http://www.bimmerfest.com/members/Alex/e602.jpg
Mikä auton perä tuo on olevinaan, joku huono japsikopio vuodelta 1995?? Ei kyllä nyt menee bemarin suunnittelijoilla pahasti metsään, "aaltoilevat" etuvalotkin tuovat mieleen ennemminkin Seat Ibizan kuin BMW:n..
http://www.bimmerfest.com/members/Alex/e601.jpg
Mikä auton perä tuo on olevinaan, joku huono japsikopio vuodelta 1995?? Ei kyllä nyt menee bemarin suunnittelijoilla pahasti metsään, "aaltoilevat" etuvalotkin tuovat mieleen ennemminkin Seat Ibizan kuin BMW:n..
http://www.bimmerfest.com/members/Alex/e601.jpg
Vastaukset 37
Vanhimmat
Hitsin hitsi! Kyllä e39 oli sentään auton näkönen.
Toivottavasti joskus silmä tottuu. No, onneksi ei olisi edes varaa tuommoiseen :)
Ja saa nähdä, mimmonen tulee uudesta ÄmVitosesta, puhumattakaan 6-sarjasta. Liekkö missään kuvia näistä?
Kyllä tuon näköinen bemari jää hankkimatta vaikka olis varaakin. Miksi nuo automallit pitää aina raiskata. Kyllä edellinen korimalli on paljon tyylikkäämpi. No toivottavasti seuraava 300 sarja on OK:n näköinen, koska näemmä joutuu hankkimaan sellaisen, kun tuo 500 sarja on niin ruma.
Aika vahvasti peiteltyjä mutta jotain tolkkua muodoista kyllä saa:
http://www.startdomein.com/autoscoops/images/bmw6seriespionage.html
E39 on todella ajaton korimalli, ei häpeä vielä tänä päivänäkään uudemmille kilpailijoille, harmi että seuraaja vaikuttaa tuollaiselta..
Saattaapi tulla aika makian näkönen tästä kuussatasesta, eikös se ollu tämä 5.5-litrainen V10 550 hevosineen tulossa tähänkin malliin? Ja uuteen M5:toseen.
Mutta 5-sarja näyttää karmealta toistaiseksi, toivottavasti lopullinen myyntiversio on parempi.
Moi !
Joo, eihän tuo kauniilta näytä.
Mutta ei näyttänyt e39 kauniilta tullessaan. Mieleen tuli lähinnä litistetty sämpylä kun silmä oli tottunut edellisen viissatasen muotoihin. Nyt e39 näyttää todella upealta.
Kyllä tuo uusikin tulee ostettua ellei nyt teknisesti ole floppi, uskon että on nimenomaan ajettavuudeltaan ja muulta tekniikaltaan yliveto.
Ulkonäköön tottuu parissa vuodessa, vasta nyt e34 näyttää "huonommalta" kuin e39. Aikaa meni yli viisi vuotta.
Lagunan muotojako tuohon perään on haettu?
Ennen lagunaa oli jo bemarin Z9 konseptiauto missä tuollainen perä oli joten lagunalla ei ole mitään tekemistä tämän kanssa, ehkäpä toisinpäin, onko laguna kenties saanut vaikutteen vanhasta Z1 bemarista:
http://www.z1z1.de/bmw_z1/galerie/blau3.jpg
:)
Tää on sikasiisti, oikea BatMobile!
SuperB
Ovat tainneet lopullisesti seota lopullisesti siellä baijerissa, kun tälläisiä alkavat väsäillä. Taitaisi jäädä ostamatta minulta ainakin.
Että Bemari kopsaa pian käsiin vanhenevan Avensiksen perää!!! Ei nyt tietenkään tarkasti, mutta sellainen mielikuva tuosta äkkiä syntyy.
Keula sopisi kenties pikkuautolle, ei siihen luokkaan mihin vitosbemari Suomessa sijoittuu.
Vertailun vuoksi vaikka tuleva Peugeot 407 (?):
http://www.tuning-project.com/images/actuauto/2002/fevrier/407_1.jpg
http://www.tuning-project.com/images/actuauto/2002/fevrier/407_2.jpg
http://www.tuning-project.com/images/actuauto/2002/fevrier/407_3.jpg
http://www.tuning-project.com/images/actuauto/2002/fevrier/407_4.jpg
mutta tiesitkö että avensis on kopsattu E36:sta bemarista...=)
ite että e36 bemun perä on kopsattu 124 mersusta
¤------¤
Moi !
Tuo väitös on kyllä aika kaukaa haettu.
Tosiasiassa avensiksen perä oli erehdyttävästi 3-bemarin näköinen tullessaan.
124-mersun perää ei kai kukaan edes halua koppioida? ;-)
kaukaa haettu in my ass
Moi !
Jos noiden periä pidät mitenkään saman sukuisina niin olet aika taiteilija.
[email protected] mailaa numeros nii kerron
ei voi enää sanoa edes että kaukaa komia...=)
nyk malli on kyllä ihan läheltäkin komia....
Ei se näissä noin hirveältä näytä, farmarina takaa jopa ihan hieno ja pienellä M5-tuningilla keulakin voi vielä tulla lähes kuntoon:
http://bilder.autobild.de/bilder/1/18076.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/18304.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/18305.jpg
Johan sen saattoi arvata uudesta seiskasarjasta, minne suuntaa ollaan muodoissa menossa. Tietty samankaltaisuutta kun on aina saman vuosikymmenen malleista ollut nähtävissä. Seiska oli ainakin niin perseestä, että myyjiäkin ihan hävettää. Se edellinen oli tosi nätti ja tyylikkään linjakas. Näytti paljon pienemmältä kuin itse asiassa oli, etenkin perästä. Viimeinen viistanen tai M3 ovat tämän linjan huipentumia, tosi siistejä ja siten myös kalliita ja haluttuja käytettynäkin. Mutta tämä uusi linja toki pitää viedä loppuun asti vaikka metsää menisi. Eikös joku uusi lahjaton isokiho alkanut vastata Bemarien muotoilusta viimeaikoina? Ja tässä tulos.
Kaiken maailman nykytrendien perässä juoksemista terävine taiteteineen (vrt.Opel/fiat) tai Ferrari/Lexus valoineen, muotojen katkomisia, epäonnistuneita suhteita ja piittamattomuutta perinteistä (vilkut valojen päälle tms.) ja ties mitä takakonttipulssituma hirvityksiä. Yksinkertainen on kaunista, sanotaan. Jotenkin sellainen pakkopullan maku noista jää, entinen ajattomuus puuttuu tyystin. Tusinatavaraa Toyotalta. Väkisin yrittämistä ollut aivan liikaa, lähinnä liikaa testoteroneja ahmineita masokismin pullistumia ovat. Bemari on siis menettämässä yhden arvostamistani perusominaisuuksistaan - tyylikkään muotoilun. Johan jo harakatkin naurais, jos tuollaisen pihallen työntäis.
Mersu senkun saa kärrynsä näyttämään aina vain paremmilta, mita uudempaa mallia tulee. Ja Mersu pysyy linjassaan, eikä turhaa seuraile nykyterdejä, vaan tunnistettavuutta, johdonmukaisuutta ja perinteiden kunnioitusta, ollen silti moderni, linjakkaan ajaton - ja urheilullisempi. heh.
No, kyllä sen vanhan ja vannoituneen bemaristin saa helpommallakin Mersukauppaan ajettua - vaikka väyrystaxilla sitten ;)
että listan ekoissa kuvissa näkyy, miltä auto todellisuudessa näyttää liikenteessä joskus syysripulissamme, alemmissa puhtaina ja harkituilla kuvakulmilla ja ammattikuvaajan linsseillä, joilla lähes auton kun auton näyttämään hyvältä. Katsoppas jotain vanhaa Fiatin mainoskuvaa kromisin puskurein - tosi makee.
Kai jossain vikaa on, kun uudesta autosta tulee kommenttia: "eihän se nyt niin hirveä ole.." eikä heti "sikamakee" tms. mitä olen kuullut esim. uuden väyrys-mersun kuvista.
Joo, meinasin minäkin lisätä viestiini tuon Mersu-jutun, tässä se nyt: eli Mersut ovat muuttuneet varsin tyylikkäiksi viimeisimmissä versioissaan (C ja E), aikaisemmat Mersut oli karseita. BMW taas menee nyt toiseen suuntaan (Seat niistä tulee mieleen) ja luultavasti asiakkaat myös menee muualle... Enää niiden tarvitsee pilata 3-sarja niin se on siinä..
Mieti muutosta viisisatasesta e28-mallista e34:ään, silloinkin ihmiset itkivät ja kuitenkin lähes kaikki tunnustavat että e34 on hienompi, Ja mitä mersuun tulee, kaikki näyttävät samalta ja tulevat näyttämään, mutta mersukin teki radikaalit kun siirtyi aikoinaan pyöreisiin valoihin.
Ja huomaa että nuo kuvat on tietokoneella muokattuja eikä valmiin auton kuvia, eli noilla ei ole käytännössä mitään painoarvoa.
Chris Banglea varmaan tarkoitat kun puhut lahjattomasta isostakihosta joka on alkanut vastata bemarin muotoilusta. Väärin! Bangle on ollut bemarilla jo yli 10 vuotta ja hänen alaisuudessaan on valmistunut mm. M3 jota tuossa kehut.
Kyllähän sitä meinasi tuolilta pudota, kun näki uuden 7-sarjan ensimmäiset viralliset kuvat. Reaktio oli luokkaa MITÄ HELVETTIÄ, onko tuo tosiaan BMW:n uusi lippulaiva? Uusi Väyrynen on kyllä todella tyylikäs peli, ei siitä mihinkään pääse.
että joku asiasta todella tietoinen täsmensi. Jostain vain luin, että hän on henk. kohtaisesti ollut muotoilussa mukana vasta uuden seiskasatasesta lähtien. Ja kehui jossain haastattelusta tätä ainakin osittan ns. ensimmäiseksi oman luovuuden aikaansaannokseksi. Voin tietty muistaa väärinkin, niin aktiivisesti en bemarijuttuja sentään viitsi seurata.
Niin, nykyiset 3 ja 5 sarja ovat onnistuneita jatkeita E34 klassikkolinjoille. Mutta ei se asiaa miksikään muuta, että nuo tulevat bemarit ennakkokuvissa ovat hirvityksiä verrattuna tuleviin megeihin.
Ja tässä vielä E60 farmari edestä :-(
http://www.autoweek.com/specials/galleries/BMW5spy/bmwwagon2.jpg
Upea auto, E39 näyttääkin jo hieman vanhanaikaiselta.
Täällä alkuperäisiä, ei muokattuja kuvia:
http://www.bmwm5.com/vbulletin/showthread.php?s=&threadid=23431
..Mutta silti kyllä todella levottoman näköinen tuo perä ainakin minun silmään. Voi tietysti luonnossa näyttää paljon paremmalta(toivotaan kovasti!).
Bemarilla ei ole varaa tehdä 5-sarjalaisesta floppia nimittäin se on tuottavin automalli kolmossarjan ohella. Seiskasarjalainen nyt ei paljon tulosta tee joten siinä voi kokeilla kaikenlaista, ja näin on myös tapahtunut. :)
Noissa "käsittelemättömissä" kuvissa kun taitaa olla teippiä valoissa ym., joten mielummin uskoisin noihin muokattuihin kuviin tulevasta ulkonäöstä. Niissähän vain on teippaukset muutettu (kaiken järjen mukaan) oletettaviksi valoiksi jne.
Mikäs tuossa? On niitä rumempiakin nykyautoja; ei nuo isot Auditkaan tai Mersut mitään kaunottaria ole. Paremman näköinenhän tuo on kuin nyky-500. Tosin kaunein kautta aikojen on 500-korimalli 88-96....
HEH! Tämähän on suorastaan loistavaa! Kiitos sangen loistavista linkeistä sangen loistaviin (BMW:n mielestä surkeisiin?) kuviin! Aktiivisena Tuhotaan-Bemarit-Liikenteestä RY:n jäsenenä ei voi muuta kuin hymyillä, että saksalaiset ovat itse menneet pissimään suunnittelussa noin tehokkaasti. =D Jesh!
BMW:t maanrakoon ja tuhansia tonneja soraa päälle!
Siis todellakin on bemari persheestä, :=)
Takaosasta ja kyljestä tulee mieleen Honda Civik:n britanniassa tehty versio. Keula ei korosta entiseen tapaan monokkeli tunnuspiirrettä.
no eihän noita äkki silmäkseltä erota ees uudesta ladasta...... aivan saman näkösiä suurinnan osan euroautojen kanssa..
uusi bemu näyttää menevän ford ka,primera(uusi) kategoriaan!!! ulkonäkönsä perusteella!!!
Siinäkö se nyt on?
Tämä entuudestaan vahvistaa E34:sen asemaa kaikkien aikojen hienoimpana 5-korina.
Kuka haluaa pistää "Avensikseen" >55-60tEur?
Sisäkuvia ei uskalla edes arvata. 7-sarjassakin katosi BMW-fiilikset täysin.