Tapahtuipa päivänä eräänä reilu vuosi sitten: Olin kuljettamassa työmaa parakkia lavetilla johon kyseinen parakki oli sidottu neljällä (4) ketjulla,(ainevahvuus 10mm ja nimellislujuus 9000kg) ristiin jalaksista. Elikkäs kyseessä oli vaihtolava juoksuilla oleva parakki. Ketjunpäät oli pujotettu nostovaijereiden rautoihin ja kulkivat jalasten päältä edestä ja takaa ristiin. Helsingin järjestyspoliisi pysäytti minut porkkalankadulla matkalla länsisatamaan, ja vanhemman konstaapeli Seppo Harttimon mukaan sidonta ei ollut riittävä. Olisi vaatinut vielä kaksi liinaa ylitse... Kuitenkaan en ole nähnyt kenenkään koskaan sitovan vaihtolavaa auton runkoon kiinni, jos kyseessä ei ole ollut esim: roskakuorma ja tarkoituksena ollut kiinnittää lavalla oleva tavara. No valitin tietenkin sakosta ja asia tulee olemaan 5.4.06 oikeudessa helsingissä. Mutta kuitenkin olen kysellyt asiaa helsingin että lahden liikuvalta poliisilta ja molempien mielestä sidonta on täysin riittävä. Olenkin sitä mieltä että jos poliisi haluaa lähteä puimaan asiaa oikeusteitse niin poliisin hävitessä asian oikeudessa niin poliisi henkilön olisi itse maksettava oikeudenkäynti kulunsa. Ei kait ole mikään temppukaan valtion rahoilla vaikka haastaa joka toinen vastaan tulija oikeuteen vaikka asiassa ei olisi minkään valtakunnan menestymisen mahdollisuuksia. P.S Niitä samoja parakkeja on ajettu ja ajetaan edelleen samalla sidonta menettelyllä ja yhtään vaaratilannetta ei ole tullut esiin. Kului tästä tapahtumasta pari kuukautta ja törmäsin taas Vanh.kont Seppo Harttimoon tosin tällä kertaa länsisataman porttien sisäpuolella ja jouduinkin taas keskustelemaan tämän "asiansa osaavan" konstaapelin kanssa ja ryömittyään vartin kärryn alla hän löysikin nuppineulanpään kokoisen reijän ilmasäiliön kyljestä ja eikun sakot, sanomattakkin lienee selvää että jos normaalin puhallutusratsia yhteydessä mennään konttaamaan kärryn alle niin oliskos kysymyksessä jotain henkilökohtaista??? :-))
No 5.4 selviää onko suomi viellä oikeusvaltio vai ei. Terveisiä aina niin "mukavalle" Sepolle ja vielä mukavammalle vaalealle daamille joka toimi kummassakin tapauksessa ns esiliinana tottelee myös poliisipiireissäkin nimeä ISO VAALEE...heh.. no ei muutakun turvallista matkaa!
Terveisin Läski
Poliisi ja Raskasliikenne
26
9305
Vastaukset
Ja sitten ihmetellään mistä nämä asenteet raskasta kohtaan tulevat jos polliisitkin on yksiä..... näitä kohtaan. Kuullostaa kohtuulliselta sidonnalta. Se vaan on sillai että vieläkään suuri osa poliiseista ei tiedä eikä tunne kuorman sidontaa, joten pelaavat sitten mutu-tuntumalla. Tai jos sattuu huono päivä,jonkunhan siitä on kärsittävä...
- pollsi
virkavalta paremmin tuntee kuorman sitomisen säädökset, ei ainakaan mun tietoon ole tullut yhtään tapausta jossa pidätetty olisi lentänyt linja-auton kupeesta sisään tappaen parikymmentä ihmistä. Pitäkää ne romunne kunnossa, niin ei tarvitte sakottaa.
