Pitäs hankkia Primeran kaveriksi toinen auto. Vaimon silmää milyttäisi esim.: Renault Megane Premium Coupe 5-ov 1.4 16V Authentique Hp. 9900€, 2002, ajettu 120.000km.
Mitä mieltä muut nissanistit on rellusta? Uskaltaako hankkia? Itse olen jotenkin vierastanut ranskalaisia.
Mitä mieltä muut nissanistit on rellusta? Uskaltaako hankkia? Itse olen jotenkin vierastanut ranskalaisia.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Renu on varmasti ok, jos ajaa uutena takuuajan.
Liian usein kuulee kalliista korjauksia, jotka ilmenneet naurettavan vähän ajetuissa Renuissa ja yleensä takuun jo ollessa ummessa. Itse en halua autoa, joka pahimmassa tapauksessa ei pääse korjaamatta läpi edes auton ensimmäistä katsastusta.
Itse olen ajanut kaun erilaisilla primeroilla ja katsastuksista autot menneet kerralla läpi. Ei ole ollut väliä onko ollut km yli 300tkm tai sitten 50tkm. Mitään yllättäviä vikoja tai kaaliita korjauksia ei ole koskaan tarvinnut tehdä.
Toivottavasti Nissanin ja Renaultin yhteistyö ei aiheuta huononnuksia Nissanin laatun ja kestävyyteen. Saattaa muuten olla merkin vaihto edessä tulevaisuudessa.
Niin alas ei pidä vajota, että ranskalaisen "auton" ottaisi prseensä alle. On muuten aivan klaari se, että ellei Nissan saa karistetuksi Rellua suurimman osakkaan paikalta, niin ennen pitkää Nissanin laatu on tasan Rellun kanssa. Eli hyvästi laatuauto!
Onpas paska auto kun tuli kallis remontti. Ajeltiin ilman öljyjä. Jakohihnaa ei vaihdettu. Vaihteet hajos voi ei. Yritettiin peruutusta täydessä vauhdissa.
Vaihdoin juuri rellu mekanon vm. 2000 uuteen primeraan..täytyy myöntää että kun autolla on ajettu n. 90000 ei uskois miten romu auto voi olla..eli siinä mielipiteeni. Oli ensimmäinen ja viimeinen ranskalainen autoni. Sähkövikaa ym. uskon kyllä näihin saksalaisiin vikatilastohin jossa rellu oli muistaakseni sijalla 23.
varmista että tuohon relluun on vaihdettu nokkahihna, meinaan biliassa vaihtotarjous oli minulla 1100 ekee 80tkm huollon yhteydessä...vaihtovälisuositus on 4 v tai km määrä jota en nyt muista..
Ei rellussa mitään vikaa ole.
Sen jälkeen kun renaul ja nissa fuusi oituivat
uusi almera on renaultin auto suunittelijan luoma
ja primerassa on ollu rellun alusta jo vuodesta 96 lähtien P11 korimalli>
et sinänsä aika sama kumman nykyisin ostaa!
Kyllä ainakin tähän asti Nissan on ollut tilastojen viattomimmassa päässä ja Rellu taas siinä rupuporukan päässä. - Sama autoko?
"Ei rellussa mitään vikaa ole."
2-3 vuotiaassa Lagunassa on yhtä paljon (tai vähän) vikoja kuin 10 vuotta vanhassa Corollassa tai Mersussa. Tämä on tilastofakta. Tsekkaa Adacin sivuilta jos et usko.
"ja primerassa on ollu rellun alusta jo vuodesta 96 lähtien P11 korimalli"
Aivan täyttä paskaa. P11 perustuu P10-korimalliin, ja alusta on kyllä ihan Nissanin oma. Ei ollut Rellusta tietoakaan kun noita suunniteltiin.
"uusi almera on renaultin auto suunittelijan luoma"
Opettele yhdys sanat. Uutta Almeraa ei ole vielä nähtykään, etkä sinä todellakaan osaa sanoa mikä osa esim. Notesta on Rellun, mikä Nissanin käsialaa.
Ihmisiltä on looginen ajattelu täysin kateissa. Vähän luetaan lehdestaä uutisia, ja heti tullaan tekemään aivan uskomattomia johtopäätöksiä.
ADAC:in vuoden 2004 vikatilastoissa uusissa autoissa järjestys oli viallisimmasta lähtien:
1. Nissan Primera (15,1)
2. Nissan Micra (13,)
3. Alfa Romeo 156 (12,4)
Vuoden vanhojen järjestys:
1. Mercedes V-sarja (16,6)
2. Nissan Primera (15,9)
3. Nissan Almera (13,5)
En muista ihan tuollaista tilastoa nähneeni, linkki löytynee?
Kyseessähän oli tuolloin kuitenkin tiedossa oleva anturivika, joka on korjattu takuuseen kaikista noiden sarjojen autoista. Taisi olla maailman mittavin takaisinkutsu siihen mennessä.
Primera on ihan ok auto, mutta jotenkin niin "harmaavarpunen", että mikään osuus siinä ei ole kovin sytyttävää.
Vaikka itse ajan vuoden vanhalla Primeralla, niin silti täytyy rehellisesti sanoa, että uusi Renault Megane on pirun hyvä auto ajaa, se tarjoaa pehmeää, tasaista ja todella hiljaista kyytiä. Siihen ei Primera pysty.
Mutta jotta lähtisin vaihtamaan Primua tuohon Relluun, niin pistää mietityttämään puheet ja vikatilastot Renaultien kestävyydestä.
Eli, jos ei huoltokustannuksia lasketa, niin Meganella voisin hyvinkin ajella.
Jälleenmyyntiarvo laskee molemmissa merkeissä kuin hevosen häntä, kuten useimmissa nykyautoissa, joten siinä suhteessa menetettyjä euroja ei kai kannata laskea.