HEIP,
Mikäs on teillä tilanne vanien ja muiden jenkkareiden kanssa öljy vuotojen osalta.
Mulla on -91 mallinen vani 6,2diesel ja aina on tippa pari öljyä maassa kun lähtee ajeleen.
En ole edes saanut selville mistä se tulee kun on niin ahdasta siellä konehuoneessa.
Käytin sitä kormaamollakin ja sanoivat että se on ihan normaalia että se vähän tiputtelee.
Tuskin se ihan normaalia on, mutta kertokaapa chevyn omistajat pysyykö teillä konehuoneet puhtaana vai tihkuuko öljyä maahan asti.
Mikäs on teillä tilanne vanien ja muiden jenkkareiden kanssa öljy vuotojen osalta.
Mulla on -91 mallinen vani 6,2diesel ja aina on tippa pari öljyä maassa kun lähtee ajeleen.
En ole edes saanut selville mistä se tulee kun on niin ahdasta siellä konehuoneessa.
Käytin sitä kormaamollakin ja sanoivat että se on ihan normaalia että se vähän tiputtelee.
Tuskin se ihan normaalia on, mutta kertokaapa chevyn omistajat pysyykö teillä konehuoneet puhtaana vai tihkuuko öljyä maahan asti.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mulla 87vm bensa kasi. tiputtaa laatkon päästä hiukan. koneesta hikoilee kans. sama juttu ollu aina, siis n3 vuotta. kuhan lisää vaan välillä. mulla meininki 0.3l viikossa.. koneesta. laatikosta vähemmä.
Bensa van 350 "syö" n. 0,5-0,8 l/10 000 km. Entinen olds custom cruiser " söi" saman verran. Tuskinpa V8 kone pienemmällä syönnillä kulkee.
vaikka kampparin taka tai etupäästä, tai sitten venakopan tiivisteistä, kuulin just äsken erään 6,2D omistajan sanovan että pitäis kiristää niitä venttiilikoppia... löystyvät kuullemma. Itelläni on kaksi bensa autoa ja siihen käyttöpeliin ei tarvi lisätä oljyä vaihtojen välillä, pysyy ylärajassa, mutta harrastepeli syö vaikka kone on aika uusi TBI... surkeeta.
Täytyy muistaa, "yhden tipan vuoto 30 m matkalla merkitsee 1 litran kulutusta 1000 KM:llä".
Mulla on ja -91 mallinen 6.2 D Vani, jossa oli viimeksi vuoto öljynlauhduttajan putkissa, eli siinä kohtaa missä on kumiosuus. Kumi oli vuosien saatossa kovettunut ja murtunut. Öljyä tihkui läpi monesta kohtaa. Kyselin uusien putkien hintoja, ja eräässä jenkkiliikkeessä ne maksoivat 97 euroa kappale. Loppujen lopuksi menin putkien kanssa paikalliseen hydrauliikka liikkeeseen, jossa prässättiin uudet kumipätkät putkiin ja hintaa tuli yhteensä 10 euroa.
Pientä vuotoa on myös venttiilikopan tiivisteestä, täytyy kai vähän kiristää.
mulla on 6,2D(vm.86) josta alkoi kampiakselin rättitiiviste(takapää) vuotaan tiputtamalla oli pyörähtänyt.vaihdoin uudenmalliseen huulitiivisteen ja alkoi pitämään,mutta edelleen mahanalusta on kostea.eli vähäinen vuoto taitaa olla ominaisuus.On vain pidettävä huolta,että öljyä on .