- on ainut
pollsi kirjoitti:
virkavalta paremmin tuntee kuorman sitomisen säädökset, ei ainakaan mun tietoon ole tullut yhtään tapausta jossa pidätetty olisi lentänyt linja-auton kupeesta sisään tappaen parikymmentä ihmistä. Pitäkää ne romunne kunnossa, niin ei tarvitte sakottaa.
asia tien päällä joka saa mulla veren paineen nousemaan ja näkemään punaista, siinä hommassa on niin rahastamisen maku, arvelevat että ei automiehet pääse nyt liian helposti rikastumaan niin pistetään nyt joku sakko
- mielipuoli..
pollsi kirjoitti:
virkavalta paremmin tuntee kuorman sitomisen säädökset, ei ainakaan mun tietoon ole tullut yhtään tapausta jossa pidätetty olisi lentänyt linja-auton kupeesta sisään tappaen parikymmentä ihmistä. Pitäkää ne romunne kunnossa, niin ei tarvitte sakottaa.
tappaa syyttömän ihmisen kirveellä!No joo
laitetaan hoitoon vähäksi aikaa ja sitten takas kadulle.
Eiköhän puukkoon,kirveeseen,nyrkkiin kuole
yks konginkangas joka kuukausi! - Rekkamies-79
pollsi kirjoitti:
virkavalta paremmin tuntee kuorman sitomisen säädökset, ei ainakaan mun tietoon ole tullut yhtään tapausta jossa pidätetty olisi lentänyt linja-auton kupeesta sisään tappaen parikymmentä ihmistä. Pitäkää ne romunne kunnossa, niin ei tarvitte sakottaa.
No saatiinhan tähänkin keskusteluun jo yksi joka sortui tuohon alatyyliseen kielen käyttöön. Kaikesta päätellen kirjoittaja ei ole autonkuljettaja sen enempää kuin poliisiviran omainenkaan joten hänen kommenttinsa voimme jättää omaan arvoonsa. Jos me muut jatkaisimme asia linjalla ilman turhia vittuiluja :-))
Terveisin Läski - sen nyt sitten
Rekkamies-79 kirjoitti:
No saatiinhan tähänkin keskusteluun jo yksi joka sortui tuohon alatyyliseen kielen käyttöön. Kaikesta päätellen kirjoittaja ei ole autonkuljettaja sen enempää kuin poliisiviran omainenkaan joten hänen kommenttinsa voimme jättää omaan arvoonsa. Jos me muut jatkaisimme asia linjalla ilman turhia vittuiluja :-))
Terveisin Läskiajattelee,itse mielessään. Kaikki tekee töitään,siitä on hyvä lähteä. Joskus voi katsoa sitten peiliin,"Miksi peilissä vasen ja oikea vaihtavat keskenään paikkaa mutta ylä -ja alapuoli eivät? " No joo. T: Autonkuljettaja
- Hakekuski
Kyllä pitäis suomeen perustaa ihan erikseen poliisi osasto joka olis perehtyny raskaan kaluston juttuihin. Minkähänlainen koulutus noilla järjestyspoliiseilla on liikenteen osalta? Joku parin tunnin pikakurssi pamputtelun välissä ja sillä perusteella ratsaamaan rekkoja...
- Stadissa oli
aikanaan se kaikkien tuntema, Esa.. perhana sukunimeä en nyt muista,ammattimies alallaan.
- Cursori
Tässä syksyllä pysäytettiin meidän talon konttiauto länsisataman portilla ja nuori naiskonstaapeli,joka juuri oli käynyt JOST:maahantuojan kursseilla,väitti ettei vuoden vanhassa vetoautossa pöydän lukko ole mennyt kiinni.Määräs ajokieltoon,pöydän korjaus ja vieläkin katsastusaseman mihin piti mennä näyttämään korjausta.Kotipaikkakunnan katsastusmies tarkisti pöydän,ei mitään vikaa,perui ajokiellon.Tehtiin reklamaatio ja korvausvaatimus.Tää likka ei tiedä että on olemassa eritoimintoisia vetopöytiä,ja pistää pelin ajokieltoon.Eli,jos ei ymmärrä asioista,ei pidä sekaantua.Raskaanliikenteen valvontaa pitää kouluttaa semmoisia poliiseja jotka tietää mistä on kyse.
