Hei! Ajattelin kysäistä teiltä millainen auto Focus 2003-2004 malli on?
Ajo-ominaisuudet taitavat olla hyvät?
Tiloista en osaa sanoa kun en ole Fordissa istunut, mutta luulen ettei se voi ainakaan tilamattomampi olla kuin Corolla 01:nen siellä kun ei oikein pysty oleen ja kun lapsetkin kasvavat...
Olen ruvennut harkitsemaan merkin vaihtoa 2001:tä Corollasta Focucseen, koska tuntuu siltä ettei Toyota ole enää alkuunkaan niitä edullisimmasta päästä olevia autoja...
Mutta arveluttaa Focuksen varmuus kun Corollat eivät ole kertaakaan pettäneet minua.
Ajovalo.net sivustoa olen tutkiskellut ja siellä on arvioitu Corolla 02-03 mallit ihan kärkisijoille toisin on Focuksen laita se on siinä seitesemännen sijan paikkeilla.
Ajo-ominaisuudet taitavat olla hyvät?
Tiloista en osaa sanoa kun en ole Fordissa istunut, mutta luulen ettei se voi ainakaan tilamattomampi olla kuin Corolla 01:nen siellä kun ei oikein pysty oleen ja kun lapsetkin kasvavat...
Olen ruvennut harkitsemaan merkin vaihtoa 2001:tä Corollasta Focucseen, koska tuntuu siltä ettei Toyota ole enää alkuunkaan niitä edullisimmasta päästä olevia autoja...
Mutta arveluttaa Focuksen varmuus kun Corollat eivät ole kertaakaan pettäneet minua.
Ajovalo.net sivustoa olen tutkiskellut ja siellä on arvioitu Corolla 02-03 mallit ihan kärkisijoille toisin on Focuksen laita se on siinä seitesemännen sijan paikkeilla.
Vastaukset 11
Vanhimmat
99 Focuksessani ei ollut mitään näitä vikoja joita sanottiin yleiseksi (vetarit yms) hyvin pelasi. Nyt alla 04 Focus ja takana 40 000km ja ei mitään vikaa ole ollut. Todella jämäkkä ajaa istuu todella hyvin tiehen. Eihän tälläinen pieni Focus ole perhe auto mutta kyllä minulla ainakin 2 muksua mahtuu istumaan taakse ainakin vielä. Olen ollut kyllä erittäin tyytyväinen Focukseeni.
Ajovalo.net on yhden henkilön ylläpitämä sivusto, joten aika kovasti tuohon kaveriin luotat jos hänen mielipiteisiin pohjautuen autoa meinaat ostaa :)
Tuulilasissa oli jokunen aika Golf-luokan autojen vikatilasto, lähteenä tüv:n tilastot, em. 2004 ja 2003 vuosimallissa kertoi näin:
" vm 2004
1 Ford Focus 0,7
2 Mercedes A-sarja 2,3
3 Audi A3 3,0
4 VW Golf/Bora 3,0
5 Opel Astra 3,3
6 VW New Beetle 3,8
7 Renault Megane 3,9
8 Seat Leon/ Toldeo 4,0
9 Alfa Romeo 147 5,3
10 Peugeot 307 5,5
11 Toyota Corolla/Verso 6,0
12 Honda Civic 7,7
13 Fiat Stilo 8,8
14 Nissan Almera 11,2"
"
VM 2003
1 Mercedes A-sarja 3,70
2 Opel Astra 3,90
3 Audi A3 4,00
4 VW Golf/Bora 4,10
5 VW New Beetle 4,20
6 Ford Focus 4,90
7 Toyota Corolla/Verso 5,00
8 Mazda 323 5,20
9 Seat Leon/ Toldeo 5,20
10 Peugeot 307 7,00
11 Renault Megane 8,80
12 Alfa Romeo 147 9,20
13 Honda Civic 9,60
14 Nissan Almera 13,50
15 Fiat Stilo 27,80"
Eli laadusta ei tarvitse kantaa huolta, kun on noissa vuosikerroissa jopa Corollakin luotettavampi, toki nykyäänhän käytettyjäkin saa Henry -vaihtoautotakuulla (12kk).
Mutta mitäpä täältä kyselet, tutkimaan ja koeajamaan vaan... Ajaminen voi sitten olla aika elämys, jos Corollaa nyt ajat :)
Vaikutti ihan lupaavalta tuo Focuksen vikatilasto, Monet luotettavina pidetyt merkit olivat jääneet jälkeen...
Täytyy tosiaan käydä testaamassa niitä Focuksia, olen kuitenkin ..kuullut.. että, äänieristys ei olisi Corollan 02-03 tasoakaan. (Siis 04 Focuksessa)
Focus Plussat:
Todella hyvä ajaa
Muotoilu piristävää (1-korinen)
Edullinen ostaa käytettynä
Miinukset:
-Kittiviat (koskee kaikkia 1-korisia focuksia!)
