Ostin parikuukautta sitten V70:n vm.2003. En osto hetkellä katsonut öljyjä ja olin joku aika sitten lähdössä pitemmälle reissulle ja huomasin että öljytikun mukaan öljy oli ihan minimissä hieman allekkin. Mistähän tällanen saattaisi johtua??
Öljyn kulutus?
ihmetyttää
153137
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
moottoreissa.
jos on tuontiauto se on normaalia=ruuvattu mittari ja huoltamaton. Jos suomi auto on jotain omituista, noita koneita ei ihan heti ajeta loppuun.
Oletko nyt ihan varma tietolähteistäsi ? Hieman vaikuttaa siltä, ettei kokemuksen syvä rintaääni nyt puhu. Meinaatko, että kun suomijobbari noutaa Saksasta tuontiauton, hän jättää siihen tekemättä tarvittavat huollot ja korjaukset ?
Taidankin vaihtaa alaa, kun tuo tuontiautobisnes on noin helppoa.
Nimimerkki "Saksassa on enemmän eläkeläisiä kuin mitä Suomessa on kansalaisia"
asuu etelä saksassa, sieltähän ne kaikki saksantuonnit ovat. Huoltokirjathan tulevat monesti painosta kolme vuotta auton valmistumisen jälkeen.jne.
Taitaa Saksa hävitä Suomelle ainakin eräässä suhteessa, nimittäin Suomesta löytyy harvinaisen paljon näitä maanmainioita nimettömiä autotietäjiä.
Mitä autolla on ajettu ?
Ja jos et katsonut öljytilannetta ostohetkellä, et voi tietää sitä kulutustakaan!!!
Viivojen väli todennäköisesti 0,5 litraa, eli jos on ajettu tuollaiset 10 tuhatta, niin kulutus on aivan normaalia, ja ei ne liikkeet niitä aina kato.
Ajettu siis vajaat 120tkm ja öljyn vaihdosta tullee pian se 20tkm täyteen joten öljyn vaihtoon pitää mennä...
huolto edessä. Huomaa neljän vuoden nokkahihnan väihtoväli.
niin lääkkeenä on monelle auttanut Resurs-merkkinne öljyn lisäaine. Kympin purkilla kone tiivistyy useimmiten niin paljon, ettei juuri tarvitse mittapuikkoa tuijotella vaihtojen välillä.
Tai sitten vaan uudet paksummat öljyt, kun tuo kesäkin on tulossa. 15W40 tai 20W50 on auttanut monia väsyneitä moottoreita taas vuodne eteenpäin.
Aloittajan kysymyksen, koska ei ole kyse 70 luvun autosta.
Ja nuo 15W/40:set ja muut kuuluu juuri noihin 70 luvun autoihin, sekä tuo ehdottamasi lisäaine!!!
öljyissä auttavat öljyä säilyttämään ominaisuutensa paljon pitempään kuin 70-luvulla. Silti 15W40 ja jopa 20W50 öljyjä voidaan hyvin käyttää useimmissa 2000-luvun moottoreissa, jos öljynkulutusta halutaan kuriin (on joitakin hydraulisilla venttiilinnostimilla varustettuja pikkuautojen moottoreita, joissa jo käynnistyvyyden takia täytyy käyttää 5W tai 0W -öljyjä). Lisäksi 2000-luvun teknologian mukaan tehty Resurs-merkkinen lisäaine pinnoittaa sylintereitä ja männänrenkaita muutaman mikronin kerroksella, jolloin puristus- ja työpaineet saadaan pidetyksi paremmin palotilassa eikä päästetä niitä kampikammioon.
Jos moottori ei kuluta öljyä, ei ole tietenkään mitään syytä poiketa moottorinvalmistajan suosituksista, ellei haeta jotain erityisominaisuuksia, kuten kaasu pohjassa ajoa moottoritellä tms.
Aine tekee Volvon hydraulisille venttiilin nostimille, ja eihän tuo aloittajan auton kone mitenkään lopussa ole, vaan normaalia kulumista öljylle, varsinkin jos pitää 20 tuhannen vaihtoväliä,kun 10 tuhatta olis sellainen normaali, ja jos tuossa 20 tuhannen ajossa kuluu 0,5-1,0 litraa öljyä, on se aivan normaalia.
on pinnoitetta muodostavien metallihiukkasten paksuus, joten eivät estä mitenkään minkään moottorin osan toimintaa. Lue lisää valmistajan sivuilta www.smazka.ru
Kerroin vain tästä mahdollisuudesta vähentää öljynkulutusta, jos sen määrä kiusaa, koska sitä kai alkuperäinen kyselijä ihmetteli. Jos haluaa tarkistella öljyn määrää säännöllisesti ja lisätä sitä tarvittaessa, niin se on jokaisen oma asia.
turha täälät on tietoa kysellä. alkavat vaan haukkumaan tuonti/suomiautoja. seuraa kulutusta ei litra tai kaksi /10000km öljyä maata kaada.
Hyvä kun kaikki tietäjät kirjottelette täällä kaikkee aivan päätöntä. Ensinnäkään maahantuojan takuut ei korvaa tollasta moottoria joka vie noin "vähän" öljyä. Ne lukemat mitä valmistaja antaa ohjeeks öljyn kulutuksesta on huimia lukemia. Ja voin kertoo että tollasen öljymäärän vie liki jokainen volvo poikkeuksia lukuun ottamatta 8) hyviä vehkeitä sinänsä ! Jos kyseessä on suomiauto ja olet käyttänyt sitä merkki huolossa niin voipi olla että oot saanu sinne shellin öljyt jotka vaan ei pysy siellä, Kokeile seuravaksi esim. Mobil tai Castrol merkkisiä öljyjä ja ihan 0w40/30 tms. Nyt tietenkin kaikki tekniikan maailmaa lukevat älyköt rupee väitteleen tosta ettei se vaikuta minkä merkkistä öljy on .... Se on hyvin tutkittu kun toimin mekaanikkona korjaamo/taksipuolella yhdessä suomen suurimista Volvo merkki liikkeessä !! Asiaa on tarkasteltu monessa taksissa ja paljon liikkuvissa muun merkkisissä tilaautoissa !!