- Rekkamies-79
Kuinka reklamaation kävi?? Poliisissa on paljon ihan ammattimaista väkeä mutta jollain on tarve päteä asioissa joista eivät ymmärrä yhtään mitään :-))
Terveisin Läski - hippiäinen
kestipä eräilläkin poliiseilla kolmatta tuntia saada selvää autojen pituus säännöksistä. "Sen on pakko olla liian pitkä" lausumaa hoettiin monta kertaa ennen kuin saatiin puhelin käteen. Senkin jälkeen vasta monennen soiton jälkeen saatiin langan päähän henkilö, joka tiesi asiasta jotain. Jättivät sen jälkeen enemmät kyselyt vähemmälle ja toivottivat hyvää matkaa ;). Kysehän oli 25,25 pitkästä moduuliyhdistelmästä.
- PITUUS
hippiäinen kirjoitti:
kestipä eräilläkin poliiseilla kolmatta tuntia saada selvää autojen pituus säännöksistä. "Sen on pakko olla liian pitkä" lausumaa hoettiin monta kertaa ennen kuin saatiin puhelin käteen. Senkin jälkeen vasta monennen soiton jälkeen saatiin langan päähän henkilö, joka tiesi asiasta jotain. Jättivät sen jälkeen enemmät kyselyt vähemmälle ja toivottivat hyvää matkaa ;). Kysehän oli 25,25 pitkästä moduuliyhdistelmästä.
Koulutus on poliiseilla onneksi pitempi kuin rahtireiskoilla.
Kyllä se on luonnollista , että tälläkin palstalla vinkuvat kiertokoulun väärinpäin käyneet rahtarit ei osaa edes kuormaa sitoa! - stycke
PITUUS kirjoitti:
Koulutus on poliiseilla onneksi pitempi kuin rahtireiskoilla.
Kyllä se on luonnollista , että tälläkin palstalla vinkuvat kiertokoulun väärinpäin käyneet rahtarit ei osaa edes kuormaa sitoa!Kyllä tässä itsekin on työssä joutunut nuo sidontajutut opettelemaan ja järkeilemään. Apuna oli silloinen työnantaja joka oli sidonta-asioissa hyvin tarkka, sekä autossa ollut sidontaopas. Poliisikoulussa opetetaan varmaan teoriassa sidonta-asioita, mutta käytännön toteutuksiin ei ehkä esim. järjestyspoliisin porukka niin tutustu ja kyllähän ne teoriatiedotkin ajan myötä rapistuu kun on muita töitä. Sitten kun tulee jokin tilanne ettei oppikirjassa ollut tollaista ja pitäisi jotain sanoa, niin helpostihan sitä piiloutuu sinne virkamerkin taakse ja kirjoitetaan "varmuuden vuoksi" lappu...
Mulla oli nyyttikuorma tässä pari viikkoa sitten kaappiautossa, pientä ja vähän isompaa nyssäkkää vähän riipin raapin siellä vaunussa. Kapellskärissä nuoremmat polliisit pyörittelivät päätään, ei tämä voi olla hyvä. Sanoin että tuollaista kevyttä tavaraa kaappivaunussa, minnekään eivät sieltä lähde niin kauan kun rattaat on pystyssä. Ei ei ei, tuumasivat, kysyivät sitten kokeneemmalta poliisilta. Tämä totesi vain, että tuollaista kevyttä tavaraa kaappivaunussa, minnekään eivät sieltä lähde niin kauan kun rattaat on pystyssä...
Muuten, nimimerkki Pituus, kerrotko minullekin mikä on paras tapa sitoa paperirullakuorma, kun olet noin pätevä puhuja? - hippiäinen
PITUUS kirjoitti:
Koulutus on poliiseilla onneksi pitempi kuin rahtireiskoilla.
Kyllä se on luonnollista , että tälläkin palstalla vinkuvat kiertokoulun väärinpäin käyneet rahtarit ei osaa edes kuormaa sitoa!On se niin väärin, kun tälläkin palstalla vinkuvat kiertokoulun väärinpäin käyneet elämäntapavalittajat. Edellisen kirjoittajan tasoisiin kommentteihin ei taida tarvita edes edellä mainitun tasoisen koulutuksen läpäisemistä.
