Siinä on sen turvallisuuden ydin!!! hahaha 750000
lagunaa korjaukseen.. hahaha
lagunaa korjaukseen.. hahaha
NYT SE NÄHTIIN MIKÄ ON LAGUNA!
Huvittaa
173679
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Sinä idiootti et edes lukenut koko uutista, vaan
tyypillisenä pullamössöteininä tavasit pelkän
otsikon HAHAHAHAHAHAAAAAAAAAAAA.... =D
No olipas ISOOOO vika... Taitaa olla
jarrutehostin viallisenakin parempi, kuin ne
autot joissa sitä ei edes ole.
Mene ja pyydä iskää tai äiskää lukemaan ja
selittämään sinulle mitä siinä uutisessa oikeasti
kerrottiin.
Taidat itse ajaa ruostuneella Ladalla
tehdas ei ole tainnut koskaan "kutsua" yhtään
ladaa korjattavaksi! Lada on siis ainoa kunnon
auto tuon alkuperäisen logiikan mukaan.
Vastaavasti kaikki muut merkit ovat sitä
huonompia mitiä suurempia sarjoja niitä on
valmistettu, koska jokseenkin kaikille tehtaille
sattuu vastaavia fiboja silloin tällöin ja
suuren tehtaan suurta mallia pitää kutsua
korjaamolle isommat määrät kuin pienen tehtaan
vähän valmistettua.....
Niin,Ladojahan ei voi "kutsua"
korjattaviksi,sillä muutenhan ne pitäisi
palauttaa kaikki laatuvikaisina. Aivan liian
suuri urakka jopa venäläisille.
kuuleppas nyt! ei niitä yksinkertaisesti kannata
kutsua takaisin. vaikka pahojakin tyyppivikoja
tulisi esiin, niin who cares?! myynti pysyy ihan
samana eikä maine enää huonone. ladalla helpoin
markkinarako! samat ostajat ja valmistuksessa
voidaan säästää lähes rajattomasti. ladalla menee
lujaa!!!
Sen tosiaan huomaa,että Ladalla on säästetty
lähes kaikessa,etenkin laadussa!
kaikissa autoissa on nykyisin bosch, valeo, twr,
ja jne valmistamat osat .
Kateellinen köyhä olet ja omistat varmaan jonkun
loppuun ajetun Fordin.. Köyhä..
pitää ollakkiin jos meinaa Rellua pitää, vikoja
saa korjata myös omaan piikkiin aika reilusti...
ja kokemusta on
Voitko Teemu ystävällisesti kertoa meille
kaikille mitä VIKOJA sinulla on ollut. En
tarkoita "ongelmia" ,jotka ovat johtuneet
NORMAALISTA kulumisesta/vanhenemisesta tai
määräaikaishuoltojen laiminlyönneistä.
minulla ollut vm95 laguna kohta 3 vuotta, tällä
hetkellä ajettu 185000... ja sanompahan vaan et
vikoja ei juuri ole ollut. mut kyllä merkkiosat
maksaa maltaita, mut motonetista saa edullisesti
ja kestävät saman kuin alkuperäisetkin... ja se
on tosi!!! ja mitä ominaisuuksiin tulee... paras
ajaa mitä minulla on ollut, ja useita ollut(8).
kaikki olleet tähän mennessä eri merkkejä, mut
seuraava edelleen renault!!!
No niin! Jos lukee tiedotteen oikein, niin siinä
kerrotaan seuraavaa: Renault kutsuu 75 000 (ei
siis 750 000) Diesel Lagunaa huoltoon. Näitä
Lagunoita on Suomessa seitsemän yksilöä. Joten ei
kannata nauraa, ennen kuin on ymmärtänyt
tiedotteen sisällön oikein. Ja nykyään on
muodostunut perinteeksi (lähes kaikille
automerkeille) kutsua osa uusista malleistaan
huoltoon, koska tuotannonomainen testi on
paljastanut parhaiten pikku mokat. Siis meitä
kuluttajia käytetään testaajina, koska mehän
olemme ilmaisia testihenkilöitä. Itsekin testaan
tällä hetkellä uutta Laguna Breakiä bensakoneella.
Laguna sijoittui toiseksi vuoden paras auto
kilpailussa jonka voitti peugeot 307..
vaan,että vuoden paras auto ja vuoden auto ovat
kaksi aivan eri juttua.
kun jarrut ei toimi... hahah ehkä Ranskisten
omistajilla... hahhahaha
Noh noh, ota mallia kirkonpenkit opelisi tai
tojosi ja hus pois täältä.
Oletkos vaihtanut palstaa? Rupesiko maa
polttelemaan jalkojen alla?