Onko Ladat olleet EuroNCAP:n testeissä.
Olen hankkimassa uutta autoa vanhan 1200L:n tilalle ja turvallisuus kiinnostaa.
Onko Lada edelleen kokoluokkansa turvallisin kuten aikanaan väitettiin?
Olen hankkimassa uutta autoa vanhan 1200L:n tilalle ja turvallisuus kiinnostaa.
Onko Lada edelleen kokoluokkansa turvallisin kuten aikanaan väitettiin?
Vastaukset 26
Vanhimmat
ainakin hevonen on turvallinen. Ladasta en tässä suhteesa olisi niin varma.
Lada on yksi maailman turvallisimmista autoista.
Vielä väitettäsi. Pitäisi myös löytyä todisteet siitä Ladan turvallisuudesta.
Edes kysyä? Mieti sitten itse, tarkoitinko että on, vaiko että ei ;)
Tai olisi jos testattaisiin. Mutta testinuket ovat kalliitta eikä sellaista kannata hajoittaa näiden pommien kanssa.
tuloshan olis täydet 5-tähteä.on se niin hyvä.
Entisenä palomiehenä olen käynyt irroittamassa ihmisiä autojen hylyistä. Havaintoni on että kahden auton kolarissa Ladassa on pahemmin loukkaantuneet ihmiset.
80-luvulla Lada oli yhtä turvaton kun muutkin tavalliset autot. Uudemmissa autoissa selviytymisen mahdollisuudet ovat reilusti paremmat kun turvaratkaisuiltaan vanhentuneessa Ladassa.
Viimeiseksi tapaukseksi jäi Volvon ja Samaran yhteenajo. Volvokuski joutui sairaalaan, mutta Samaraa ajanut nainen vietiin suoraan ruumishuoneelle, ei edes yritetty elvyttää kun rintakehä ja kasvot oli rusentunut. Ikävää koska syy oli Volvon kuskin.
volvo ym muka parempien autojen kuskit
Jos tässä tapauksessa Volvon kuljettaja on aiheuttanut onnettomuuden, ei se todista että kaikki Volvolla ajavat syyllistyvät samaan. Puhumattakaan siitä että se olisi nimenomaan parempien merkkien omistajille tyypillistä.
Moottorilehdessä on tänä vuonna ollut jo kaksi kuolemankolarin kuvausta jossa samara on tullut kolmiontakaa eteen ja kuljettaja kuollut. Todistaako se kaikki samara tai ladakuskit havaintokyvyttömiksi?
Meillä taloyhtiössä käytetään yleisesti parkkipaikkana pelastustieksi merkittyä aluetta vaikka siinä on selvä ajokielto.
Hallitus hankki siihen reilun kokoisen betoniporsaan. Se ehti olla paikallaan noin tunnin kun eräs vanhempi herrasmies samaralla ajoi sitä pahki. Ihmettelen miten sellaisella joka ei erota edes betoniporsasta voi vielä olla ajokortti.
Mutta useasti sekä Samaroiden että muiden Ladojen kuskit ovat jo varttuneempaa väkeä ja havaintokyky saattaa olla keskimääräistä heikompi.
maanteillä , kiitos siitä Ladalla
se on massan laki.jos nykyauto painaa n1300kg ja lada vaivaiset 800kg,voi kuvitella miten siinä käy!
Ei se pelkkä paino ratkaise, myös turvarakenteilla ja varusteilla on merkitystä.
Jos 800 kg painoinen lada ja 1400 kg Volvo ajavat nokkakolarin tyypillisessä maantienopeudessa, niin kyllä ladamies saa olla tyytyväinen jos vielä joskus valon näkee.
Sinun logiikkasi perusteella ladan saisi painavamman auton kanssa samalle turvallisuustarolle ottamalla kyytiin 500 kg:n lisäpainon. Painoa lisäämällä vielä parilla tonnilla ladasta tulisi tuon ajatusmallin mukaan vieläkin turvallisempi.
Otetaan esimerkiksi Lada 1200L vm 1990 (800kg 700kg rautaa kontissa) sekä Volvo V70 2006 (1500kg). Törmäävät maantiellä nokikkain.