"Koulutus on poliiseilla onneksi pitempi kuin rahtireiskoilla". Väite ei välttämättä pidä paikkaansa, sillä osalla koulutus saattaa olla jopa pidempiaikaisempi kuin poliiseilla. Onhan liikentessä toki niitäkin joilla ei ole sen kummenpaa alan koulutusta kuin autokoulu. Omista työkavereistakin löytyy pari tällaista henkilöä. Varsinainen koulutus heillä toki on kestänyt pidempään kuin poliiseilla (insinööri).
Karvan verran edellisen kirjoittajan yleistystä " rahtarit ei osaa edes kuormaa sitoa! " . Taisi olla kyse alkutekstissä siitä että onko kyseisen kuorman sidonta riittävä vaiko ei. Vai onko mielestäsi jokainen liikenteessä vastaantuleva kuorma mielestäsi sidottu väärin? - rullat
stycke kirjoitti:
Kyllä tässä itsekin on työssä joutunut nuo sidontajutut opettelemaan ja järkeilemään. Apuna oli silloinen työnantaja joka oli sidonta-asioissa hyvin tarkka, sekä autossa ollut sidontaopas. Poliisikoulussa opetetaan varmaan teoriassa sidonta-asioita, mutta käytännön toteutuksiin ei ehkä esim. järjestyspoliisin porukka niin tutustu ja kyllähän ne teoriatiedotkin ajan myötä rapistuu kun on muita töitä. Sitten kun tulee jokin tilanne ettei oppikirjassa ollut tollaista ja pitäisi jotain sanoa, niin helpostihan sitä piiloutuu sinne virkamerkin taakse ja kirjoitetaan "varmuuden vuoksi" lappu...
Mulla oli nyyttikuorma tässä pari viikkoa sitten kaappiautossa, pientä ja vähän isompaa nyssäkkää vähän riipin raapin siellä vaunussa. Kapellskärissä nuoremmat polliisit pyörittelivät päätään, ei tämä voi olla hyvä. Sanoin että tuollaista kevyttä tavaraa kaappivaunussa, minnekään eivät sieltä lähde niin kauan kun rattaat on pystyssä. Ei ei ei, tuumasivat, kysyivät sitten kokeneemmalta poliisilta. Tämä totesi vain, että tuollaista kevyttä tavaraa kaappivaunussa, minnekään eivät sieltä lähde niin kauan kun rattaat on pystyssä...
Muuten, nimimerkki Pituus, kerrotko minullekin mikä on paras tapa sitoa paperirullakuorma, kun olet noin pätevä puhuja?sitoa? Laittaa laidat kiinni, laskee kopan alas ja eikun baanalle! Sellaista sitomissysteemiä olekaan missä rullat pysyy kyydissä jos auto on kupeellaan tai sattuu äkkipysähdys.
- insinöörikuski
Tuo sidonta on yllättävän monelle vaikea arvioida. Uskon sinun olevan oikeassa, toinen asia on taas mitä näyttöä oikeus uskoo.
Siellä kun uskotaan henkilötodistajaa joka "näki" enemmän kun fysiikan professoria joka todistaa väitetyn näkemisen mahdottomaksi. Siinä oli kyse tapauksesta jossa todistaja väitti hiekka kuormasta pudonneen pikku kiven tulleen takana-ajavan tuulilasista läpi.(renkaan ampuma ei kuoma-auton vastuulla, kuormasta pudonnut on).
Kuorman sidonta vaatii perus fysiikan ymmärtämistä joka toisilla luontaista, ilman koulujakin, toiset eivät ymmärrä millään.
Siksi on aivan luonnollista että poliisi joka ei jatkuvasti asian kanssa tekemisissä ei pysty välttämättä nopeasti hahmottamaan tilannetta, ongelma tulee silloin kun poliisi ei itse ymmärrä ymmärtämättömyyttään tai ei halua sitä näyttää.
Laissahan on vain kiihtyvyydet joista sidonnan pitää selvitä 1 g eteenpäin ja 0,5 g muihin suuntiin.
Kevyelle kuormalle kuten työmaa koppi rittää melko pienet hihnat.
