Vaihdan itse autoihini öljyt säännöllisesti. Jäteöljyn hävitän polttamalla portinpielessä juhlapäivinä.
Autoja kolme ja olen tehnyt näin kymmeniä vuosia.
Autoja kolme ja olen tehnyt näin kymmeniä vuosia.
Vaihdan itse
öljyt..
255102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Otan osaa, kaikillahan ei voi mennä elämässä hyvin, koita silti kestää (järjen)köyhyytesi.
Minä imeytän jäteöljyn puuhun ja palaturpeeseen poltan keskuslämmityskattilassa. Kaikki lämpö talteen.
ilmeisesti paras tapa hyödyntää öljy käytön jälkeen.
Oletko idiootti ?
Jäteöljy on ongelmajätettä joka tulee toimittaa ekokemialle !
kohta 13 vuotta autoillut enkä kertaakaan ole liikkeessä vaihdattanut öljyjä, kerran meinasin mutta hintaan kaatui.
Jäteöljyt olen aina kuskannut kaatopaikalle jäteöljypisteeseen.
niillä se kuluu.
Kun itse vaihtaa öljyt, niin siinä jää tuntipalkallekin.
Jos oletetaan, että vaihto maksaa 10 - 15€. Öljyn vaihtamiseen menee max. puolituntia. Eli tuntipalkaksi saat 20 - 30€. Ja tämä on puhtaana käteen! Jos oletetaan että veroprosentti on 25. Bruttopalkaksi saat 27€ - 40€.
Eli kun vaihdat öljyjä, tienaat vähintään 27€ tunti verrattuna jos veisit auton öljyjen vaihtoon liikeeseen
muka on ?
Paljonko firma veloittaa öljynvaihtotyöstä, 10 € ?
se on se todellinen palkka ! Niin että opetteleppa laskemaan ennen kuin tulet tänne laukomaan tyhmyyksiä suusta !
Saisit pest
Sinun pitää tienata 27€/h jos maksat 10€ puolesta tunnista. Opettele laskemaan...
Kun ostaa öljyn ja suodattimen itse niin kustannukset jää n. yhteen kolmasosaan verrattuna firmaan.
Itse ostan suodattimen ja öljyt kanssa ja vaihdan ne itse!
kas kun ei vielä jamppa ja citikka ole ilmaantuneet paikoilleen !
Öljynvaihtoko itse , no mun pitäis ostaa ensinnäkin kannettava tietokone , sitten mun olis tilattava siihen VagCom ohjelma ja johto tietokoneen ja auton ecun välille , sitten mun olis vielä opeteltava sen järjestelmän täydellinen nollaaminen joka mulle laskee juuri oikean öljynvaihtoajankohdan ?
Nooh , honkkarilla maksaa Mobilin SHC 0w-30 LL-öljy 45 euroa 4 litraa ja n. 45 tonnin välein vasta keskimäärin on toi öljynvaihtokutsu tullut ruutuun et ... ajampa tohon oilboissille missä on kapulat ja johdot/ohjelmat jo pojilla valmiina !
Olen käynyt peruskoulun laajan matematiikan ja sen perusteella olen laatinut seuraavan laskelman :
öljynvaihto liikkeessä 30 euroa suodatin 5 euroa. yhteensä 35 euroa.
öljynvaihto itse öljyt 25 euroa suodatin 5 euroa jäteöljyn kuskaus kaatopaikalle 20 km = 2 ltr bensaa eli 2,20 aika tarvitaan noin 1,5 h kaikkinensa. Yhteensä 32,20 euroa.
Säästö 2,80 euroa eli tuntipalkka 2,80 / 1,5 h = 1,90 euroa / tunti.
http://gamma.nic.fi/~myllma/oljynvaihto.htm
Muuhun tuskin pystytkään.
maksaa vain 45e/4ltr.
Kannattaa kyllä vaihtaa 5000km välein.
Makso tynnyristä melkein kaksinkertaisesti kuin esim. Anttilassa toi 4ltr.
Kannattaa käydä hakemassa Anttilasta oljyt ja suodatin (suodatinkin noin puoleenhintaan) sitten kaverille öljynvaihtoon jos ei itse osaa/viitsi.
merkkiliikkeessä 18 euroa litra litran kannussa !
Honkarilla 40% halvempaa , 4 l kannuja vaan en ole muualta löytäny , oma maahantuontiverkko ?
Mobil SHC 0w-30 LL 506.00/506.11 dieselmoottorien longlife öljy
ei vanhat sarvikuonot oikein jaksa tajuta
öljyn vaihtoväli olla 45 000 km.
