Kevät tulee. Oletteko muistaneet poistaa viimasuojat ettei rupee keittämään. Vai onko viellä liian aikaista jos vaikka jäätyy ja öljyt leviää pitkin teitä, paremmilla autoilla ajavien kiusaksi. Voi herra isä, viimasuoja nyky autossa muka.
muistutus
kevät tulee
111400
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
"Voi herra isä, viimasuoja nyky autossa muka."
-25 on yhtä paljon pakkasta kuin vuonna 1944.
Samalla tavalla se lämpö häviää siitä jäähdyttäjästä kuin ennenkin ja moottori käy alilämpöisenä.
Jos tuo oli sinulle joku yllätys niin eihän sille minkään voi että useimmat autonvalmistajat eivät halua asiaa mainita ääneen.
siellä tupla flektit ja ne kyllä jaksaa jäähdyttä, jos ei heti jaksa pois ottaa! Niin pyörii ne kesälläkin, joten ei ne siitä rikki mene
turailevat mieluummin ilmastointiteipin kanssa ja muuraavat sillä maskin umpeen. Tahmasta puuhaa on pakko sietää kun tojotiski myy eioota lämpimästä kyydistä pitäville. No, onhan nämä muuten niin "viattomia"...
nokkamaskiin kiinnitettynä ja tuulipuku se senkun viimassa hulmuaa, ja valmet lippis vinossa ja pakkasta -24, se on tojomiehen onnea.
106 -97 pösöön ei ole tarvinnut talvella tehdä mitään ja hyvin lämpenee -25 pakkaseskin. Melkeen tuntuu siltä että pösö on parempi talviauto kuin kesäauto.
ei kait se mikään viimasuoja ole ainakaan 407:ssa, koska sehän peittää vain osan upeasta "hain suusta" -nimen omaan sen flektin (=tuulettimen) kohdan!
eli nimikin on pösön tapauksessa vallan eri koska kyseessä on lumisuoja => tarkoituksena suojata tuuletinta lumiloskalta yms tavaralta jota talven ja kevään aikana on ilmassa milloin enemmän milloin vähemmän... ;)
vastailla. Mutta olkoon vielä tämän kerran. Ensiksikin omassa 307:ssa ei ole tehtaalta suositusta eikä ohjekirjoissa mitään mainintaa ns. viimasuojasta. Kokemukseni on, että auto toimii sekä ilman että viimasuojan kanssa aivan yhtä hyvin talvella pakkasissa. Tiedoksi: autossa on samanlaiset termostaatit ja flektit ja jäähdytysjärjestelmät kuin muissakin autoissa. Merkkikohtainen viimasuoja on suomalainen kehitelmä samanlainen kuin kotimaiset lokari sisälokasuojat ja sitä valmistetaan Suomessa. Lokareistakin voisi ryhtyä väittelemään, että eihän niitäkään nykyaikaisessa autossa tarvita onhan siinä jo lokasuojat valmiina. Viimasuoja nopeuttaa jonkin verran mottorin lämpeämistä ja edesauttaa moottorin lämpimänä pysymistä pakkasilla.On siis myös mukavuudesta kysymys. Tieosuuksilla missä käytetään usein ja "paljon" suolausta, suoja auttaa myös moottorin ja ennen kaikkea jäähdyttäjän puhtaana pysymistä suolasumusta. Ja sehän syövyttää vuosien kuluessa nykyisiä alumiinisia jäähdyttäjän ja ilmastoinnin kennoja, jos se on joskus tullut edes mieleen. Mutta nämä ilmiöthän näkyvätkin vasta vuosien jälkeen.
ja pikkuhiljaa saa ottaa ne ainoat oikeat testivoittajatalvirenkaat (Michelin X-Ice North)
alta pois ja vaihtaa kesärenkaisiin...
ei kai kukaan nyt muilla talvirenkailla uskalla ajaakaan -muuthan voivat olla ihan jopa vaarallisia... ;)
=> yo. jutustelu on hieman samaa tasoa kuin tämä jatkuva ja typerä viimasuoja-keskustelu, taitaa olla parempi ko. kirjoittelijan vaan vetää kaulahuivia tiukemmalle suun eteen ettei kurkku vaan saa viimaa pyörällä polkiessa!
ne tojopellet aina herää ja vaihtaa sen nuhruisen toppapukunsa siihen kahisevaan ja haalistuneeseen tuulipukuun.
407 sw:llä keräämään colf palloja.
Финляндия 62°38'c.ш. 23°44'в.д. 150 м Обновленный
прогноз
Прогноз составлен:
23.03.2006 - 12:00 MSK Чт, 23.03 Пт, 24.03 Сб, 25.03 Вс, 26.03 Пн, 27.03 Вт, 28.03 Ср, 29.03
Дневная температура -5 °C -3 °C -2 °C -4 °C -4 °C -4 °C -5 °C
Ночная температура -13 °C -11 °C -10 °C -13 °C -11 °C -9 °C -11 °C
Давление 740 мм 742 мм 740 мм 740 мм 733 мм 731 мм 736 мм
Ветер 3 м/с (С) 4 м/с (B) 3 м/с (СЗ) 1 м/с (З) 4 м/с (З) 4 м/с (З) 2 м/с (З)
Облачность
Осадки
(только для
пользователей)
Составлен:
23.03.2006
18:00 MSK