoltopäällikön kanssa syyskuussa. Kun olin lukenut vähän aikaisemmin tässä forumissa että öljynvaihto ei varsinaisesti kuuluu ensihuollon eikä vuosihuollon ohjelmaan kysyin sitäkin Ensimmäinen vastaus oli "Moottoriöljy on vaihdettava joka huollossa, koska se hapettuu käytössä ja sen ominaisuudet eivät täytä laatuvaatimuksia mikäli sitä käytetään yli 12kk" Kun mainitsin että tämä ihan toisenlainen kuin on kirjoitettu huoltokirjassa ilmeni että öljy- ja suodatinvaihto on kuitenkin suositeltu ja näin vaihdetaan joka huollossa. Olin myös kysynyt missä tapauksessa uudet 30tKm/24kk tulee jotakin hyötyä (vrt. 20tKm/12kk) jos auto ajetaan tavallista kilometrimäärää vuosittain? Johon tuli vastaus: "30tkm/24kk Huoltovälin etu auton omistajalle on pienemmät huoltokustannukset. Vuosihuolto on huomattavasti edullisempi kuin vuosittain tehtävä 20tkm/12kk määräaikaishuolto."
Seuraavaksi otin selvää Bilia-Kaivokselasta että vuosihuolta maksaa 133€ - vanha samanlainen autoni 20tKm/12kk määräaikaishuolto maksoi 121€ vain vuosi sitten!! Olin saanut aikaisemmin huoltojen aikataulun josta lienee että nykyisin huolto-ohjelman mukaisesti kuudessa vuodessa (120tKm) huoltoa tarvitaan kahdeksan kerta kun vanha huolto-ohjelman mukaan tarvitaan seitsemän kerta! Mahtavaa säästöä! Olin odottanut järkeä vastaus mistä auton omistajalle kustannussäästö syntyy pari viikkoa jo mutta ilmeisesti ei kukaan Biliassa eikä Volvo Autossa voi keksiä mitään.
Ihmetellen kovasti miksi Volvo Auto (maahantuojana) on suostunut valmistajan 30tKm/24kk määräaikaishuoltoväliin kun samalla pohjoismaiden olosuhteessa sen tytär-yhtiö sellainen ei näihin suostunut mutta päinvastoin suositellee vuosittain huollot ja öljyvaihdot! Tulos on aikataulun sekasotkua sekä rahanahneutta.
Minustakin huollon aikataulu oli vähän epäselvä joten kävimme s-posti keskustelussa Bilia-Olarin huoltopäällikön kanssa syyskuussa. Kun olin lukenut vähän aikaisemmin tässä forumissa että öljynvaihto ei varsinaisesti kuuluu ensihuollon eikä vuosihuollon ohjelmaan kysyin sitäkin Ensimmäinen vastaus oli "Moottoriöljy on vaihdettava joka huollossa, koska se hapettuu käytössä ja sen ominaisuudet eivät täytä laatuvaatimuksia mikäli sitä käytetään yli 12kk" Kun mainitsin että tämä ihan toisenlainen kuin on kirjoitettu huoltokirjassa ilmeni että öljy- ja suodatinvaihto on kuitenkin suositeltu ja näin vaihdetaan joka huollossa. Olin myös kysynyt missä tapauksessa uudet 30tKm/24kk tulee jotakin hyötyä (vrt. 20tKm/12kk) jos auto ajetaan tavallista kilometrimäärää vuosittain? Johon tuli vastaus: "30tkm/24kk Huoltovälin etu auton omistajalle on pienemmät huoltokustannukset. Vuosihuolto on huomattavasti edullisempi kuin vuosittain tehtävä 20tkm/12kk määräaikaishuolto."
Seuraavaksi otin selvää Bilia-Kaivokselasta että vuosihuolta maksaa 133€ - vanha samanlainen autoni 20tKm/12kk määräaikaishuolto maksoi 121€ vain vuosi sitten!! Olin saanut aikaisemmin huoltojen aikataulun josta lienee että nykyisin huolto-ohjelman mukaisesti kuudessa vuodessa (120tKm) huoltoa tarvitaan kahdeksan kerta kun vanha huolto-ohjelman mukaan tarvitaan seitsemän kerta! Mahtavaa säästöä! Olin odottanut järkeä vastaus mistä auton omistajalle kustannussäästö syntyy pari viikkoa jo mutta ilmeisesti ei kukaan Biliassa eikä Volvo Autossa voi keksiä mitään.
Ihmetellen kovasti miksi Volvo Auto (maahantuojana) on suostunut valmistajan 30tKm/24kk määräaikaishuoltoväliin kun samalla pohjoismaiden olosuhteessa sen tytär-yhtiö sellainen ei näihin suostunut mutta päinvastoin suositellee vuosittain huollot ja öljyvaihdot! Tulos on aikataulun sekasotkua sekä rahanahneutta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.