Kertokaapas mitä tehdä seuraavanlaisessa tilanteessa?
Suoristin tuossa viikolla vantit tarkistaakseni niiden kunnot ja huomasin etustaagin jäävän "kiepille" yhden lenkin verran. Se oikenee kun vetää käsin suoraksi mutta kun päästää irti niin se vetäytyy takaisin kiepille yhden loopin verran.
Onko etustaagin elinkaarensa päässä vai uskaltaanko sen laittaa keväällä taas hommiin.
Mistä kierteen tuleminen aiheutuu? Kaikki muut vantit oikenivat vaikka olivat säilytetty talven yli samalla tavalla kuin tuo ongelmatapaus.
Suoristin tuossa viikolla vantit tarkistaakseni niiden kunnot ja huomasin etustaagin jäävän "kiepille" yhden lenkin verran. Se oikenee kun vetää käsin suoraksi mutta kun päästää irti niin se vetäytyy takaisin kiepille yhden loopin verran.
Onko etustaagin elinkaarensa päässä vai uskaltaanko sen laittaa keväällä taas hommiin.
Mistä kierteen tuleminen aiheutuu? Kaikki muut vantit oikenivat vaikka olivat säilytetty talven yli samalla tavalla kuin tuo ongelmatapaus.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kerran piti päästä johtojen ali, joten venettä kallistettiin ison nostimella, joka oli kiinni toisessa veneessä. Nostimen vaijeri kihartui, mutta kyllä se jatkossakin kesti.
Käytännössähän vaijerin kuormitus on ylittänyt sen joustavuuden.
Eiköhän kannattaisi vaihtaa ? myötölujuus on ilmeisesti ylittynyt (säikeet venyneet?) vaikka murtolujuus ei vielä..