Jahas, onkohan tämä mahdollista? Olen nyt rassannut satakuusnepaani muutaman kuukauden ja käynnissä se ei ole ollut kertaakaan. Tukkien päällä kun on ollut... Nyt kun aattelin sen käynnistää, niin eipä vaan käynnistynytkään...
Startti toimi hyvin, mut ei vaan käynnistynyt. Hetken aprikoituani ja rassattuani totesin, ettei kone saa bensaa ja hetken lisää rassattuani huomasin, että bensapumppu taitaa olla sökönä?! Ihmeellisesti hajos itestään, kuivunu pilalle, tai jotain...
Eli nyt on varmaankin pumpun vaihto edessä.(ellei jollain ole jotain taikasanaa mielessään?)
Ei näytä pahalta hommalta, mutta hinta se tässä hirvittääkin.
Eli paljonkohan siitä pumpusta joutuu pulittaa, entä kannattaakohan ostaa uutena vai kestääkö käytetyt...?
Startti toimi hyvin, mut ei vaan käynnistynyt. Hetken aprikoituani ja rassattuani totesin, ettei kone saa bensaa ja hetken lisää rassattuani huomasin, että bensapumppu taitaa olla sökönä?! Ihmeellisesti hajos itestään, kuivunu pilalle, tai jotain...
Eli nyt on varmaankin pumpun vaihto edessä.(ellei jollain ole jotain taikasanaa mielessään?)
Ei näytä pahalta hommalta, mutta hinta se tässä hirvittääkin.
Eli paljonkohan siitä pumpusta joutuu pulittaa, entä kannattaakohan ostaa uutena vai kestääkö käytetyt...?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kävisköhän siihen joku vaikka bilteman tai joku muu tarvike yleispumppu (sähköpumpusta lie kysymys) ne ei ainakaan ihan verenhinnoissa ole uusi melkein kannattaa joka tapauksessa laittaa ellet löydä vähä käytettyä.
Niin jos siinä on sellainen tankin sisään tuleva pumppu, niin hintaluokka on kai vähän päälle kaksisataa euroa.
Tsekkaa nyt ensin pumpun sulake ja tarkista että startatessa tulee virta pumpulle. Jos ei virtaa tule, tarkista rele joka kytkee pumpulle virran. Tarkista ettei ole releen navat hapettunu seisonnan aikana. 75TS:ssa releet on (3-4 kpl joista yksi on pumpun rele) rintapellissä konehuoneen puolella, mutta en nyt muista missä ne on 164:ssa. Miten totesit ettei pumppu pyöri? Sen pitää pyöriä vasta startin aikana, ei suoraan virtapäällä. Saa herätteen ilmamäärämittarilta. Jos systeemi on sama kuin 75:ssa, niin tankissa oleva pumppu on vain siirtopumppu, paineen tuottaa varsinainen auton alle oleva.
Tarkista 4(?) relettä konetilan edestä ihan keskeltä...3(?) niistä liittyy moottorin käyntiin/käynnistymiseen...tahtovat vanhemmiten pistokkeet pahasti hapettua....