Eli ollaan uutta autoa kattelemassa, ja tuo Focus C-Max vaikuttaa melko hyvältä vaihtoehdolta, ja koeajolenkkikin heitettiin 1,8 -moottorisella mallilla, ja tämä oli varustettu sillä automaattivaihteistolla. Lenkiltä kun tultiin kotiin aloin kattelemaan tarkemmin tietoja tuosta yhdistelmästä, ja kävi ilmi että juuri tuo 1,8 ja automaatti on kaikkein vetokyvyttömin malli c-maxeista! Tämä yhdistelmä kykenee kiskomaan ainoastaan 1000kg jarrullista vaunua, kun taas kaikki muut moottori ja vaihteistoyhdistelmät kiskovat vähintään 1200kg. Ongelmakohta ei ole edes tuo variaattorivaihteisto, sillä kun se on 1,6 dieselin jatkeena autolla saa hinata 1200kg, samoin kuin pienempi 1,6 bensakone jolla saa hinata samat 1200kg.
Lisähämmennystä aiheuttaa Fordin suomenkielinen esite jossa väitetään auton kykenevän hinaamaan 1200kg, mutta koeajamani auton rekisteriotteessa oli 1000kg. Myyjältä tätä kysyessä vastaus oli "joo esitteeseen luotetaan!", mutta mitä siinä vaiheessa kun se kaikkein epätodennäköisin tapahtuu, ja der polizei käy tivaamaan miksi autolla hinataan liian raskasta vaunua, tai pahempaa; mitä sitten jos jotain voimansiirrosta hajoaa. Kaikkien muiden maiden Ford esitteet joita netistä löysin tukevat tuota 1000kg maksimimäärää, joten tuon suomen esitteen optimistiset arviot ovat vähintäänkin hämääviä.
Lisähämmennystä aiheuttaa Fordin suomenkielinen esite jossa väitetään auton kykenevän hinaamaan 1200kg, mutta koeajamani auton rekisteriotteessa oli 1000kg. Myyjältä tätä kysyessä vastaus oli "joo esitteeseen luotetaan!", mutta mitä siinä vaiheessa kun se kaikkein epätodennäköisin tapahtuu, ja der polizei käy tivaamaan miksi autolla hinataan liian raskasta vaunua, tai pahempaa; mitä sitten jos jotain voimansiirrosta hajoaa. Kaikkien muiden maiden Ford esitteet joita netistä löysin tukevat tuota 1000kg maksimimäärää, joten tuon suomen esitteen optimistiset arviot ovat vähintäänkin hämääviä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyllä 500kg tolla teholla alkaa olla maksimi. Mutta mikäs siinä jos ei ajattele muita tienkäyttäjijä niin siitä vaan, itselläni kyllä ei kantti kestä.
on ollut 2 vuotta, ja vaihdan corolla versoon. vikoja kahden vuoden aikana ollut varmasti yli 10. kaikki sellasia pikkuvikoja. esim. ratti (nahka kulunut) ja cd soitin vaihdettu, lampun pesijät, abs ei toiminu välillä
pieniä vikojahan noi on ja takuuhan kaksivuotiaassa autossa on vielä voimassa.
mutta vituttaaha se ku koko ajan cmaxi on korjaamolla. entäs sit ku takuu loppuu, viat vaan jatkuvat.
on kyl paskimpia autoja toi cmax!
Kohta kaksi vuotta C-Maxi alla ollut ja yksi airbagin anturi vaihdettu pikahuollossa (aikaa kului n. 10 min).
Vai yksi paskimmista, voin kokemuksesta kertoa, että paskempia kuin cmaxi ovat (siis niistä joita minulla on ollut) cirto c5 -01 ja audi 100 -93. Muut 3 uutena hankkimaani autoa eivät ole olleet mitään pommeja. Tojoista ei ole kokemuksia, eikä tule, tuulipukuveijarit ajelkoon kotteroillaan (hieman asiatonta, mutta oli pakko pistää).
CMaxi loppujen lopuksi varsin vaivaton. Ainoastaan radio 6000 meni vaihtoon, missä lie alihankkijalla teetetty, joku pilihipsi tms puolihalpis.
Muuten ihan ok, pikkuisen yli 30t. ajettu.