Tervehdys, olen kahden vaiheilla -03 golf tai saman ikäinen octavia, molemmat farkkuja ja dieseleitä. Kumpiko on sisätiloiltaan suurempi? onko jotain muuta erityistä eroa?
golf/octavia
hans34
102426
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Skodassa on enemmän tilaa mutta saat kumisevan rumpuäänen samaan hintaan.Volkkarin viimeistely ja sisutuksen materiaalit on parempia ja mittaristo selvempi luettava.Istuimet ovat volkkarissa paremmat ja koritakuu on pitempi.Lopuksi vielä että Golf pitää hintansa paremmin.
ja vertaa niitä Octavian vastaavaan.
Kumpi pitää hintansa paremmin.
Katso niitä Golffin ilmansuuttimia ja vertaa niitä
passatin vastaaviin ja sitten katsot Skodan vastaavia
Öhöm taitaa Skodassakin olla samat kuin Passatissa.
;))
Oma mielipiteeni on, että sisätilat ovat suurinpiirtein samankokoiset. Skodassa isompi tavaratila, johtuen tietenkin "peränylityksestä". Sisustus golffissa parempi? Kun katselin tuossa eräs päivä golf variant "oceania" mallin kuvia lehdestä, niin kovin oli identtinen octavian kanssa. Ainoa ero oli valaistuksessa. Skodassa vihreä ja golffissa sininen. Tässä "oceania" golffissa taisi lisäksi olla RS octavian mittaristo. Istuimien erosta en osaa sanoa, kun en muista minkälaiset ne golffissa oli. Octaviassa ne kuitenkin ovat omaan kannikkaan sopivat. Koritakuu? Mikä ihmeen koritakuu? Tarkoittakohan "kuka nyt skodakkia"-nimimerkki puhkiruostumattomuustakuuta? En ymmärrä.. Golf pitää hintansa paremmin? Kannattaisi vaikka lukea uusin moottorilehti. Sieltä löytyy FAKTAA hinnan pitämisestä. Samaa tietoa löytyy ilmeisesti uusimmasta TM:stä tai Tuulilasista. "Kuka nyt skodakkia"-nimimerkillä kirjoittelevaa henkilöä nyt ei kannata todesta ottaa. En usko, että hän on edes octaviassa istunut. Täältä Suomi24:stä nyt ei kauhean vakavalla mielellä kannata tietoa ammentaa. Suosittelen Ultimatevw.com sivustoon tutustumista. Kaikista paras vaihtoehto kuitenkin olisi, että kävisit itse vaikka josskin liikkeessä koeistumassa/ajamassa, niin olisit paljon viisaampi.
lopettaa kaikkiin kysymyksiin vastailun. Voisit olla edes joskus hiljaa. Vaikuttaisit viisaammalle siten. Pitääkö joka palstalla vielä esiintyä eri nicillä? Et uskalla yhdellä ja samalla. Arvoisa KUKA NYT...., hanki elämä!
Noissa on prikulleen samankokoiset sisätilat, ocussa ehkä marginaalisen suurempi peräkontti. Melkolailla samoja auotjan nuo ovat tekniikaltaan ja kooltaan (sama akseliväli, -leveys --> sama alusta)
Myös uudessa Golfissa on samankokoiset matkustamotilat kuin uudessa Octaviassa, koska nekin ovat samalla alustalla.
Skodassa ei tarvitse nostaa takaistuinta pystyyn, joten peräkonttiin mahtuu paljon pitempi esine kuin Golfiin, jossa max pituus on 160 cm. Myös autojen mitat pokkeavat toisistaan Skoda mainittu ensin. Akseliväli 2578 / 2515, Pituus 4572 / 4397, Leveys 1769 / 1735 ja korkeus 1468 / 1485.
Sulla on uuden Octavian mitat, mutta kyse on nyt -03 mallisesta Octaviasta ja Golfista:
Akseliväli 2512 / 2515, Pituus 4513 / 4397, Leveys 1731 / 1735 ja korkeus 1457 / 1485
Mieluummin kannattaa ostaa ihan uusi Octavia diesel. Hinta on kohtuulllinen ja tilat paljon paremmat kuin vanhassa Octaviassa ja Golfissa. Ja uusi on aina uusi. Kuluja ei tule kahteen ensimmäiseen vuoteen kuin korkeintaan yhdestä huollosta n. 150-200 euroa. Muutaman vuoden vanhassa voi tulla yllättäviä kuluja jo yllättävän paljon. Ja kun kun muutaman vuoden päästä myyt autosi, niin hinta on uutena ostetussa säilynyt suhteessa yllättävän hyvin, sillä uutena ostetussa kilometrit ovat vielä kohtuulliset, kun taas jo valmiiksi vanhassa alkaa sitten jo kilometrit painamaan hintaa reilusti alaspäin.
Siis luuletko tosissasi, että uuden auton arvo laskee aluksi hitaammin ja sitten nopeammin? Siis että ostaa 03-mallisen ja sen arvo tippuu nopeammin kuin 06-mallisen??
Kuules: uuden auton hinta tippuu kaikkein eniten 2 ensimmäistä vuotta, sitten alkaa hidastua ja esim. 3-5-vuotiaan auton arvo hupenee jo huomattavasti hitaammin.
Uuden auton arvo tippuu tyypillisesti 2 vuodessa
1,46% kuukaudessa eli 35% 2 vuodessa
eli
25.000 eur:n autolla se on 365eur kuukaudessa
ja
30.000 eur:n autolla se on 438 eur kuukaudessa
siis esim. polttoainekulut jos olisivat vuodessa
30.000km ajoa 7l/100km ja bensa 1,22 eur/l = 213,50 eur/kk
siis auton arvonalennus on noin 2 kertaa enemmän kuin polttoainekulut, vaikka ajaisi 30.000 km vuodessakin!
N. 5v vanhalla autolla arvonalennus on tyypillisesti luokkaa 11.000 eur (5v. vanhana) - 9.300 eur (6v. vanhana) = 1.700 eur/v (kyseessä siis uutena 25.000 eur maksanut auto)
eli 1.700eur/12kk=141 eur/kk
eli on siinä aika paljon eroa maksaako 365 eur/kk vai 141 eur/kk auton arvonalennusta kuukaudessa, ja joskus hyväkuntoisella autolla jos malli ei ole vaihtunut ollenkaan ei ole kovin huomattavaa eroa edes uudessa ja 5v vanhassa, ehkäpä Volvo parhaana tai pahimpana esimerkkinä esim. uusi V70 tai 5 v vanha V70