S80 tehostin

Minulla on 2000 vuoden S80 ja ohjaustehostin vuotaa vähäsen jostain. Pitäisi lisätä öljyä siihen, mutta säiliöön katsoessani huomasin öljyn oleven moottoriöljyn näköistä. Olen tottunut näkemään ohjaustehostimissa automaattiöljyä. Millaistahan sen oikeasti pitäisi tälläisessä olla? Ja voikohan hammastankoon uusia stefoja, jos se vuotaa sieltä?
63885
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

ohjaustehostimen nestesäiliöstä lähtevä letku. Usein vuotaa siitä. Minä hullu vaihdatin Volvolla 101€. Saa varmaan muutamalla eurolla metritavarana?

Äänestä
  • S60 tihuutti öljyä. Se kiinteä klemmari siinä nestesäiliön alla pitää vaihtaa sellaiseen kiristettävään mallin. Siihen loppui vuodot.

    Äänestä

  • Sori tyhmä kysymykseni !
    Mut tosiaan noi ohjaus tehostimen säiliöltä lähteät letkut vuotaa poikkeiksetta. Niiden korjaus toimenpiteet on seuraavat
    -> Irroitetaan vanha lemmari pukesta.
    -> Otetaan työkalu kaapista uus normaalin mallinen lemmari ja ruuvataan se täysin auki.
    -> Pyöräytetään lemmari letkun ympärille ja asetetaan kohdalleen jonka jälkeen letkukiristin ruuvataan kireelle.
    -> Täytetään vajauma säiluöstä ja ajetaan auto pihalle.

    Näin siis kysynkin et mistä saat metritavarana letkukiristimiä !! ?? 8)

    Äänestä

Miksi kyselette tollasia juttuja, jotka löytyy jokaisen auton käyttöohjekirjasta? Kato sieltä jos osaat lukea, pässi!

Äänestä

Minulla on 1999 vuoden S80. Vuosi sitten kesällä Lapin reissun pienillä rynkytysteillä loppui ohjaustehostimesta puhti kertalaakista. Ajoin vielä kaksin käsin kortteeripaikkaan ja siellä tutkin tilanteen. Ohjaustehostinsysteemin pohjaproppu oli jostain syystä löystynyt ja kaikki litkut valuneet pihalle. Pohjapultti on vähän hankalassa paikassa, mutta sain sen kuitenkin kiristettyä. Sitten paikallisesta K-kaupasta automaattivaihteistoöljyä putkistoihin ja taas pelasi. Inarin pajalla vielä kiristettiin pohjatulppa kunnolla ja sen jälkeen on pelannut.

Äänestä

vaihtaa öljypumpun (500 € työt) kun se muka vuotaa. No, en suostunut moiseen, lisäsivät huollosssa öljyä, lisäsin hieman jälkeenpäin itsekin öljyä ja ei ole vajautunut. Liittimet pitäis varmaan tarkistaa, mutta voikohan sen tehdä itse.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Öljyt hukassa kirjoitti:

Minulla on 2000 vuoden S80 ja ohjaustehostin vuotaa vähäsen jostain. Pitäisi lisätä öljyä siihen, mutta säiliöön katsoessani huomasin öljyn oleven moottoriöljyn näköistä. Olen tottunut näkemään ohjaustehostimissa automaattiöljyä. Millaistahan sen oikeasti pitäisi tälläisessä olla? Ja voikohan hammastankoon uusia stefoja, jos se vuotaa sieltä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu