Mittaripohjista...

Olis tarkoitus vaihtaa mittaripohjat eri väriseen, esim. punaiset tai valkeat. Perinteinen musta alkaa kyllästyttään, ja tuningissahan se on lähes pakko olla joku eri värinen. Jos ite haluais ottaa entisen pois niin onko se helppo homma vai vaatiiko se kenties jonkinmoista kokemusta. On vain askarruttanu että kuinka mittarit saa takaisin helposti, ja niin että ne pelaa myös täydellisesti. Että jos ottaa mittarin irti, niin tuleeko sieltä heti syliin jousia sun muuta, vai onnistuuko ne vain "asettamaan" takaisin. Löytyisköhän netistä osoitteita mistä vois tulostaa / käydä kasomassa erilaisia Saabin mittaripohjia. Auto on siis 90 -87 -Thank U!
8694
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

mahdoton rojekti ole. Kannattaa kuitenkin harjoitella mittariston purkua jollakin ylimääräisellä mittaristolla.

Itse tein homman siten, että harjoittelin ensin ylimääräisellä mittaristolla ja kun homma alkoi sujua niin hommasin vielä yhden mittariston johon sitten tein taustat. Näin jäi alkuperäinen mittaristo koskemattomaksi.

Kuva osoitteessa http://personal.inet.fi/koti/cabbe/cabbe/Mittaristo.JPG

Äänestä

  • 9000CD 2,3i kirjoitti:

    Terve,

    99/90 mittarien irrottaminen on todella helppoa ja muistaakseni taustalevyihin pääsee etukautta aika helposti käsiksi....

    käyppä vielä kattomassa mallia täältä:
    http://www.angelfire.com/80s/saabs/kuvat/mittarit.JPG

    Kiitokset neuvoista! Jäi vain askarruttaan että mistä niitä eri värisiä tarroja vois saada, periaatteesa sekin varmaan onnistuu jos skannaa alkuperäiset ja vaihtaa esim. käänteiset värit, mutta en tiä siitä oikein, haluaisin kuitenki vähän eri näköset. Noi valkeat oli kyllä siistit!

    Äänestä

Voisko joku kertoa mistä sellaisia eri värisiä pohjia vois saada??? Paljonko maksaa?



- Kiitos!

Äänestä
  • Minä tein siten, että ensin skannasin alkuperäiset mittarinpohjat. Sitten vaan kuvankäsittely ohjelmalla halutut värit kohdalleen. Yhtenä ideana minulla oli autosta otettu kuva taustalle, mutta en saanut siitä tarpeeksi selkeää. Lopuksi sitten vaan kirjoittamella kuva paperille ja paperi sprayliimalla alkuperäiseen tauluun kiinni.

    Liiman ei tarvi olla juuri sprayliimaa, mikäli saat tasaisen kerroksen jollakin muulla keinolla. Mikäli haluat kiiltävän pinnan noihin mittareihin niin kannattaa kokeilla kontaktimuovia vielä tuohon paperin päälle, tämä ehkäisee vielä samalla kosteuden kanssa reagoimista.

    Äänestä

  • the cabbe kirjoitti:

    Minä tein siten, että ensin skannasin alkuperäiset mittarinpohjat. Sitten vaan kuvankäsittely ohjelmalla halutut värit kohdalleen. Yhtenä ideana minulla oli autosta otettu kuva taustalle, mutta en saanut siitä tarpeeksi selkeää. Lopuksi sitten vaan kirjoittamella kuva paperille ja paperi sprayliimalla alkuperäiseen tauluun kiinni.

    Liiman ei tarvi olla juuri sprayliimaa, mikäli saat tasaisen kerroksen jollakin muulla keinolla. Mikäli haluat kiiltävän pinnan noihin mittareihin niin kannattaa kokeilla kontaktimuovia vielä tuohon paperin päälle, tämä ehkäisee vielä samalla kosteuden kanssa reagoimista.

    Kiitokset neuvoista. Häätyy ryhtyä touhuaan, perskules ku ilmat alkaa vain olla sen verran vilposet ainaki Torniossa päin, että häätyy työskennellä sisätiloissa.

    Äänestä

  • Saab Nainti kirjoitti:

    Kiitokset neuvoista. Häätyy ryhtyä touhuaan, perskules ku ilmat alkaa vain olla sen verran vilposet ainaki Torniossa päin, että häätyy työskennellä sisätiloissa.

    sana, jos käytät musteruiskua (siis kirjotin). Värit rupeaa myöhemmin liukenemaan kosteuden vaikutuksesta. Olen joskus tehnyt valkopohjaiset mittarit 99 Saabin mittaristoon (oli muuten C-mallin Rekordissa 99-mittaristo), niin kalvoa käytetäessä mittareista tulee helposti epätasaiset.

    Nykyisin jos tekisin valkopohjaiset mittarit, niin käyttäisin todennäköisesti värilaseria ja jotakin valokuvapaperia tai ohutta valkoista pahvia.

    Äänestä

  • 9000LPT kirjoitti:

    sana, jos käytät musteruiskua (siis kirjotin). Värit rupeaa myöhemmin liukenemaan kosteuden vaikutuksesta. Olen joskus tehnyt valkopohjaiset mittarit 99 Saabin mittaristoon (oli muuten C-mallin Rekordissa 99-mittaristo), niin kalvoa käytetäessä mittareista tulee helposti epätasaiset.

    Nykyisin jos tekisin valkopohjaiset mittarit, niin käyttäisin todennäköisesti värilaseria ja jotakin valokuvapaperia tai ohutta valkoista pahvia.

    Kyllä se on hyvä tietää nuo kaikki kikat, ettei mee hommat ihan pilalle! Kiitti neuvoista!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Saab Nainti kirjoitti:

Olis tarkoitus vaihtaa mittaripohjat eri väriseen, esim. punaiset tai valkeat. Perinteinen musta alkaa kyllästyttään, ja tuningissahan se on lähes pakko olla joku eri värinen. Jos ite haluais ottaa entisen pois niin onko se helppo homma vai vaatiiko se kenties jonkinmoista kokemusta. On vain askarruttanu että kuinka mittarit saa takaisin helposti, ja niin että ne pelaa myös täydellisesti. Että jos ottaa mittarin irti, niin tuleeko sieltä heti syliin jousia sun muuta, vai onnistuuko ne vain "asettamaan" takaisin. Löytyisköhän netistä osoitteita mistä vois tulostaa / käydä kasomassa erilaisia Saabin mittaripohjia. Auto on siis 90 -87 -Thank U!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu