Mun -96 megane käy kuin enkeli, tyhjäkäynti
kierrokset lämpimänä jotain 500 rpm! Auto ei
nyi,vaihteisto ei ulise ja on kone mukavan
väännökäskin 1.6l -8v moottoriksi, vaikkei mikään
ruutitynnyri olekkaan.Pisteenä iin päällä
termariohjatut peffojen lämmittimet,
hajamielisenä sen saa jättää koko talveksi päälle
eikä tartte mitään säätöpyöriä rullata. Niin ja
sisä tilojen valaistus, avot, kyllä näkee
pimeällä lastenistuimeen poikaa pujottaa.Paljonko
mulla on muuten polleja pellin alla? Mutta mitä
ne on tehny 2001 malliselle 1.6
16v "mootto voimansiirto paketille"? Ei pysyny
uusi meksu koeajossa käynnissä, sammahteli
valoihin herkästi ja selvästi nykikin
pikkukierroksilla. Sitten kun baanalle päästiin
niin ruutia oli mutta kylläpä oli ääntäkin,
ilmeisesti jossakin voimansiirron suunnalla.Oisko
vanhassa vara parempi? Onko EU:n saastemääräykset
jo liian kireellä?
kierrokset lämpimänä jotain 500 rpm! Auto ei
nyi,vaihteisto ei ulise ja on kone mukavan
väännökäskin 1.6l -8v moottoriksi, vaikkei mikään
ruutitynnyri olekkaan.Pisteenä iin päällä
termariohjatut peffojen lämmittimet,
hajamielisenä sen saa jättää koko talveksi päälle
eikä tartte mitään säätöpyöriä rullata. Niin ja
sisä tilojen valaistus, avot, kyllä näkee
pimeällä lastenistuimeen poikaa pujottaa.Paljonko
mulla on muuten polleja pellin alla? Mutta mitä
ne on tehny 2001 malliselle 1.6
16v "mootto voimansiirto paketille"? Ei pysyny
uusi meksu koeajossa käynnissä, sammahteli
valoihin herkästi ja selvästi nykikin
pikkukierroksilla. Sitten kun baanalle päästiin
niin ruutia oli mutta kylläpä oli ääntäkin,
ilmeisesti jossakin voimansiirron suunnalla.Oisko
vanhassa vara parempi? Onko EU:n saastemääräykset
jo liian kireellä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei se uusi Megane kovinkaan hyvin väännä, mutta
ei eroa siinä suhteessa kyllä mitenkään muista
kokoluokkansa nykyautosta. Mutta jos ei pysynyt
käynnissä ja nyki, kuten koeajamasi niin siinä
yksilössä lienee jotain vialla.
Vanhoissa ei voimansiirto tosiaankaan ulise. En
tiedä laatu on uudessa Meganessa suhteellisen
vaatimatonta.Itsellä on ollut farkun suhteen
pulmia nykyautoksi ihan riittämiin asti. Ei se
johdu siitä,että auto kootaan Turkissa. Ihan
vastaava laatu on myös henkilömalleissa.
Tehoja tuossa 8v koneessa on muistaakseni 90hv.
uudessa megane 1.4ssä on 95 heppaa ja se on
tosilaiska.....
vaikee kuvitella että vanha 1.6/90 heppaa olis
jotenkin pirteämpi!
Paljonkos vanhassa 8v 1.6 koneessa on Nm:iä
verattuna uuten 1.4:seen?
..siis se tyhjä käynti on 750 rpm ei nyt sentään
500 rpm. Oikos koneessa 90 pollea vai 75? Ken
tietää? Ottaisin ohjekirjan käteeni, mutta kun
mulla ei sitä ole...