Mitsun korit..

Osa 88-92 lancereista ja galanteista on sinkittyjä, mutta vain pieni osa! Taas -93 lähtien kaikki galantit ainakin on sinkittyjä, luulisin että lanceritkin. Carismassa on ollu aina sinkkikori(vuodesta-96, kun valmistus aloitettiin)

mitsuttaja kirjoitti:

Osa 88-92 lancereista ja galanteista on sinkittyjä, mutta vain pieni osa! Taas -93 lähtien kaikki galantit ainakin on sinkittyjä, luulisin että lanceritkin. Carismassa on ollu aina sinkkikori(vuodesta-96, kun valmistus aloitettiin)

Minun tietääkseni kaikissa 88-92 lancereissa ja galanteissa on osittainen sinkitys korissa.

Galant 2000 kirjoitti:

Minun tietääkseni kaikissa 88-92 lancereissa ja galanteissa on osittainen sinkitys korissa.

juu ei ole kaikissa. Olen omistanut monta galanttia ,-88,-89 ja lancuja yhden-88
Tuo 89 Glsi oli sinkitty, muut eivät.

monta omistanut kirjoitti:

juu ei ole kaikissa. Olen omistanut monta galanttia ,-88,-89 ja lancuja yhden-88
Tuo 89 Glsi oli sinkitty, muut eivät.

Galluissa ole sinkkikori? eli GLSi?

monta omistanut kirjoitti:

juu ei ole kaikissa. Olen omistanut monta galanttia ,-88,-89 ja lancuja yhden-88
Tuo 89 Glsi oli sinkitty, muut eivät.

Itsellä kokemusta -90 ja -92 Galanteista, molemmissa osittainen (>50 %) sinkitys. Molemmat GLSi malleja, onkohan tällä vaikutusta korin käsittelyyn...?

Olen kyllä käsittänyt että saman aikakauden Lanceritkin olisivat olleen osittain galvanoituja...? Onko niissäkin vain jotkut mallit?

Galant 2000 kirjoitti:

Itsellä kokemusta -90 ja -92 Galanteista, molemmissa osittainen (>50 %) sinkitys. Molemmat GLSi malleja, onkohan tällä vaikutusta korin käsittelyyn...?

Olen kyllä käsittänyt että saman aikakauden Lanceritkin olisivat olleen osittain galvanoituja...? Onko niissäkin vain jotkut mallit?

tuota, kysymys, tarkottaako 50% sikitys että esim oveja,konepeltiä sun muuta ei ole sinkitetty. eli pelkästään kori ilman mitään muita hörppeitä?

sinkittäjä(kö?) kirjoitti:

tuota, kysymys, tarkottaako 50% sikitys että esim oveja,konepeltiä sun muuta ei ole sinkitetty. eli pelkästään kori ilman mitään muita hörppeitä?

Muistaakseni luin vanhasta TM:stä tuosta sinkityksestä. Vanhoja lehtiä 88-> selaamalla löytynee tarkempaa tietoa. Itse käsittäisin että korin yläosa, mm. katto ei olisi sinkitty.

Galant 2000 kirjoitti:

Muistaakseni luin vanhasta TM:stä tuosta sinkityksestä. Vanhoja lehtiä 88-> selaamalla löytynee tarkempaa tietoa. Itse käsittäisin että korin yläosa, mm. katto ei olisi sinkitty.

ajattelin ku missään muualla ei ole ruostetta omassa koslassa(88) ku kiven iskujen kohdalla konepellissä.

sinkittäjä(kö?) kirjoitti:

ajattelin ku missään muualla ei ole ruostetta omassa koslassa(88) ku kiven iskujen kohdalla konepellissä.

mallissa on sinkitty VAIN konepelti,helmat,kaikki luukut ja lokasuojat. Eli ne kohdat jotka käytännössä ruostuvat. Ruostetta ei tipan tippaa ole missään