2105:n ohjekirjassa ja ilmanputsarin kannessa lukee, että on käytettävä katalysaattorivempeleeseen tarkoitettu erikoissuodatinta. Minä ostin Motonetista tavallisen, kaikille takaveto-ladoille tarkoitetun suodattimen. Ammattikoulun autopuolen opettajan neuvosta myös asensin sen paikalleen, koska se siihen sopi. Samalta se näyttikin kuin edellinen, paitsi aikaisemman suodattimen muoviosa oli eri värinen ja myös ulkoreunassa oli rautaverkko.
Niinpä ihmettelen, että mitähän eroa näillä suodattimilla on? Motonetissa ei ainakaan myyty mitään erikoissuodattimia.
Niinpä ihmettelen, että mitähän eroa näillä suodattimilla on? Motonetissa ei ainakaan myyty mitään erikoissuodattimia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pitäis olla varmaan aktiivihiilisuodatin.KAT-malliin vakiosuodatin ei sovellu.
Ja mistäs niitä sitten saa? Delta-autoonko tässä on mentävä?
Mitä vahinkoa tavallisesta suodattimesta voi olla?
..ajat vain menemään. Kattiin tuntuu liittyvän uskomattomia uskomuksia ja tuo aktiivihiilijuttu on kyllä uskomattomin vielä noista, mitä kuullut olen. Jos auto tuntuu ajossa samalta, eli ei savua, ei nyi, ei yski ja lähtee normaalisti käyntiin, ei oo mitään riskiä.
...sinne Larvan putsarikoteloon. Maahantuoja ilmeisesti haluaa varmistaa, että päästöarvoihin liian tukkoisena epäedullisesti vaikuttavasta suodattimesta tosiaan huolehditaan ja vieläpä myydä sen varaosana itse.
Talossamme on neljättäkymmentä ajotyökalua joista puolen tusinaa on kankivetoladoja. Suodattimet koko kalustoon otetaan Teho-Filteriltä ja hyvin pelaavat kattiladatkin sekä läpäisevät katsastuksen.