Tämä tarkoittaa pyöristettynä sitä että pitää pysyä kyydissä jos auto asetetaan nokalleen pystyyn tai kallistetaan n 45 astetta. paikallaan.
Kitkan vaikutus huomioidaan mukaan, siksi lukemat ei täysin tarkkoja ainakaan nenällään olo ei tarvi olla täysin pystyssä vaan melkein riittää. Kesä kelillä kuivalla asfaltilla täys jarrutus on suunnilleen tuo 1 g.
Olen itse ajava yrittäjä joka sattuu olemaan insinööri ja kiinnostunut fysiikasta.
terv.
Timo Nieminen
[email protected] - pölliissi
että kyttäävät, kun joka viidennessä (20%) raskaasta kalustosta on vikoja, puutteita ym vilunkia. Itse olette aiheuttanet kyseisen kyttäämisen.
Meinaan se että paskalakki on ryöminy sen sun kusisen kärrys alla. Halusit hiukka päteä, onhan se kivaa. Ja se sun sidonta on ihan perseestä, tollanen laho parakki repee ekassa mutkassa irti niistä ruosteisista jalaksista. Poliisi oli oikeassa ja tulet häviämään juttusi oikeudessa, dorka.
- Rekkamies-79
No sepä selviää 5.4 kuinka asian laita tulee olemaan... Onko se sitten miehisyyden merkki kirjoitella tänne nimimerkin suojassa joka ei ole edes julkinen??? Jos vaikka pysyttäisiin asialinjalla, eikä sorruta kaiken maailman alatyylin ilmaisuihin :-))
Terveisin Läski
- Terve järki.
Onhan noita aina sillon tällön levinny tielle. Viimesin tapahtu tässä muutama viikko takaperin. Poliisi oli oikeassa ja tulet häviämään jutun. Terve järki mukaan hommiin ja vähemmän pätemistä herra erikoiskuljetusammattilainen.
- Icimann
Tollaisia seppoharttimoita löytyy jokaisesta kihlakunnasta. Heille on annettu rajattomat valtuudet haitata niitä, jotka ovat saaneet korotettua ajokorttiluokkiaan C-, CE-, tai D- tasolle ja tienata elantonsa, toisinsanoen heillä itsellään ei ole edellytyksiä kuljettaa raskasta ajoneuvoa.
- Sakkoa!
Hävisit tänään juttusi, kuinka kalliiksi uhoaminen tuli?
- Oikeasti kiinnostunut.
Sitten kun palajat keikalta kotiin ja saat ensimmäisen Karhun auki, niin kerrohan miten raastuvassa kävi. Toivottavasti oikeus voitti.
- Rekkamies-79
Keskiviikko aamulla 5.4.2006 helsinki oli saanut kauniin koko valkoisen lumipeitteen päällensä ja päivän iltalehti kirjoitti etusivullaan lupaavasti "Suomen pelätyin rikollinen vapaaksi".
Istunto alkoi klo 9:00 ja heti aluksi tuli selväksi että syyttäjä ei oikeen ollut asiasta perillä sen paremmin kuin oikeuden tuomarikaan. Kaksi tuntia väännettiin asiaa siihen muotoon että kaikki ymmärsivät mistä asiassa on lopultakin kyse. Sitten koitti tuomion julistamisen aika: Vastaaja todetaan SYYTTÖMÄKSI edellä mainittuun syytteeseen. Kivi putosi sydämmeltä ja usko siihen että Suomi saattaa vielä olla oikeus valtio palautui.
