Olis tarkoitus aloitella ikuisuusprojektia tuon meidän pikku apuasentajan kanssa, ideana tehdä mieto street rod -tyyppinen omituinen härpäke jossa kohtalaisen modernin euroauton tekniikka ja joku kaunislinjainen wanha kori.
Tässä vaiheessa olis koppa hakusessa. Jos jollakin on joku kauniin pyöreälinjainen vähintään 35-vuotias pelastamiskuntoinen vanha autonraato ladossa pölyttymässä niin vastailkaa tähän viestiin. Merkillä ei juuri väliä, mitä oudompi sen parempi, myös venäläinenkin Volga/Pobeda/mitäniitäon tms kelpaa jos muodot miellyttävät.
"Foto olis kiva."
Jos nyt sattuis olemaan suht' vähäruosteinen niin olisin sangen onnellinen.
Koneella tai muulla tekniikalla ei ole väliä ja parempi vaan jos puuttuvat (eipähän tartte itse repiä irti), samoin sisustusta en kaipaa. Ikkunat plussaa mutteivät pakollisia.
En maksa paljon paskaakaan eli jos autosi on niin "harvinainen" että pelkkä (ruosteinen?) hylsy maksaa mansikoita niin myy se jollekin entisöijälle.
Jeps. Kiitoksia.
Henkka ja Aarni
Tässä vaiheessa olis koppa hakusessa. Jos jollakin on joku kauniin pyöreälinjainen vähintään 35-vuotias pelastamiskuntoinen vanha autonraato ladossa pölyttymässä niin vastailkaa tähän viestiin. Merkillä ei juuri väliä, mitä oudompi sen parempi, myös venäläinenkin Volga/Pobeda/mitäniitäon tms kelpaa jos muodot miellyttävät.
"Foto olis kiva."
Jos nyt sattuis olemaan suht' vähäruosteinen niin olisin sangen onnellinen.
Koneella tai muulla tekniikalla ei ole väliä ja parempi vaan jos puuttuvat (eipähän tartte itse repiä irti), samoin sisustusta en kaipaa. Ikkunat plussaa mutteivät pakollisia.
En maksa paljon paskaakaan eli jos autosi on niin "harvinainen" että pelkkä (ruosteinen?) hylsy maksaa mansikoita niin myy se jollekin entisöijälle.
Jeps. Kiitoksia.
Henkka ja Aarni
Vastaukset 6
Vanhimmat
meinaatko saada kyseisen pelin rekisteriin?
prosentit, tehonlisäykset ym muut vaikeuttaa aika kivasti nykypäivänä noita rakennelmia...
jos meet rakentaan tuollaista vanhaa autoa ja vaihdat esim akselit, moottorin, jarrut, sisustan ja jotain muuta niin siinä tulee prosentit täyteen
ja tarpeeksi ku vaihdat joudut tekemään kantaautotarkastuksen sille vanhalle autolle alkuperäisessä kuosissaan... usko pois ei ole helppoa nim.merkillä kokemusta on...
Eli otan rekisteröidyn "nykyauton" ja vaihdan siihen korin.
Jolloin kyseessä on Automerkki Malli vuodelta -9X jossa kori jostakin 50- tai 60-luvun härpäkkeestä.
Periaatteessa perse edellä puuhun menemistä mutta ihan laillista ja pitäisi saada prosentitkin riittämään, luparumba toki tulee olemaan mielenkiintoinen mutta eiköhän se siittä...
Mulla on jos jonkinmoista korin/tekniikan/koneenvaihtoautoa ollut vuosien varrella mutta nyt on tullut aika rakentaa itse jotakin mielenkiintoista.
Henkka
Terve!
Tarkoituksesi on siis tehdä vaikkapa Volga Pariisin autonäyttelyn malliin :-)
Olen itse miettinyt saman tapaista projektia. Tosin olen miettinyt ihan oman kopan rakentamista jonkin 'nykyauton' päälle. Jospa lähtisi liikkeelle Chevy-farkusta, niin saisi kasitekniikan siinä sivussa...
Noh, näistä mietteistä on vielä piiitkä matka käytännön toteutukseen.
Hallitus on antanut eduskunnalle esityksen ajoneuvolainsäädännön uudistuksista, johon sisältyy myös piensarjatuotannon mahdollistaminen.
Piensarjatuotanto mahdollistaisi osaavalle ja tarvittavan tietämyksen omaavalle kaverille uuden auton rakentamisen omassa autotallissaan, niin että kyseisen vehkeen saisi vielä suomessa kilpiinkin :-)
sitten tuplaturbonen V8 ja avokori :)
Hmmm... plus neliveto :)
Joo-o,
on itselläkin käväissyt mielessä pykätä joku seitenneliskanttisen Volvon tekniikka Duettiin ("helppo" laittaa kun on erillisrunko), jarrut, nahkajakkarat, ilmastointi, ajotieturit sun muut härvelit tietysti kanssa niin että uudemmasta olisi enemmän prosentteja.
Tai sitten joku T-ford vaikka bensamersun osilla erillisjousitettuine perineen samalla periaatteella (miksei tietty vaikka 300TD:lläkin :-D ).
On noita rotsentteja tullut laskeskeltua ja pitäisi onnistua...