Terve.
Kevättä rinnassa ja autokuume korventaa otsaa. Kymmenen vuotta on tullut bemareilla ajeltua, ehkä olisi aika kokeilla jotain toista merkkiä? Olen jo muutaman kuukauden katsellut autojen hintoja (edellisestä kerrasta on kuitenkin jo useampi vuosi), enkä ole ennen edes ajatellut muita kuin saksalaisia ja niistäkin noita baijerilaisia. Perheeni kasvaa ja pitäisi saada tilaa ja turvallisuutta. Tilaa saadaan farmarista ja turvallisuutta koosta (ei kuitankaan mitään laivaa) sekä tarpeeksi voimakkaasta moottorista. Ja nelivedolla hallitaan sitä voimaa.
Vertailu kohtina on '93 BMW 525iX sekä Audi 80 2.6 avant quatro.
Täältä Audi palstalta tahtoisin tietää:
Kuinka tasaisesti tuollainen V6 käy (BMW:n R6 todella värinätön)?
Luulisin nelivedon olevan Audin vahvoja puolia. Onko se?
Tuollaisella "vajaa viritteisellä" koneella ajaa varmasti 400tkm rikki? Vääntökoneeksihan tuo on tehty?
Kaikenlaisista käyttökokemuksista ("BMW on paska" ei ole käyttökokemus) ja omakohtaisista ongelmista (HS:n vikalista ei ole omakohtainen ongelma) olisin kiitollinen.
Kevättä rinnassa ja autokuume korventaa otsaa. Kymmenen vuotta on tullut bemareilla ajeltua, ehkä olisi aika kokeilla jotain toista merkkiä? Olen jo muutaman kuukauden katsellut autojen hintoja (edellisestä kerrasta on kuitenkin jo useampi vuosi), enkä ole ennen edes ajatellut muita kuin saksalaisia ja niistäkin noita baijerilaisia. Perheeni kasvaa ja pitäisi saada tilaa ja turvallisuutta. Tilaa saadaan farmarista ja turvallisuutta koosta (ei kuitankaan mitään laivaa) sekä tarpeeksi voimakkaasta moottorista. Ja nelivedolla hallitaan sitä voimaa.
Vertailu kohtina on '93 BMW 525iX sekä Audi 80 2.6 avant quatro.
Täältä Audi palstalta tahtoisin tietää:
Kuinka tasaisesti tuollainen V6 käy (BMW:n R6 todella värinätön)?
Luulisin nelivedon olevan Audin vahvoja puolia. Onko se?
Tuollaisella "vajaa viritteisellä" koneella ajaa varmasti 400tkm rikki? Vääntökoneeksihan tuo on tehty?
Kaikenlaisista käyttökokemuksista ("BMW on paska" ei ole käyttökokemus) ja omakohtaisista ongelmista (HS:n vikalista ei ole omakohtainen ongelma) olisin kiitollinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
"BMW on paska" on todellakin käyttökokemus..
Sehän on selvästi mielipide.
Volvo
Audin käyttökokemuksista löytyy parhaitan tietoa seuraavasta linkistä http://www.audiclub.fi/audifinns/index.php
Sieltä vaan searchilla etsiskelet.
Se palsta on siksi hyvä kun keskustelua ei käydä anonyymeinä,vaan oikean nimen paljastavana, ei kuten täällä, missä kommentitkin sen tasoisia!
miten sen nyt ottaa sen "hyvyyden". Siellä näyttää jengi olevan vielä kahjompaa, eli 90% näyttää räpeltävän niiden lastutusten kanssa ja sama henki on pelissä quattroilla, eli odotellaan vain kunnon myräkkää että "pääsis näyttämään vajaavetoisille" miten pyyhkästään menemään.
Toki ero on siinä riisikuppi- bmw- ja volvojengin ja kekskenkasvuisten puuttumisena, vaan voiko noita "lastuttajiakaan" pitää aikuisina?
Sanon vaan että kustaan pahasti omaan kenkään niiden lastutusten kanssa, sillä pian ei saa kuin tehtaan paketissa pilalle räpläämätöntä Audia.
Se on varmaan kivaa huomata kun on kanget kasassa ja motti uusiksi kun moottorissa olikin 30-50 heppaa enemmän, joka sekään ei niin vaarallista olisi, mutta se vääntö, kuin pitikään, no onneksi harvaan jätetään sitä viritystä paikalleen, niin, kenen onneksi, välttyyhän tuolta kun ostaa vain vapaasti henkäileviä koneita, vanhemmat turbot alkaa pian olemaan "kypsiä"...
Ideana on todellakin että on tarpeeksi tehoa tuolle nelivedolle, koska sehän rasittaa konetta. Ainakin näin olen antanut itseni ymmärtää.
Ei ole tullut itsellä mieleenkään alkaa virittämään työkalua. Sehän tämä auto kuitenkin on. Leikkikalut erikseen.
Jos olet mielestäsi suomalainen "tosimies", niin ehdottomasti otat Bemarin.
Jos oletkin hyppyritukkainen hinttarimainen trendipelle ja vieläpä podet näyttämisen tarvetta, niin silloin valintasi on Audi.
Kun Helsingin seudun liikenteessä vähänkin pitää silmänsä auki, niin huomaa kuinka Audeilla ja volkkareillakin ajelee etupäässä hinttarimaiset sipsuttajat.
Eilen juuri katselin poikien autoja. Aikalailla Audia ja Bemaria yhtäpaljon, sekä muutama Mersu.
Tosin meillä ei juuri merkeistä kinata, vaan katsellaan sulassa sovussa toistemme kulkupelejä.
Tämä siis kehäkolmosen ulkopuolella.
Itse olen kyllä sitä mieltä että BMW on auto oikeille miehille.
Näin olen kanssa oman pääni kääntänyt jälleen BMW:n suuntaan.
Syinä:
1. Varustelu taso, jopa sähköiset penkit löytyvät. Tämä toisaalta vähän myös jännittää, kun noista sähköistä aina kettuillaan. Minulla niissä ei ole ollut ongelmia.
2. Vakuutukset, vakuutusmaksu muutaman kympin pienempi. Säästö on aina säästöä. =)
3. 30 kW tehoa Bemussa enemmän. Olenko lukenut oikein, että Audin 2.6l V6 on vain 111kW? BMW:llä on 2.5l R6 142kW.
Kiitokset vastanneille.
noin, eli tosimiehet ITSE tietää mikä heille on parasta, emme välitä nyhveröiden mielipiteistä.
Jos joku jää jalkoihin se on omaa saamattomuutta...
ottaa lisävarusteena putkilippa lippis, se on ehdoton suoja putkiaivoille, ei siis kannata säästää oikeassa paikassa vaikka vähän maksaakin...
joku käsityksensä, mikä auto kannattaa ostaa, tämmöisen palstan perusteella??? No ei tottavie! Vahvistusta voi saada omille käsityksille, muttei sentään näitä pöllöjä tekstejä lukemalla täysissä järjissä oleva ihminen ole vietävissä. Vai onko? Jos Erkko sanot pääsi kääntyneen, niin kyllä se oli varmasti jo kiinnittynyt bemariin etukäteen!
Audin muotoilu oli kyllä aika ankeata tuohon aikaan verrattuna Bemuun. Vaikka itse ajelen ja olen tyystin fiksaantunut Audiin, niin noista valitsisin kyllä b-luokan auton. Kone ja ulkonäkö puhuvat puolestaan