Päätöksestä voi valittaa 12.4.2006 asti ja jos valituksia ei tule, päätös saa lainvoiman ja asia on loppuun käsitelty. Kiitos niille kaikille jotka ovat tulleet rohkeasti ja ennakkoluulottomasti juttelemaan asiasta tuolla taukopaikoilla, palaute on ollut pääsääntöisesti hyvää ja on saatu aikaan rakentavia keskusteluita. Toki joukkoon sopii niitäkin jonka mielestä ei mikään ole koskaan oikein ja hyvin... elikkäs kivi hiertää kengässä..heh mutta jätettäköön ne lausunnot omaan arvoonsa eikä anneta niiden pilata omaa päiväämme. Vastaisuudessakin saapi tulla juttelemaan ainakun jossain vaan sattuu miehen tavoittamaan. Mutta ei tällä kertaa muuta ja ajellaan edelleen sormet pystyssä eikä nyrkissä tuolla maantiellä, näin helpoitamme kaikkien työntekoa ja emme aiheuta kellekkään tarpeetonta mielipahaa, koska sehän ei varmaankaan ole kenenkään perimmäinen tarkoitus. Turvallisia kilometrejä ja hyvää kevään odotusta kaikille!!!
Terveisin Läski - Kriitti
Rekkamies-79 kirjoitti:
Keskiviikko aamulla 5.4.2006 helsinki oli saanut kauniin koko valkoisen lumipeitteen päällensä ja päivän iltalehti kirjoitti etusivullaan lupaavasti "Suomen pelätyin rikollinen vapaaksi".
Istunto alkoi klo 9:00 ja heti aluksi tuli selväksi että syyttäjä ei oikeen ollut asiasta perillä sen paremmin kuin oikeuden tuomarikaan. Kaksi tuntia väännettiin asiaa siihen muotoon että kaikki ymmärsivät mistä asiassa on lopultakin kyse. Sitten koitti tuomion julistamisen aika: Vastaaja todetaan SYYTTÖMÄKSI edellä mainittuun syytteeseen. Kivi putosi sydämmeltä ja usko siihen että Suomi saattaa vielä olla oikeus valtio palautui.
Päätöksestä voi valittaa 12.4.2006 asti ja jos valituksia ei tule, päätös saa lainvoiman ja asia on loppuun käsitelty. Kiitos niille kaikille jotka ovat tulleet rohkeasti ja ennakkoluulottomasti juttelemaan asiasta tuolla taukopaikoilla, palaute on ollut pääsääntöisesti hyvää ja on saatu aikaan rakentavia keskusteluita. Toki joukkoon sopii niitäkin jonka mielestä ei mikään ole koskaan oikein ja hyvin... elikkäs kivi hiertää kengässä..heh mutta jätettäköön ne lausunnot omaan arvoonsa eikä anneta niiden pilata omaa päiväämme. Vastaisuudessakin saapi tulla juttelemaan ainakun jossain vaan sattuu miehen tavoittamaan. Mutta ei tällä kertaa muuta ja ajellaan edelleen sormet pystyssä eikä nyrkissä tuolla maantiellä, näin helpoitamme kaikkien työntekoa ja emme aiheuta kellekkään tarpeetonta mielipahaa, koska sehän ei varmaankaan ole kenenkään perimmäinen tarkoitus. Turvallisia kilometrejä ja hyvää kevään odotusta kaikille!!!
Terveisin LäskiEi oikein tunnu uskottavalta tuo päätös. Koko juttu haiskahtaa muutenkin keksityltä. Laitappa tänne kopio päätöksestä tai ilmoita tuomiokunta ja juttunumero niin kyllä se totuus saadaan esiin. Ja totuus on ettei koko juttua ole koskaan tapahtunut eikä näin ollen ole missään mitään päätöstä asiasta.
- Rekkamies-79
Kriitti kirjoitti:
Ei oikein tunnu uskottavalta tuo päätös. Koko juttu haiskahtaa muutenkin keksityltä. Laitappa tänne kopio päätöksestä tai ilmoita tuomiokunta ja juttunumero niin kyllä se totuus saadaan esiin. Ja totuus on ettei koko juttua ole koskaan tapahtunut eikä näin ollen ole missään mitään päätöstä asiasta.
No niin, eipä ole kerennyt tänne kirjoittelemaan koska työt meinaa häiritä vapaa-aikaa :-))
Juttu oli oikeuden käsiteltävänä ja päätös oli niin kuin olen aikaisemmin kirjoittanut vapauttava. Jos nyt jollekkin asiasta jäi epäselvää, uskoisin että alla olevasta osoitteesta saa haluamaansa lisätietoa tapauksen oikeuskäsittelystä ja päätöksestä.
