kannattaako alkaa vaihtamaan,itse, hammastankoa
vai mikä helv. se nyt onkaan, joka liikuttaa
raidetankoja. katsastus-setä ei tykänny ku oli
kuulemma liikaa klappia, voiko sitä säätää
jostain edes nii et menis läpi
jälkitarkastuksesta.
sen verran tiiän et ku auto on saab 99 nii siin
ei oo ohjaustehostettua hammastankoo.
vai mikä helv. se nyt onkaan, joka liikuttaa
raidetankoja. katsastus-setä ei tykänny ku oli
kuulemma liikaa klappia, voiko sitä säätää
jostain edes nii et menis läpi
jälkitarkastuksesta.
sen verran tiiän et ku auto on saab 99 nii siin
ei oo ohjaustehostettua hammastankoo.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kannattaa ensin vilkaista ohjauspyörän akselin
nivel auton pohjan läpiviennin paikkeilla. 99:ssä
on normaalin nivelen lisäksi viritelmä joka
koostuu suurin piirtein kahdesta ohjausakseliin
hitsatusta prikasta ja niiden välisestä
kumikiekosta.
Jos väljyys on hammastangon sisempien päiden
pallonivelissä, niitä kyllä pystyy säätämään.
Aivan tumpelolle hommaa ei voi suositella mutta
korjausoppaasta idea kyllä selviää. Hammastangon
saa irti auton alapuolelta.