Ajelee sitten vanhalla romulla tai uudella romulla,mutta jos ajelee 45 000 km. samoilla oljyillä,niin taatusti ajelee romulla.
vw passatilla samoilla öljyillä 100 000 kilometriä , ei mitään valitettavaa tai ongelmaa niin öljyssä kuin koneessakaan !
perehdy nykyajan ll-teknologiaan ja nykyajan ll-öljyihin , ei niitä kilometrejä tavallisilla täyssynteettisillä ajetakkaan vaan omilla erikoisöljyillä katos , juuri öljyt ovat ne jotka ovat todella hurjasti kehittyneet näihin ll-vaatimuksiin !
ja yleissääntönä voidaan missä tahansa täyssynteettisessä öljyssä pitää sitä että se ei todellakaan mene huonoksi ale 100 000 kilometrin ikinä jos vaan sen suodatus pelaa ja moottori on muuten kunnossa (ei karkaile nesteitä öljyjen sekaan) , suodatus on kaiken a ja o ! Tuskin bilteman öljysuodattimilla kannattaisi esim lähteä yrittämään mitään ll-lukemia !
paha täällä kenenkään on väittää itseään viisaammiksi kuin satoja mobilin ja Volkswagenin insinöörejä ?
Mulle tarjous kuponki Toytotalta , öljyt 79 euroo vaihto ja suodatin. Itse kun vaihtaa Öljyt 15e Hessumobiili tai AD:n 5w40w suodatin Hessumobiilista , palvelutiskiltä, ei tarvii itse etsiä, n5 e. säästöä , 50-60 euroo
Voisiko joku kertoa, miten öljyt vaihdetaan? Kävin vaihdattamassa öljyt ja homma maksoi 98 €, joka on mielestäni aika paljon. Katselin halppis-marketin öljyjen hintoja ja synteettinen öljy (se kai on sitä oikeeta) maksoi 25..40 €/4 litran pönikkä. Autoon menee huoltoyhtiön tiedon mukaan just se 4 litraa!! Tuo 100 € ei sisältänyt "suodatinta". Missä sellainen oikein on ja milloin se pitää vaihtaa? Miten?
Mitä pitää tehdä jäteöljylle ja mihin astiaan se olisi hyvä kerätä? Jos vien sen kaatopaikalle, niin aika paljon siinäkin palaa rahaa. Sitä paitsi kaatopaikka on aika kaukana ainakin täältä Hesan vinkkelistä.
Mistä tietää, mitä öljyä olisi hyvä käyttää? Auton ohjekirjassa mainitaan öljyksi "VW 506.01". Mitähän tämä oikein tarkoittaa? Sen nimistä öljyä en siitä halppismarketista löytänyt.
Auttakaa nyt ihmeessä miestä mäessä....(tahtoo säästää rahaa)
Mene kuule sinne VW huoltoon maksamaan edelleen ittesi kipeeksi. Jos ton vertaa et tiedä ja ajelet näemmä uuden karhealla VW-konsernin tuotteella, niin kyllä sulla on varaa olla likaamatta omia pikku kätösiä. Hesalaisten on turha yrittääkään noinkin vaikeaa toimenpidettä!!
ps. jos kävit muussa kuin merkkihuollossa, niin voin melkein vannoa, että koneeseesi laitettiin jotain "motonet" tavaraa. Tuo sun mainitsemasi öljylaatu on korkeinta mahdollista, josta tyypillisesti käytetään Mobil 1 SHC tai Shell Helix Ultra X. Merkkiliikkeessä käytetään just jeti oikeaa tavaraa. Tiedän muuten tän yli 5.000 öljynvaihtokerran kokemuksella merkkiliikkeessä sekä merkittömässä huollossa. Nykyisin olen yksityisyrittäjä, mutta laadusta en yksinäisenä yrittäjä voi tinkiä. Katteesta on pakko.
Terveisin
Huoltomies maalta!
Jäteöljy imeytettynä turpeeseen tahi muuhun. Jos pääsee kaasuuntumaan kitupoltossa niin seuraa räjähdys.
Juttua vaivattomasta öljynetsintäpalvelusta. Eikä ne kädet likaannu ja halvemmalla pääsee, kun ostat itse öljyt ja viet auton sitten sinne merkkihuoltoon. Näin huollon hinta on merkittävätsi pienempi, koska olet itse ostanut öljyt halvemmalla. Miksi maksaa kova hinta öljystä merkkihuollossa.
http://kuminkarya.blogspot.fi/2012/12/voiteluaineet-kohdillaan.html