Pitäis vaihtaa 2.4/170 bensakone dieseliin automaatilla. Kertokaa kokemuksianne 2.4D- ja D5-koneista. Pääseekö rekan ohi? Mitä kuluttaa?
Dieselit
Cruisaaja
4655
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itselläni V70 2,5dA -99
Vääntö virittämättäkin parempi kuin 170 hp bensakoneessa.
Vetää isoa, yli 1600kg asuntovaunua kevyesti.
Kuluttaa tiellä 6,5l/100km
Kuluttaa cityssä 7,5l/100km
Kuluttaa vedossa 11,5l/100km
Vaihda pois ja säästä jo 10000 vuotuisella kilometrillä dieselvero!
luulenpa että ainakin d5 lähtee ohi hanakammin kuin 170hp bensa, vääntöä on
Vaihdoin keväällä vm-98 V70 2,5 20V 170 hv manuaalilaatikollisen Volvon V70 D5 samoin manuaaliin.
Kokemuksia 35000 km matkalta:
kulutus maantiellä
5,0l 80km/h
5,5l 110 km/h
6,8l kaupunki
keskikulutus 15000 km 60% maantie 6,0 l/100km
Hyvää:
mahtava vääntö, ohitukset rekoista 80-90km/h alkaen vitosella heittämällä ohi. Nelosta käyttämällä alkuvauhti vielä ripeämpi. Selvästi parempi kuin bensakone, jota piti kepittää tosissaan ja jää silti hiukan D5:lle. Väännössä huima ero.
Tilava, mukava, hiljainen. Vielä parempi kuin edellinen korimalli. Nahkaverhoilu kestää muksujen sotkut hyvin. Ota vaalea väri. Mulla tummansininen, kaikki kusipäitten tekemät ovilommot/naarmut näkyvät heti. Tekevätköhän tahallaan, kateelliset?
Huonoa:
kaipaisi vielä kuutosvaihteen. Kulutus on selvästi nopeusriippuvainen, tuntuu että jaksaisi mennä matalammillakin kierroksilla tasaista vauhtia.
Sammumisherkkä liikkeellelähdössä. Ei lähde liikkeelle kuin vanhat dieselit vaikka nelosella, vaan sammuu justiinsa - elektroninen ohjaus? Ei samaa lainkaan bensakoneella.
Kylmä, lämpiää hitaasti. Bensamalli oli loistava, tämä heikko. Vaikka on se Ardicin naftalämppäri, johon maahantuoja ei muuten sitten anna ajastinkelloa!!! Joudut hankkimaan ulkomailta.
Iso nopeusmittarivirhe, 8-10%
MUTTA: olen tyytyväinen ainakin vielä. Tuo lämpiämishomma selviää kunhan saadaan oikeat pakkaset.
Haaveena olisi X70 tai X90 D5 automaatilla ja nelivedolla. Tuota manuaalia saa kaupungissa hämmentää turhan paljon. Ei se kone kuitenkaan puhtaasti vedä alle 1500 kierrosta tai ainakin hirvittää sitä ja voimansiirtoa rääkätä, ja käyttöalue loppuu 2500 kierroksen tienoilla ja pitää vaihtaa.
Onnea autonhankintaan!
Asiantuntevista vastauksista, samanlaisia kommentteja olen kuullut muiltakin.
Miksi et muuten hankkinut automaatilla? Omassa automaatissani on pidempi viitonen kuin vastaavassa manuaalissa ja bensaa kuluu matka-ajossa talvirajoituksilla keskinopeudella 87 km/h ainoastaan 6,3-6,7 ltr. Myös meteli on pienempi.