100 vm-86 ongelmana on pehmeä jarrupoljin. Ilmaus ei auta, jarrutehoa kyllä on. Moottori sammutettuna poljinta pumpattaessa jarrupoljin on kova. Vaihdettu tehostinpumppu,paineakku ja pääsylinteri. Itse epäilen hydraulista tehostusta. Onko muilla ollut tällaisia ongelmia.
Pehmeä jarrupoljin
Tapsa
3908
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Edessä jarrusatulan liukutapit jumissa(iso sylinteri tyontää jarrulaikkaa,(polin menee syvään),koska satula jumissa,jarrupala senverran etäällä,että mahdollistaa tämän)siinä satulassa ne 2 pulttia(liukutapeissa)tapit auki ja vaseliiniä
aikaisempi vastaus kuullostaa järkeenkäyvältä, sillä itselläni aikoinaan golf2 vaihdettiin taka-akseli (puslien väljyyden takia), jossa oli jarrurummut mukana. Vaihdon jälkeen poljin muuttui juuri tuollaiseksi pehmeäksi.. Lisäksi tehostajan kanssa se painui hiljaa pohjaan, ikään kuin vuotaisi. Tyyppi joka vaihtoi taka-akselin, sanoi, että jarrukengissä on pintaa paljon, joten uskoin ja aloin etsiä vikaa myös pääsylinterin luota. Ilmasin ja vaihdoin pääsylinterin, ei auta... sitten otin lopulta auki rummut ja saatana kengät ihan loppu ja osittain jumissa.
Jos kerran jarrutehoa on, niin epäilisin kyllä sittenkin ilmaa. Koetappa ilmata kytkin(jos autosi on manuaali), muistaakseni on sama säiliö kytkin- ja jarrunesteelle. Itsellä aikanaan auttoi moinen.