Extrapuhtia C220D'hen?

Onko tallaiseen jo suht' vanhaan turbottomaan tekniikkaan saatavilla kohtuuhintaista "laakitysta", jolla saisi moottoriin hieman lisaa vaantoa.
91583
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

www.mese.fi

Sieltä löytyy firma nimeltä PP Diesel

Äänestä
  • Eikös tuo 220 D ole vielä mekaanisella pumpulla? Syöttöähän noissa lisätään ruuvaamalla pumppua yms... tai sitten olen ihan pihalla noista esikammiodiisseleistä.

    Lastulla saa tehoja vasta cdi-koneista. Varmin ja helpoin tapa lisätä tehoja on muuten hankkia esim. C 250 Turbodiesel, kulku on aivan eri luokkaa ja kyllä kestää.

    Äänestä

  • tuc kirjoitti:

    Eikös tuo 220 D ole vielä mekaanisella pumpulla? Syöttöähän noissa lisätään ruuvaamalla pumppua yms... tai sitten olen ihan pihalla noista esikammiodiisseleistä.

    Lastulla saa tehoja vasta cdi-koneista. Varmin ja helpoin tapa lisätä tehoja on muuten hankkia esim. C 250 Turbodiesel, kulku on aivan eri luokkaa ja kyllä kestää.

    Tuossa 220D:ssä on sähköohjattu lucaksen jakajapumppu, josta saa lastulla lisätehoa, muistaakseni 84 kW/114 hp 190 Nm, maksaa n.600€

    Äänestä

  • w124125 kirjoitti:

    Tuossa 220D:ssä on sähköohjattu lucaksen jakajapumppu, josta saa lastulla lisätehoa, muistaakseni 84 kW/114 hp 190 Nm, maksaa n.600€

    Kiitos, itse bensamiehenä olen vähän pihalla näistä diisselivehkeistä. Aika hyvin muuten kun yli 30 % vaparidiisselistä saa lisää tehoa!

    Äänestä

  • w124125 kirjoitti:

    Tuossa 220D:ssä on sähköohjattu lucaksen jakajapumppu, josta saa lastulla lisätehoa, muistaakseni 84 kW/114 hp 190 Nm, maksaa n.600€

    Autoni on vuosimallia 1997 ja hieman alle 200tkm ajettu, eli soveltuneeko lastutus taman ikaiseen autoon. Millainen vaikutus lastutuksella on tekniikan kestavyyteen ja pitkaikaisyyteen moottoria ja jakajapumppua ajatellen?

    Ajatuksena on lahinna saada paremman vaanon kautta lisaa ajomukavuutta normaaliin auton kayttoon ja siksi kiinnostaakin minka luonteista tuo lisateho on.

    Onko eri merkkien / lastutoimittajien tuotteilla laatu- tai ominaisuuseroja keskenaan?

    Vertailun vuoksi on kiinnostava rinnastaa tuota mainitsemaasi lastutuksen tulosta (ps. milla kierroksilla tuo lastun teho syntyy?) vakioarvoihin:

    - C220D- 70kW- 150Nm / 5000 tr/mn
    - C250TD 110kW 280Nm / 4400 tr/mn

    Onko kokemuksia missa maarin / miten tuo mainitsemasi tehon kasvu tuntuu kaytannossa?

    Äänestä

  • ZZZ kirjoitti:

    Autoni on vuosimallia 1997 ja hieman alle 200tkm ajettu, eli soveltuneeko lastutus taman ikaiseen autoon. Millainen vaikutus lastutuksella on tekniikan kestavyyteen ja pitkaikaisyyteen moottoria ja jakajapumppua ajatellen?

    Ajatuksena on lahinna saada paremman vaanon kautta lisaa ajomukavuutta normaaliin auton kayttoon ja siksi kiinnostaakin minka luonteista tuo lisateho on.

    Onko eri merkkien / lastutoimittajien tuotteilla laatu- tai ominaisuuseroja keskenaan?

    Vertailun vuoksi on kiinnostava rinnastaa tuota mainitsemaasi lastutuksen tulosta (ps. milla kierroksilla tuo lastun teho syntyy?) vakioarvoihin:

    - C220D- 70kW- 150Nm / 5000 tr/mn
    - C250TD 110kW 280Nm / 4400 tr/mn

    Onko kokemuksia missa maarin / miten tuo mainitsemasi tehon kasvu tuntuu kaytannossa?

    Kysy mesellä ppd:ltä joka niitä hommia tekee, täältä ei saa kuin terveisiä ja arvailuja ;)

    www.mese.fi

    Äänestä

  • mesellä kirjoitti:

    Kysy mesellä ppd:ltä joka niitä hommia tekee, täältä ei saa kuin terveisiä ja arvailuja ;)

    www.mese.fi

    Mulla ei itsellä ole henk.koht. kokemuksia tuosta jakajapumpulla olevasta dieselistä, mutta nuita rivipumppuja oon käyttänyt PP-Dieselillä ja voin virmaa suositella. Asiasta voit kysellä tuolla mese.fi:ssä tai sitten kysele suoraan tuolta PP-Dieseliltä http://www.ppdiesel.com/

    Äänestä

Ohessa linkki yhdeksi vaihtoehdoksi niille jotka kaipaavat hieman lisatehoa Mersuun kuin muihinkin autoihin:

- http://www.steinbauer.cc

Ainakin autosahko & diesel Hakkinen Turussa toimittaa ja asentaa naita boxeja ja tekee myos ohjelmointeja.

Äänestä

Tee niinkuin viisammat neuvovat...
Minulla auto liikkuu (-97e220d) PP-dieselin
mekaanisen syöttöpumpun voimin, niin voimaa on nyt
paaaljon enenmmän kuin ennen.Vaikkei tietenkään niinkuin ahdetuissa.
Lastut voit unohtaa, tämän mallin kohdalla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ZZZ kirjoitti:

Onko tallaiseen jo suht' vanhaan turbottomaan tekniikkaan saatavilla kohtuuhintaista "laakitysta", jolla saisi moottoriin hieman lisaa vaantoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu