Onko käytännön kokemuksia käytetyn veneen ostosta Ruotsista?
Miten hoidetaan maksut parhaiten?
Onko tapana maksaa käsirahaa?
Mitä tarkoittaa "säljes till högstbjudande"? Ymmärrän kyllä sanat - myydän eniten tarjoavalle - mutta mikä on käytäntö?
Muuta mitä kannattaa tietää?
Kiitos etukäteen.
Miten hoidetaan maksut parhaiten?
Onko tapana maksaa käsirahaa?
Mitä tarkoittaa "säljes till högstbjudande"? Ymmärrän kyllä sanat - myydän eniten tarjoavalle - mutta mikä on käytäntö?
Muuta mitä kannattaa tietää?
Kiitos etukäteen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
..haulla saat jutut esiin tältä palstalta.
Ostaminen on samaa kuin Suomessa, paitsi kieli.
Maksu on parasta tehdä pankin kautta, niin jää kuitti; pankkisiirto Ruotsiin on yllättävän hankala esim. Nordean sisälläkin.
Jos ostat firmalta, niin saat tuotevirhesuojan kuten Suomessa; yksityishenkilöltä ostaessa pätee kauppalaki, joka ei paljoa auta, eli sama kuin Suomessa.
Ja jos rahaa jää myyjälle sisään ilman, että vene on sinulla, paras huolehtia vakuuksista ym.
Veneentarkastajia käytetään Ruotsissa enemmän kuin Suomessa.
Ostin vuosi sitten veneen Ruotsista.
Pankkisiirto oli yllättävän joustava, EU-maksu (euromääräisenä), pari-kolme pankkipäivää. Tarvitsee tietää vastaanottajan IBAN ja SWIT. Loppuerä jolla tasattiin sitten kruunumääräisen hinnan ja euromaksun välinen erotus sitten luovutuksen yhteydessä käteisellä.
Olin varautunut maksamaan käsirahaa, mutta myyjälle riitti se että laatimme ja allekirjoitimme kauppasopimuksen. Se riitti minullekin, luotin myyjään.
Tinkiminen ja tarjouksen tekeminen menee kait samoin kuin Suomessakin. Minä en tinkinyt koska mielestäni vene on hintapyynnin arvoinen. Myyjä tykkäsi tästä ja hoiti kevätkunnostuksen ja auttoi vesillelaskussa pyyteettömästi.
Hommattiin purkkari viime kesänä Ruottista, Västeråsista (muistaakseni n. 100 km Tukholmasta keskiruottiin päin). Oltiin viikonloppu Tukholmassa ja lauantaina kierreltiin Tukholman paatteja ja sunnuntaina käytiin Västeråsissa. Veneet oltiin ennakolta katsottu (www.blocket.se) ja isäntien kanssa sähköpostitse neuvoteltu ja kyselty kuntoa yms. Ruottissa soiteltiin myyjille ja käytiin venhoja katsomassa. Sukulainen Ruotsissa oli kyllä todella hyvä apu tähän. Hän tunsi paikat ja kieli sujui kuin rasvattu. Kauppakirja tehtiin Västeråsissa ja sovittiin että kaupanteon yhteydessä maksetaan pieni käsiraha ja loput maksetaan pankkisiirrolla. Hinnasta ei tingitty, mutta saatiin myyjä purjehtimaan (n. 3-4 vk päästä) Suomeen ja tuomaan venho suoraan meidän laituriimme!!
Mielestämme teimme todella hyvät kaupat ja varsinkin kun katsoo vastaavan veneen hintaa Suomessa, niin reissu kyllä kannatti.
Itse kaupan tekeminen on samanlaista kuin Suomessakin eikä pankin (Nordea) kanssakaan mitään ongelmia ollut. Ainoa asia on kieli "onkelma". Siinä kun tulisi ymmärtää mahdollisimman paljon myyjän sanoista. Viikonloppu on varsin lyhyt aika paatteja kierrellessä, joten kannattaakin tarkkaan ottaa ennakolta selville varteenotettavimmat kohteet.
Suosittelen kyllä oman kokemukseni perusteella veneen hankkimista Ruottista. Siellä on laajempi valikoimakin ja hinnat matalammat, myös varustelutaso tuntuu olevan parempi.
Soittelin yhden Marino 8000 perään Ruotsiin, koska Suomesta ei meinannut löytyä. Kokemukseni: www.blocket.se on tosiaan se paikka, mistä katsoa. Moottoriveneiden hinnat n. 10% kalliimmat (tosin voi vaihdella SEK kurssin mukana) mutta vaihtoehtoja löytyy huomattavasti enemmän, kuin Suomessa JOS haet A) Nimbuksia B) norjalaisia veneitä tai C) purkkaria varsinkin. Monet, kuten tässäkin ketjussa eräs, on ostanut juuri purkkarin Ruotsista. En siis ostanut, koska hintaa oli paljon ja laskin, että siihen tulee vielä transaktiokustannuksina (matka ostamaan ja tuonti) vähintään 2500€ päälle. On todella harvinaista, että ketään myyjää kiinnostaa tuoda venettä Suomeen. Vesterås on esimerkiksi AIVAN Mälaren -järven länsilaidalla, eli matkaa Suomeen on todellakin reilusti. Pankkiyhteys on varmasti helppo, mutta kysy tosiaan myyjän IBAN tai SWIFT tilinro, sillä se on kansainvälinen tilinro, ei se tavallinen. Ja jos ostat kalliin veneen, ala jo nyt tarkkailemaan SEK-kurssia. Kymmenyksen heitto suuntaan tai toiseen kurssissa, on miljoonan kruunun veneestä yli tuhat Euroa.
Tuo sanonta muuten tarkoittaa toki sitä, että myyjällä on mielessään "minimum värde", jonka ylityttyä hän myy veneen kiinnostuneista sille, joka tarjoaa eniten. Samahan tuo Suomessa yksityisten kesken. Mitä C to C kaupasta yllä on sanottu, haluan myös vahvistaa, että ole tarkka!
Meillä kävi kyllä hyvä tuuri veneen kuljetuksesta Suomeen. Myyjällä ja myyjän perheellä on ollut joskus aikomus purjehtia Suomeen, mutta eivät ole ehtineet (ajan puutteen vuoksi myivätkin veneen). Oltiin kyllä enemmän kuin tyytyväisiä, että saatiin jopa ilman kustannuksia vene laituriimme. Muilta myyjiltä, joilta tiedustelin halukkuutta tuomaan vene edes Tukholmaan, niin vastaus oli aika kielteinen. Meidän veneen myyjä lupautui ensin (sähköpostikeskusteluissa) tuomaan veneen vain Tukholmaan asti.
Tiedustelin veneen siirtoa Suomeen ja Turun saaristoon. Esim. seuraava yritys tuo niitä:
http://www.venefiksaus.com/siirrot.shtml
Heiltä kysyin viime kesänä siirtohintaa Tukholma-Turun saaristo. Silloin hinta oli n. 500e (sisältäen kaikki kulut). Eli ei mielestäni paha hinta tuokaan. He ovat meripartiolaisia ja kilpapurjehtijoita. Myös maakuljetusta tiedustelin, kun yksi kiinnostava vene sijaitsi hieman kauempana keskiruottissa. Maakuljetuksesta ei kannata edes uneksia.
Viime syyskuussa näin veneen myynti-ilmoituksen ruotsalaisella venepalstalla joka johti minut toimenpiteisiin siltä seisomalta. Soitto myyjälle ruotsiin. Käynti tutustumassa veneeseen. Käsirahan maksu. Edessä kuitenkin itselleni vielä suurin haaste Eli veneen siirto tukholmasta turkuun. 22 jalkainen purjevene ei ole suuri Ahvenanmeren aalloilla ja purjehduskokemuksenikaan ei ole kovin mittava, 500 eur. tuntuisi kohtuulliselta korvaukselta sille joka homman pystyisi turvallisesti hoitamaan. Linkki veneensiirtoon jonka tässä näin ei vaan tunnu avautuvan minulle.?