Helsingin Käräjäoikeus
Postiosoite
PL 650
00181 Helsinki
Käyntiosoite
Porkkalankatu 13
00181 Helsinki
Puhelinvaihde: 010 36 44200
Telekopio: 010 36 44218
Sähköposti: [email protected]
Aukioloaika: kanslia 8.00 - 16.15
Jutun numero on 6/12.
Pidetäämpä vastaisuudessakin omista mielipiteistämme kiinni jos tiedämme olevamme oikeassa. Ihmettelen kuitenkin mistä tänne suomi24 keskustelu palstoille löytyy noita kaiken tietäviä raskaanliikenteen vihaajia??
Onhan se myönnettävä että joukkoomme sopii jos minkäkinlaista kuljettajaa sekä isäntää, mutta ei kait kenenkään perimmäinen tarkoitus ole tuolla tiellä kiusata ketään... eihän??
Ja toki jokaisella on joskus se "huono päivä", mutta se ei varmastikkaan auta että omilla toimillamme aiheutamme sitä mielipahaa ja huonoa oloa muille tiellä liikkujille. Mielestäni mitä suurempi ammattitaito kuljettajalla on, sitä helpompi on antaa anteeksi toiselle hänen tekemät virheet. Se ei varmaankaan muuta asiaa parempaan suuntaa että haukumme täällä toisiamme mistä milloinkin ja yritämme kiillottaa sitä omaa minä kuvaamme. Asiallinen keskustelu on tietenkin aina paikallaan, sillä tavalla voimme vaikuttaa omiin ja kenties toisten kuljettajien käyttäytymiseen. Sokerilla voittaa, ei koskaan suolalla - sanotaan jo sananlaskussakin ja se pitää monessa asiassa hyvin paikkansa. Ihmistä joka ei tee virheitä koskaan ei ole vielä varmaan syntynytkään muualle kuin tänne keskustelu palstoille nimimerkkien suojiin.
Nyt kun kevät rupeaa toden teolla tulemaan niin ,että tielle löytää itsensä myös traktorit,asuntovaunut ja muut kesäautoilijat, muistakaamme silti että se oikea asenne ja oikea tilanne nopeus ovat ne millä tästäkin selvitään.
Koitetaan pysyä jatkossakin ojien välissä, ja mielummin sillä omalla puolella tietä :-))
Kevät terveisin Läski
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
4 tuntia töitä kerran viikossa on naisen mukaan liian raskasta
Tämä ei taija olls lieksalaine vaikka "tuntomerkkiin" perusteella nii vois eppäillä! 🤣 31-vuotias Maya ei kykene tekemä904230- 434142
Riikka Purra rosvosi eläkeläiset!
1900 euron eläkkeestä rosvottiin 350 euroa. Kohtuullista vai? Perussuomalaisia ei enää ole olemassa meille eläkeläisille6113927Tappo Kokkolassa
Päivitetty tänään Iltalehti 17.04.2024 Klo: 15:23..Mikähän tämä tapaus nyt sitten taas on.? Henkirikos Kokkolassa on tap202755- 782485
SDP:n kannatus edelleen kovassa nousussa, ps ja kokoomus putoavat
SDP on noussut Helsingin Sanomien tuoreessa kannatuskyselyssä kokoomuksen ohi Suomen suosituimmaksi puolueeksi. SDP:n ka3402074Ihastuksesi persoonalliset piirteet ulkonäössä?
Onko jotain massasta poikkeavaa? Uskallatko paljastaa? Aloitan; todella kauniit kädet ja sirot sormet miehellä.1272072Kansaneläkkeiden maksu ulkomaille loppuu
Hyvä homma! Yli 30 miljoonan säästö siitäkin. Toxia.1911970Ketä ammuttu ?
Ketä sielä Juupajoela ammuttu ei kait mainemies alkanu amuskelemaan , , Kyösti H ?281629Nainen, meistä tulisi maailman ihanin pari
Mutta tosiasiat tosiasioina, on liian monta asiaa, jotka sotivat meidän yhteistä taivalta vastaan. Surulla tämän sanon,661432