Satakunnankadulla sattuu ja tapahtuu..oletteko seuranneet millainen kaistanvaihtoralli on menossa siinä suoralla,kun tullaan poliisilaitokselta Cittariin,ei siinä kerkeee mitään suojateitä katsomaan,oikeastaan tyhmä paikka keskellä suoraa,kun 50 m molempiin suuntiin löytyy turvallisemmat tienylitys paikat.Täys työ on varoa muita autoilijoita,jotka epätoivon vimmalla yrittää hakea oikeaa ajokaistaa ennen kiertoristeystä,johon mennessä tarvii osata valita oikea (vasen!!) kaista,tai muuten on aseman pihassa, porilaisilta se jo jollakin tavalla sujuu,mutta vaaraa aiheuttaa vieraspaikkakuntalaiset ja vanhemmat autoilijat.Kun oikeen katsomalla katsoo,niin kyllähän se Satakunnankatu(kin) melkoiselta sekamelskalta näyttää,kaikkine liikennemerkkeineen ja opasteineen,onkohan jo mennyt overiksi koko touhu,on niin paljon liikeene merkkejä,että kohta on jo varomerkki varoittamassa edessä tulevasta varomerkistä.
Katsokaapas joskus kuinka paljon niitä liikennemerkkejä oikeesti on,kuljettaja tulee vaan sokeeksi sille määrälle infoa,kun määrä on niin huikea,jää todelliset merkit ja varoitukset huomioimatta.
t:autoilija & motoristi,joka päivä ajan ko.reitin.
Katsokaapas joskus kuinka paljon niitä liikennemerkkejä oikeesti on,kuljettaja tulee vaan sokeeksi sille määrälle infoa,kun määrä on niin huikea,jää todelliset merkit ja varoitukset huomioimatta.
t:autoilija & motoristi,joka päivä ajan ko.reitin.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Siitä sopisi poistaa se suojatie missä tämä onnettomuus tapahtui. Juuri näin kun edellä sanottiin. Setälä, ryhdy tekoihin!!
No, helpottaisihan se suojatien poisto sillä tavalla, että kun jalankulkijat kuitenkin käyttäisivät tuota paikkaa ylikulkuun, niin auton alle jäädessään syy ei olisi autoilijan.
Miettikääpä vähän, minkälainen kiertoreitti pitäisi Satakunnankatu 11-15 asukkaiden tehdä päästäkseen suoraan keskikaupungille.
Setälä ujuttaa siihen vielä kolme liikkenneympyrää lisää, sekä yhdet liikennevalot.
niin,jos sitä suojatietä ei olis siinä,matka keskustaan pitenee 50-100m...ajallisesti puhutaan sekunneista.Mittaa matka,ihmisen reipas askel on n.70cm...mielummin 50-100 m kiertoa,kun joka päivä pelko,että tulee yliajetuksi.Siellähän kiertoristeyksen suunnasta keskustaankin mennään ja kaupat on siellä päin.Mutta näemmä kun oikoo halki baanan,niin pääsee suoraan taivaaseen.
- siihen loppuu kiireet.
Olen itse asunut numerossa 11 ja tiedän, että luonnikkain reitti on todellakin juuri sen suojatien kautta. Esimerkiksi Satakunnankatu 15:n kohdalla oltaisiin siinä tilanteessa, että lähin suojatie olisi niin kaukana, että se antaisi periaatteessa luvan ylittää katu ilman suojatietä. Eikös joku joskus laskenut, että jos suojatie on vähintään 35 metrin päässä, ei sinne asti tarvitse kiertää.
Eikä näytä auttavan sekään, että oma-aloitteisesti kiertäisi toisen suojatien kautta. Tämä vajaa pari viikkoa sitten auton alle jäänyt nainen kuulemma pelkäsi tuota suojatietä eikä sitä yleensä kulkiessaan käyttänyt. Tuolloin hän oli toisten ihmisten joukossa ja valitettavasti he kulkivat tuon suojatien kautta.
Olen edelleenkin sitä mieltä, että suojatien poistaminen ei estäisi siitä yli haluavien kulkemista.
liikennemerkkien sijoittelusta. Ajakaapa vaikka valtionsillalta poliisilaitoksen ohi liikenneympyrään. Luvianpuistokadun kaistataulu on sijoiteltu niin ,että se näyttää myös kaistat palolaitoksenkohdalta. useammin kuin kerran on on tullut auto suoraan eteen, kun viereiseltä kaistalta on käännytty myös rautatien alitse menevälle Luvianpuistokadulle.
tehdään ratakiskosta siihen kaista-aidat ja henkilöautoille niin kapeat että ne pääse sieltä poies ennenkuin perillä. Ja sitten tutka sinne ja aina kun nopeus nousee yli 50:n niin samasta ratakiskosta valmistetut puomit laskeutuvat 100 metrin välein ja pysyvät minuutin alhaalla. Bussi-ja kuorma-autokaistoille sellaiset tunnistimet että kun henkilöauto ajaa sille kaistalle sieltä tulee ratakiskosta valmistetut ohjurit jotka kiilavat henkilöautot omalle kaistalle ja minuutin rankaistusaika päälle. Takseihin sellaiset tunnistimet että voivat ajaa siellä bussi-kuormurikaistalla. Jippii ja heippa!
sais antaa potkun perseeseen,vaikuttaa siltä ettei sillä oo edes ajokorttia.
on se niin pelle!
On sillä ajokortti. Ja hyvin on hoitanut hommansa.
setälällä korttia ettäs tiedätte!
todistettavasti.
On se hienoa, että tämäkin paikka vilisee aivan äärettömän hyviä liikennesuunnittelijoita. Ei muuta kuin paikkaa hakemaan ettei mene taitonne hukkaan?