Tuleva Lexus GT450:
Luxusta ja sportia!.
191120
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Supra tulee ilmeisesti myyntiin vuoden -2007 lopulla?:
Look for the Supra to make its appearance in October of 2007.
No niin, siinä alkaa olla jo sitä särmää ja persoonallisuutta, joka lexuksen mallistosta on tähän asti puuttunut. Vaan saa nähdä pääsekö tuo koskaan tuotantoon...
Mitkä puhaltimet siinä oli takavalojen alapuolella? Onko se takamoottorinen?
Auto on tulossa tuotantoon. Tuotantomallin esittelyajankohdaksi voi arvailla vuoden 2007 Tokio Motor Showta.
Niin ja se moottori on auton etupäässä, vaikka alussa arvailtiinkin keskimoottoria.
ovat feikit. Miksi ihmeessä tuollaiset sitten tuonne perään on tungettu, takavaloista saataisiin näyttävämmät ilman niitä.
ovat jarrujen ja voimansiirronjäähdytystä varten sekä luomaan jarrutuksiin "downforcea"
Mikä mahtaa olla painopiste autossa,toivottavasti mahdollisimman matala!.Ferrari-mallien ajo-ominaisuuksien tasolla tuo malli toivottavasti tulee olemaan?.
myöskin Suomen-markkinoille?.
Hondaltakin tulee V.10-moottori Honda NSX -malliin -vuonna -2009!.
http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=109529#3
Taas se nähdään: Lexuksen hinta ilman veroja 170 000$ eli Suomessa verojen kanssa selvästi alle 300 000€ kun Mercedeksen SLR maksaa puolet enemmän. Noh, alennusmyynnillähän Toyotat sun muut halpisautothan ovat aina porskutelleet. :)
http://www.autoexpress.co.uk/roadtest/64695/bugatti_veyron.html
Vuosia jaksavat Toyota-Terot ja -Heikit hehkutella uusia Toyotan malleja. Uudesta Suprasta on jo Heikkien suusta ollut juttua puoli vuosikymmentä vaan eipäs ole vielä esittelyä edes nähnyt.
Oikein huvittaa kun porukka luulee siitä jotain ''superautoa'' tai vastaavaa. 500hv on tänäpäivänä pelkkä vitsi jos puhutaan superautoista. Pelkästään Mercedeksen mallistosta löytyy jo toistakymmentä 500hv:n autoa eli enemmän kuin Japseilla yhteensä potenssiin kaksi.
Kieltämättä tuo Lexus on jo suhteellisen hieno auto - ja kuten tuolla edellä joku mainitsi ehkä ensimmäinen Japanilainen auto jota voi todella sanoa hienoksi. Japanistahan on totuttu saamaan vain tylsiä, persoonattimia ja ihan helvetin rumia autoja. Poikkeus sinänsä.
Hehkuttakaa vain noita ''vuonna 2010'' esiteltäviä autoja. Saksalaisilla on vastaavia ollut jo toistakymmentä vuotta.
tällä 280hp sopimuksella japaniassa vaikutusta asiaan. Nyt alkanut ilmetä luistoa kyseisessä sopimuksessa. Hyvä esimerkki mazda 6 MPS että alta 6 sekuntia 0-100km/h 260 hp. Taitaa olla koneessa hieman enempi polleja ja vääntöä kun ilmoitetaan.
Lexuksen kestävyyttä ja moottorin harvinaisuutta ylistetään,vaikka auton kehittely on viellä vaiheessa ja esittelyyn pitkälti yli vuosi aikaa.Jotka ei jaksa odottaa,niin Bmw:llä löytyy esim.5-litraisella (M5 V10) -koneella,tosin (enemmän heppoja),kuin lexuksessa esitelty muistaakseni 2004.Silloin todella F-1 teknologiaa,nythän F-1 käyttää V-8 -koneita ja lexus tulee olemaan valmistuttuaan vuosia myöhässä.BMW:llä:kin joskus kymmeniä vuosia sitten jo M1 -malli.Kuivasumppu koneita oli 70-luvulla vanhoissa ralli Escorteissakin.Että mitä edistyksellisyyttä tuossa Lexus "UUTUUDESSA" mahtaa olla???.
http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=2&article_id=3346&page_number=2
Tuleeko ajo-ominaisuudet y.m... olemaan mm.tehokkaimman Ferrari-mallin tasoa?.
http://video.google.com/videoplay?docid=-2619243662691682345&q=Lexus
http://paultan.org/archives/2006/02/09/2007-audi-r8-technical-specifications/
http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=2&article_id=3346&page_number=2
Linkissä on juttua ja video Lexus LF-A:sta, konseptiautosta, josta on kesällä 2007 kuoriutuva kaksipaikkainen Lexus GT500 tai GT450.
Autossa on 500-hevosvoimainen V10-moottori. Kierroslukumittari menee punaiselle vasta 9000 kierroksen paikkeilla. Todistajan mukaan auton ääni oli kuin formulasta sen kiihdyttäessä.
GT500:sta tulee ilmeisesti myös avomalli. Etu- ja takapää muotoillaan vielä uusiksi tuotantomalliin ja hyvä niin. Nyt GT500 näyttää hieman liikaa perheautolta valojen ja maskin puitteissa.
Muuten peli näyttää hyvältä ja omaperäiseltä. Myös sisusta on melko kiva, joskin ehkä liian askeettinen. No, kyseessä ei ole tuotantomalli vielä..
Hintaa autolla ennakoidaan olevan 100 000 - (150 000) dollaria, joten Suomessa sen saanee aikanaan 150 000 - (200 000) eurolla (parhaimmin varusteltu -versio).
Kuinka paljon (MAX.) tuon moottorin r/min määrä mahtaa olla,kun F-1 -autoissakin se on 17.000-(20.000)r/min.!.
=)
Uusi RS4 on tästä hyvä esimerkki:
(4,2)-litrainen, (kahdeksan)sylinterinen ja (309)-kilowattinen (420hv) FSI-teknologiaa hyödyntävä moottori antaa huippukäyntinopeudeksi ällistyttävät (8.250)kierrosta minuutissa.
RS4 kiihtyy satasen nopeuteen 4,8sekunnissa.Auton huippunopeus on rajoitettu arvoon,250km/h.