Teoriassa törmäysvoima jakautuisi tasan autojen kesken, koska törmäävien kappaleiden paino on keskenään sama. Kuitenkin todellisuudessa lada perässä olevan lisäpainon johdosta murskautuu vielä entistäkin pahemmin nokan ja matkustamon alueelta. Tulee siitä lisävahinkoa myös vastapelurille, mutta ei yhtä paljon sillä Volvon matkustamo on huomattavasti jäykempi kun ladan.
tämä keskustelu ilmeisesti tarkoittaa sitä että ei lada voi olla auto minulla on 2 ladaa kumma juttu molemmat tuppaa olee rek otteen mukaan yli paonoisia kun menee rikki tuo 800kg no tulossa on farkku buick pitää sillä ajaa nuo kolarit niin rupee massa riittämään siinä alkaa nipponit olla hätää kärsimässä kun farkku painaa saman verran kuin katu maasturi
http://www.moottori.fi/kolarit.asp?p=190&c=204#kolari
http://www.moottori.fi/kolarit.asp?p=221&c=247#kolari
http://www.moottori.fi/kolarit.asp?p=314&c=340#kolari
http://www.moottori.fi/kolarit.asp?p=387&c=404#kolari
Kuten noista selviää, ladassa rakenteellista turvattomuutta suurempi ongelma on kuljettajien asenne. Turvavyöttömiä tai/ja rattijuoppoja mukana melkein jokaisessa kolarissa tai sitten jotain muuta täysin järjetöntä kuten kesärenkailla jäisellä tiellä.
Usein ladan kohdalla mainitaan myös kuljettajan olevan ikääntynyt.
Yhdessä nuo kaikki aiheuttavat sen, ettei tarvitse kysyä miksi ladassa kuollaan keskimääräistä useammin.
Tosi hyvin asiatekstiksi naamioitu provo. Edes sheriffi ei uskaltanut sitä poistaa.
Ei tuollaisesta tekstista kannata provosoitua, varsinkin kun se on täysin asiallinen. Jos Lada-palstalla ei siedetä Ladaan kohdistuvaa kritiikkiä, niin mitä mieltä on ylipäänsä pitää sellaista palstaa?
Tulee ensimmäisenä mieleen entiset diktatuurimaat. Siellähän ei ollut minkäänlaisia ongelmia, koska valtiovalta oli niin päättänyt. Vai oliko se niin, että niistä ongelmista ei vaan saanut puhua?
Miksi kukaan ei ole tälle palstalla kirjoittanut ajaneensa kolaria, jossa ladan kuljettaja on jäänyt henkiin ja vastapuoli ei?
Päinvastaisista tapauksista on kirjoituksia ja linkkejä ollut useampiakin.
tossa muutama vuosi sitten 1200 s:llä yhen tojon kyljestä sisään , tojokuskilta henki veks ja ittelle hiukka naarmuja ottaan kun lesti lens saatana kädestä ja hajos tuulilasiin.
Asiakirjat kyllä löytyy oikeuden arkistoista että siitä vaan ettimään jos saatana kiinnostaa
Kaikesta päätellen löit pääsi aika pahasti.
eikse yks laulaja,olikse joku sauli.kuoli hirvikolarissa,eiksen auton ollut uuden karhea mersu.onks mersu ja turvaton.
Näin tuon Lehtosten auton kolarin jälkeen. Isä-Lehtonen selvisi hengissä, mutta Ladassa olisi tullut molemmista vainaa. Kun isokokoinen hirvi jysähtää lasista sisään, jälki on yleensä rumaa, olipa auto kuinka hieno tahansa. Nyt mersun kori pelasti sentään toisen.
ei ole meininkikään ajaa kolaria ostohetkellä
Mitä tuolla otsikolla tarkoitat?
Lada 110 on ainoa auto, joka on saanut EY-tyyppihyväksynnän ilman kuljettajan turvatyynyä. Erään AKE:n virkamiehen mukaan sen ei pitäisi olla mahdollista. Auton täytyy siis olla erittäin turvallinen, koska tyyppihyväksyntä on myönnetty!?
Tai....Igor on sitten voidellut Espanjan poikia kunnolla, koska tyyppihyväksyntä on siellä myönnetty.