Nyt on uusi auto haussa C5 farkun jälkeen. Vaikeaa on valinta, täytyy sanoa. Citikka ei ole listalla, reilu 4 vuotta riittää, joten muita merkkejä katselen. Sellaiseen olen törmännyt kierrellessä, että ei se C5 olekaan mikään mahtavin tiloiltaan, vaikka itsekin olen aiemmin tiloja hehkuttanut. Monissa nykyisissä farkuissa takamatkustajilla on paljon väljemmät oltavat. Esim. Vectrassa todettiin 5 hengen matkustusmukavuus paljon paremmaksi. Samoin ko. autossa tavaratilaa on enemmän.
Cee vitosen
koko...
182321
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
niin olet tyytyväinen (ehkä).
Ei kai ne viitosen tilat ole yhtään siitä pienentyneet,vaikka oletkin löytänyt jonkun kookkaamman.
valitat osta parempi ei ne sun valitukset kiinnosta muita runkkari.
Arka on aihe, ei saa kritisoida, tulee turpiin
välittömästi.
... saa kritikoida?
Minusta ihan asiallista kritiikkiä.
Meilläkin tämän vuoden loppupuolella vaihto ajankohtainen. Nyt ollut peräkkäin kaksi citikkaa, nykyinen C5 -03. Ei mitään suurempaa valittamista, mutta välttämättä en myöskään enää citikkaa osta. Yksi hyvä vaihtoehto tämän hetkisissä ajatuksissa olisi 407 SW HDI:nä. Mutta mitään päätöksiä ei vielä ole...
Jos C femman tilat eivät miellytä, niin vaihda kaikin mokomin merkkiä. Mutta mikä vitsi on kailottaa siitä tällä palstalla? Jollekin tilat ovat riittävät, jollekin toiselle eivät.
Älä hermostu, ei tämä niin vakavaa ole. C5 autolla nyt ajettu 4,5 vuotta ja aika vaihtaa. Täällä vaan hehkutetaan ko. auton kokoa (itsekin olen niin "sokeana" tehnyt) ja nyt ajettuani muitakin merkkejä totean olleeni väärässä. Kyllä tällainen kritiikki pitää hyväksyä.
..käynnistyy, kun laitetaan faktoja pöytään tilavuudesta. Vältytään juupas-eipäs kirjoittelulta.
Hyvää C femman takatiloissa on mielestäni se, että lattian ns. keskikorotus on lähes olematon. Istuminen keskipaikallakin on siedettävää.
Matkustusmukavuus on muutakin kuin tilaa ja penkkien pehmeyttä/kovuutta. Ajattelen nyt jousitusta.
Mitä tuohon "hehkutteluun" tulee, niin riippuu paljolti, mihin vertaa. Jos siirtyy selvästi ahtaammasta ja huonommasta C femmaan, niin on aika inhimillistä, että hehkuttaa. Jos koeajaa saman kokoluokan autoja, huomaa aika nopeasti, että mikään auto ei ole paras joka suhteessa.
Kaverillani uusi Vectra break.Itellä C5 break.
Lähdin koeajolle kaverin autolla.
Kun aukaisin kuljettajan puoleisen oven
ja lähdin hivuttautumaan kuskin pukille
löin ohimoni oviaukon yläosaan ja todella
KIPEÄSTI!Siis ainakin korkeus on Vectrassa
matalampi!!
farkku on tunnetusti tilava - so what? se on myös C-vitosta uudempi; uudemmat autot useimmiten suuremmat kuin niitä vanhemmat - so what? Vertaa ennemmin C-vitosta vaikkapa Volvo V70:aan, sama juttu: c5 uudempi ja tilavampi...
Tuossa:
2004: Vectra kombi introduceras. Baseras på Signum-plattformen, vilket innebär 13 cm längre hjulbas och totalt 22 cm längre bil = jättelika utrymmen i sin klass!
Eli, Vectra farkku poikkeuksellisen iso luokassaan, siis tuskin mikään yleispätevä vertailukohde kun pohditaan onko C5 iso vai ei...
Miksei olisi vertailukohde? Ei vectran tuotantomäätät niin pieniä ole etteikö voisi verrata. Vectra on kaiken lisäksi onnistunut muotoilussaa ja laatukin on kaiketi parantunut sitten omega-aikojen.
Johonkin volvoonko pitäisi verrata, siinäkin tapauksessa vectra on isompi kuin vitonen, eihän tuo asia siitä miksikään muutu.
Et ihan tainnut ymmärtää?
Eli: Vectra on suurempi, mutta se ei tee C5:sesta pientä, se on edelleen suurimpia farkkuja luokassaan.
Vertaa C5sta Volvo 70:een, Mondeoon, Mazda 6:seen, Vectraan, Honda Accordiin, jne jne...
takamatkustaja ole valittanut tilojen ahtautta mutta,kai se sitten on ahdas jos joku asiantuntia on niin sanonut.
mikään tilaihmekkään ole. paitsi ulkomitoiltaan!
Jos viitosen tilat ei jollekkin riitä,niin hankkikaa isompi,mitä sitä täällä marisemaan päivätolkulla!!
C5 ei enää ole uusi konstruktio, mikä näkyy tiloissa. Kun se tuli markkinoille, etutilat olivat väljät (ovat edelleenkin), takatilat riittävät ja tavaratila jättimäinen, ja on edelleenkin tavallista suurempi.