-Vetonivelet eivät kestä
-arvo alenee nopeasti
-varustetaso
Moi,
auton edullisuuteen pitää laskea mukaan myös käyttökustannukset sekä jos aiot vaihtaa auton esim. 3-4 vuoden päästä pois mikä on arvonaleneminen.
Mikäli katsotaan pelkästään ostohintaa Focus on edullinen mutta jos lasketaan mukaan 3-4 vuoden ajalta em. muut tekijät esim. Golf/Corolla ovat huomattavasti edullisempia kuin focus. Väitän että etenkin Corolla on huomattavasti viattomampi kuin Focus ja jälleenmyyntiarvoissa ko. parivaljakko päihittää focuksen 10-0.
Esim. autotalli.com:ssa 2003 farkku focuksien, ajettu n. 60 000 hinnat pyörivät 15 t€:n hujakoilla, vastaavat corollat maksavat n.18 t€. Hintaerolla löytyy syynsä, esim. yleensä autoissa ovia ei tarvitse vaihtaa 1-2 vuoden ikäisinä.
Focuksen laatuongelmat ovat ikäviä sillä itse autohan on ominaisuuksiltaan mainio.
Mulla oli ennen Focusta Golf 1.8 -91. Ajoin sillä 220 tkm. Melko viaton peli ja olin siihen tyytyväinen. Ylimääräisiin korjauksiin meni tuona aikana vajaa 1000 euroa (mm. iskarit, jarrupaineen säädin, vesipumppu).
Nyt on 1.8 TD -99 Focuksella takana 200 tkm. Sekään ei ole ollut viaton, mutta ylimääräisiin korjauksiin on mennyt vain noin 400 euroa (mm. takapyöran lakerit, koiranluut). Focuksen km-kulut ovat Golfia edullisemmat. Ei pelkästään, että se on diesel, vaan muutenkin.
Focuksen laatu kestää hyvin vertailun Golfiin. Golfia vaihtaessani aioin ensin hankkia nelos Golfin, mutta Focus tarjosi paremmat tilat 10 000 mk edullisemmalla hinnalla. Ei ole tarvinnut katua.
Focus ei ole jättänyt vielä kertaakaan tielle. Golf jätti kerran. Tiellejättö on sellainen ominaisuus, jota en kertakaikkiaan siedä yhtään. Mielummin pieniä laakerivikoja, jota varoittavat 2000 tkm ennen lopullista hajoamista.
Ei sentaan 2000 tkm aikaisemmin :-)
Moi, aina voidaan löytää yksittöistapauksia mutta on täyttä faktaa että fordeissa arvonalennus on paljon nopeampaa kuin esim. vw:ssa tai tojossa. Täyttä faktaa on myös fordien kittiviat, joille tehdas ei ole tehnyt yhtään mitään esim. focus I:n elinkaaren aikana. Sama asenne vetareihin, jotka edelleen ongelmana Focus II:ssa.
Onko tämä oikeaa laatupolitiikkaa? Juoksutetaan asiakkaita vaihtamassa jopa vuoden ikäisiin autoihin ovia? Luonnollisesti maahantuoja vetää tästäkin pinnat kotiin koska he YSTÄVÄLLISESTI maksavat korjauksen.
Nimim. ex-fordisti
Focukseni maksoi uutena noin 2000 € vähemmän kuin Golf TDI Variant. Nyt seitsemän vuotiaana ja 200 tkm ajettuna sen arvo on max 2000 € vähäisempi kuin TDI Golfin (hinnat tarkistettu www.nettiauto.com:sta).
Kun ostin Focuksen, odotin juuri tuollaista kehitystä. Eli että 2000 €:n ero tulee säilymään käytettynäkin. Prosenteissa Golfin arvo säilyykin hieman paremmin, mutta km-kuluissa merkitsevät vain eurot.
Euromääräinen hinnanlasku on ollut sama tai pienempi kuin Golfissa. Edullisemman hankintahinnan ansiosta myös pääomakulut ovat olleet pienemmät. Golfissa olisi enemmän rahaa kiinni. Miten oikein lasket, että saat Focuksen arvonalennuksen paljon nopemmaksi?
itselläni on focus vm.2004. ajettu 40000, muuten hyvä auto tuo foordi, mut kuuden auton kokemuksella kaikki ne ovat jättäneet tielle... tästä meni nyt vesipumppu. Ajettavuus on tasaisen napakkaa kelillä kuin kelillä ja sisätilat ovat riittävät perheelle. Itse olen vakavasti harkinnut siirtoa toyotan talliin. ovat kuulemma varmoja autoja.
Täältä näet parhaat autot luokittain.
http://autovertailu.googlepages.com