kallista, mutta ilmeisen hyvää vai mitä hä??
Castrol EDGE
taitaa olla
108677
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Moni öljypönttö päältä kaunis, vaan tokkopa tuonkaan sisältö mitään ihmeainetta on.
löytyy http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9007063&contentId=7013956
Tyypillinen Castrol-sivu, ei ensimmäistäkään teknistä faktaa tai ominaisuutta, vain puhdasta mainospotaskaa. Mobilin tuotteista löytyy kaikki tarkat ominaisuudet, castrolilta ei mitään. Arvaa kumpaa ostan?
http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/technicaldata/DF06FBB351419F09802570A4003F9588?OpenDocument
Otan Castrollin vastineeksi mobil rally formulan.
korkeaviritteisissä kisautoissa on jatkuvasti mitattu mobil RF:llä nokkaakselin nokkien kulumista ja havaittu että maksimi ventiili aukioloaika lyheneen mobilin tuotteilla kun nokat kuluvat ja tehot laskevat Dynossa.
Castrollissa synteettinen,ympärivuotinen 10-60 kisaöljy ei vastaavaa ongelmaa tee, ei heittokeloon tai muuhunkaan mittaukseen. Silmämääräinenkin tarkistelu tukee muun ohella Castrollin paremuutta vs. mobil RF.
Castrol ei ole tarjousöljy,Hyvästä kannataa maksaa!
Mobilia ei enää moottoriin.
Itsekin pidän Mobilia vähän markettiöljynä enkä sitä moottoreissani käytä.
En epäile kertomiasi asioita, mutta olisi kiva kuulla että mistä nuo tiedot ovat peräisin?
Oletko itse mittaillut vai onko saunakaverin kaima kuullut jostain?
kisaöljyjä normaaliin pitkäaikaisenn käyttöön? Samaa mieltä että olisi kiva tietää vedenjakauttamiskykyä, noenjakauttamisominaisuuksia, leikkautumista pitempiaikaisessa käytössä, viskositeetti-indeksin pysymistä...
Rally Formulahan ei olekaan Mobilin parasta öljyä!
Muutenkin sun vuodatus oli ymmärrettävästi vedetty hatusta...
Castrolin öljyistä en muuta tiedä kuin, että Mobilin kanssa perusöljyt tulee aina samalla botskilla exxonin jalostamoilta. Ensin käy osan purkamassa Castrollilla ja sit tulee meille tai toisinpäin. Joten exxonin öljyä Castrol käyttää ainakin jossain tuotteessan.
ExxonMobilhan on maailman suurin perusöljyjalostaja, n. 60% voiteluaineiden perusöljyistä tulee ExxonMobililta. Koska ExxonMobilin maailmanlaajuinen markkinaosuus on paljon pienempi, on selvää, että varsin monen muun merkkisen öljyvalmistajan perusöljytoimittaja on ExxonMobil.
Ja sitten tuo Castrol 10W60 ja Mobil 1 RF 5W50 vertaaminen kisakäytössä. Huuhaa juttua, eiväthän ne ole edes saman SAE luokan öljyjä. Jos 10W60 öljyä käyttäisi arkiajossa, johon M1 RF5W50 on kuitenkin tarkoitettu, kuluminen olisi suurempaa johtuen käynnistystilanteiden suuremmasta kulumisesta (joka johtuisi paksun öljyn huonommasta voitelukyvystä startissa).
Henk.koht. pidän kyllä 5W50 -öljyäkin liian paksuna Suomen olosuhteisiin. 0W40 tai 0W30 on paljon parempi uusiin autoihin, vanhempiin 5W40.