Ohjausvälys

Siitä ei vain ole mitään riemua jossain miljoonan ajellussa simpukassa. Keskivaiheilta kulunut, siihen ku säätää välykset pois, niin ohjaus ei enää palauta jne. Vanhat kuluneet autot on vanhoja kuluneita autoja, ei auta mikään. Näin on nåppylät.

Tosiaan joskus onnistuukin säätämällä kohtuulliseksi.
Eli, simpukan päällä isomutteri ja kuusiokolo päässä. Löysätään lukitusmutteri..kuusiokolosta käännetään aukipäin..silloin kiristyy..saattaa topata(jumia)..liikutetaan pikkasen(aavistuksen verran vain) rattia...saattaa vielä vähän mennä....lukitaan kevyesti lukitusmutteri...ja kokeillaan pureeko kiinni.

Ajaessa pienellä vauhdilla, väännetään rattia, kun löysätään ratista, täytyy palautua ratti keskelle liukkaasti, silloin ei pure

Jos vähänkään ahdistaa palutuminen, silloin täytyy vähän palauttaa säätöä

Toinen mahdollisuus on laittaa säätöä vähän kerrallaan, mutta ahdistaa ei saa ohjaus missään kohtaa

Jos tuntuu ettei säätö auta, silloin hajattamoilta uusi/vanha simpukka(monesti hyviäkin tarjolla). Aika helppo vaihtaa, 124 tuli kääntäen yläkautta(piti paikoillaan pyöräyttää sitten sopi tuleen), en tiedä tässä onnistuuko näin, ilmeisesti onnistunee

Säätämällä lähti välys ohjaus ok.