Iskunvaimentimien vaihto olisi ajankohtainen.
Sanokaas, minkä merkkiset iskarit/jouset pitäisi laittaa päästäkseen eroon tuosta jousiongelmasta.
Vai onko ne kaikki samanmallisia kuin alkuperäiset?
Sanokaas, minkä merkkiset iskarit/jouset pitäisi laittaa päästäkseen eroon tuosta jousiongelmasta.
Vai onko ne kaikki samanmallisia kuin alkuperäiset?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Peugeot tekee ainoana autonvalmistajana iskunvaimentimet itse. Siitä syystä ei kannata ostaa kuin alkuperäiset Peugeot vaimentimet. Enkä kyl nää mitään syytä laittaa halpisjousiakaan alle.
minä se vaan kehun -86 205 pösöäni. Iskarit on vaihdettu kerran taakse kun jysäytin huolimattomuuttani kuoppaan ja täräytin autoni aika pahasti ja siitä huolimatta meni vaan takaiskarit. Kyllä auto kestää.
Hyvä, ettet rikkonut muuta. Esim. ettet lyönyt pompussa päätäsi kattoon.
Miten arvelet vastauksesi hyödyttävän minua jousien valinnassa?
En tarkoittanut mitään halpisosia.
On kai niitä nimekkäitä valmistajiakin.
Peugeoteissa on toki hyvät iskunvaimentimet jo vakiona.
Olen kuitenkin ymmärtänyt, että vielä niitä parempiakin olisi saatavana.
Tarpeen mukaan iskarit, jos ajelua vain hyvillä teillä mahdollismman halvat, ja ne on hyvät siihen tarpeeseen
Mutta jos rallipoluilla, sinne sitten omansa
Koska hyviä ja huonoja ei olekkaan
Siksi se kaasu öljyn paineena, ei ralleissa sitten ala öljy kuplimaan ja sentakia menetä tehoaan
Eli. ralliin kaasut ,ja muualle kasuttomat, tai mitkä vaan kunhan ei liian ottavat ole
joko sachs:in kaasut tai sitten bilstein/ cobra.
Jousista en osaa sanoa...Ehkäpä alkuperäset...
bilteman kaasut sekä jouset
laitatin viime kesänä -99 vuoden HDi 406 ja 240 tkm ajettuun. Vänkärin puoleinen etujousi oli mennyt ihan ylhäältä poikki. Samaan syssyyn vain uudet iskarit. Sen jälkeen takapää kulki kuin VR:n tavaravaunu. Piti mukavuuden vuoksi vaihtaa myös taka-akselin rauta eli jouset ja iskarit. Nyt tuntuu kuin Suomen maanteiden kunto olisi parantunut yhdessä yössä. Myös talvirenkailla ajettaessa.
Kyllähän ne alkuperäiset tietysti ominaisuuksien puolesta on sopivat.
Mutta jos jollain toisella valmistajalla olisi vaihtoehto,
joka katketessaan ei putoaisi jousilautasen ohi.
Tuo jousien katkeilu on melko yleinen juttu.
Kaverin autosta katkesi jousi pari vuotta sitten, rikkoen jarruletkun ja vetonivelen suojakumin.
Rengas säästyi, kun paikallaan kääntäessä katkesi.
Vielähän sillä kotikulmilla pärjää, vaikka kävelee takaisin.
Mutta jos tuo sattuu vaikka kesälomareissulla Pohjois-Norjassa, niin K:lla alkavassa liemessä ollaan.