Vito 108d

Onko kenelläkään kokemuksia 108d Vitosta. Yleisimmät viat, ajettavuus, kulutus yms.
Noissa 110 malleissahan on ainakin ollut kannentiivistevikoja aika lailla. Löytyykö samoja vikoja myös näistä turbottomista koneista.
73108
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

moi mulla vm.98 320000 ajettu nyt menny vain kuluvia osia. (koputan nyt puuta )ei mootttori/kansiongelmia.!!!

Äänestä

tämä unohtui..

Äänestä

mulla on 108d -96 ajettu 150000 ,myös mennyt kuluvien osien vaihdolla.olisko turboton kestävämpi?

Äänestä

Ihan mukava peli, mutta kulku on kyllä kaikkea muuta kuin rivakkaa, 112 cdi on tehoiltaan ihan eri vehje... mutta jos ei ole kiire niin kyllä tuollakin kerkiää.

Jos vanhempaa ostaa, niin tuppaa hehkut menemään mykäksi. Jos siis ostat, niin kysäise jos hehkut on jo vaihdettu niin voit olla varma ettei tuu heti huoltoa siltä osin. On meinaan aika tyyristä hommaa kun ne on pirun ahtaassa paikassa.

Äänestä
  • Kulutus on nätillä ajolla 8 litraa satkulla, menee todella pienellä. cdi-koneet vie ihan saman verran, mutta niillä on kivempi ajaa paremman alaväännön ansiosta.

    Ajettavuus on kuin Vitoissa yleensäkin, eli kyllä se Hiacen ja muut hakkaa. Talvella on kyllä herkkä puskemaan, mutta kyllä pakettiautossa etuveto on hyvä asia. Pystyy tyhjänäkin ajamaan ilman, että raijaa hiekkasäkkejä painoksi taka-akselille.

    Äänestä

  • tuc kirjoitti:

    Kulutus on nätillä ajolla 8 litraa satkulla, menee todella pienellä. cdi-koneet vie ihan saman verran, mutta niillä on kivempi ajaa paremman alaväännön ansiosta.

    Ajettavuus on kuin Vitoissa yleensäkin, eli kyllä se Hiacen ja muut hakkaa. Talvella on kyllä herkkä puskemaan, mutta kyllä pakettiautossa etuveto on hyvä asia. Pystyy tyhjänäkin ajamaan ilman, että raijaa hiekkasäkkejä painoksi taka-akselille.

    03 helmikuussa takavetoiseksi. Sama alusta W211!

    On sitten jo eri peli noissa ajo-ominaisuuksissakin.

    Äänestä

  • muuttui kirjoitti:

    03 helmikuussa takavetoiseksi. Sama alusta W211!

    On sitten jo eri peli noissa ajo-ominaisuuksissakin.

    Näin on juu, tuli koeajettua uusi takavetoinen Vito heti tuoreeltaan...

    Kiihtyvyydessä ei perstuntumalta ollut mitään eroa vanhemman mallin 30hv tehottomampaan malliin nähden. 115cdi:n kiihtyvyyden voi käydä kurkkaamassa videolta täältä

    http://mersuforum.net/forum/viewforum.php?f=29&sid=447f88055c118e1fa73c40046dbc18a7

    Meno oli kyllä etenkin kiihdytyksissä vakaampaa, mutta esim. vanhempien mökkinaapuri ei talvella arvostanut yhtään takavetoa kun oli maksanut upouudesta 115 cdi:stä huippuvarusteilla lähes 50 000 euroa ja jäi lumeen kiinni.

    Myönsi etuvetovitolla ohi menevälle isälleni, että kyllä se 2003-vuoden 112 cdi oli hyvä ostos...

    Paraskin auto on täysin turha, jos sillä ei pääse liikkeelle. Tosin uudesta takavetovitosta on tulossa nelivetoversio, se taitaa olla jo jotain todella hienoa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


joni kirjoitti:

Onko kenelläkään kokemuksia 108d Vitosta. Yleisimmät viat, ajettavuus, kulutus yms.
Noissa 110 malleissahan on ainakin ollut kannentiivistevikoja aika lailla. Löytyykö samoja vikoja myös näistä turbottomista koneista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu