pikkudiesel

Mottori meni vaihtoon (15 heppainen diesel) ja nyt pitäisi asentaa uusi moottori tilalle keskimoottoriveneeseen. Onko hyviä vinkkejä moottorin linjaukseen/kohdistukseen. Akselissa ei ole murrosta eikä joustoniveltä. Sain vinkin että tehdä vanerista jigi, jolloin sovittelu onnistuisi helpommin ilman uuden koneen nostelua.
51080
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

suosittelisin laittamaan joustonivelen... pikkumosassa se ei maksa edes paljoa.. voit hyvin käyttää esim. MB:n kardaanin rättiniveltä..

Äänestä

Vakionopeusnivelöityakseli esim. jonkin etuvetoisen auton vetoakselista(käynee myöskin mersun vetoakseli) niveleineen saat oikein sopivan ja vähällä vaivalla kun on noin pienet tehot kyseessä, painelaakerina käy melkein mikä tahansa urakuulalaakeri pesineen.
Moottoriin sitten mahdollisimman pehmeät tyynyt.
Näin saat mielyttävän hiljaisen ja tärinättömän systeemin, ja ei ole ongelmia kohdistuksen kanssa.

Äänestä
  • Urakuulalaakeri ei ole mikään painelaakeri.
    Se ei ole tarkoitettu ollenkaan aksiaalisen kuorman siirtelyyn.
    Säteiskuulalaakereita kaksi peräkkäin, niin tulee jo paljon parempi.
    Miksi tehdä huono jos kerran uutta tekee....

    Äänestä

  • asentaja kirjoitti:

    Urakuulalaakeri ei ole mikään painelaakeri.
    Se ei ole tarkoitettu ollenkaan aksiaalisen kuorman siirtelyyn.
    Säteiskuulalaakereita kaksi peräkkäin, niin tulee jo paljon parempi.
    Miksi tehdä huono jos kerran uutta tekee....

    ne urakuulalaakerit kestää ja sallitaan valmistajan mukaankin aksiaalista kuormaa.
    On kestäneet pienitehoisissa veneissä toistakymmentä vuotta eikä ole tarvinnut vaihtaa, koska tässähän oli aika pienestä tehosta kyse ja urakuulalaakerit lienee halvimpia.

    Äänestä

  • ´Juha58 kirjoitti:

    ne urakuulalaakerit kestää ja sallitaan valmistajan mukaankin aksiaalista kuormaa.
    On kestäneet pienitehoisissa veneissä toistakymmentä vuotta eikä ole tarvinnut vaihtaa, koska tässähän oli aika pienestä tehosta kyse ja urakuulalaakerit lienee halvimpia.

    Olen ollut huomaavinani, että meillä suomalaisilla harrastelijoilla on taipumusta tehdä systeemit kestämään ikuisesti . Valitettavasti se usein aiheuttaa hinnan ja painon tarpeetonta nousua.

    Itsekin olen monta kertaa ollut tekemäisilläni saman virheen. Veneilyssä mielestäni ei pidä tyytyä epävarmoihin ratkaisuihin mutta turhaa rahanmenoa ja painolastia on kuitenkin syytä välttää. Jos laite kestää 30 vuotta, on se varmaan riittävästi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Uusi moottori tilalle kirjoitti:

Mottori meni vaihtoon (15 heppainen diesel) ja nyt pitäisi asentaa uusi moottori tilalle keskimoottoriveneeseen. Onko hyviä vinkkejä moottorin linjaukseen/kohdistukseen. Akselissa ei ole murrosta eikä joustoniveltä. Sain vinkin että tehdä vanerista jigi, jolloin sovittelu onnistuisi helpommin ilman uuden koneen nostelua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu