Miten on, pitääkö purjeveneen moottorin potkuri maalata. Kyseessä on Volvon s-vetolaitteen kaksilapainen taittolapapotkuri...
Potkurin maalaus
myrkky
51302
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
jos kuitenkin haluat maalata, hio hienolla vesihiontapaperilla pinta mataksi, primeria, ja kova myrkky.
Käytännössä jos pyörität potkuria viikoittain, ei kannata.
valurautapotkuri pitää maalata ja hyvin tai mieluimmin vaihtaa uuteen. Jos on pronnsipotkuri, niin puhdista hyvin ja pidä huoli, että sinkit on kunnossa.
Pitää kai valurautapotkurissa joku maali olla mutta ei siinä pyörityksessä myrkkymaali varmaan pysy kuin hetken kun se on tehty liukenemaan.
..kun kyseessä oli teräslapainen potkuri; pronssilapaiselle sopii paremmin hyvä kiillotus.
Kun lavat olivat riittävän rivologisessa kunnossa, kävin hiekkapuhalluttamassa ne, pistin saman tien sinkki-sprayta päälle, sen kuivuttua purkin pohjalta primeria ja sitten myrkkymaalia. Kesti kohtuullisesti. Maali lohkeili sieltä, mihin kesän aikana oli osunut joku laudan kappale, köysi tms., ja sitä sai sitten seuraavana keväänä paikkamaalata.
Meillä pronssipotkuri on maalaamatta ja ihan hyvältä näyttää. Kiillotuksen voisi tosiaan tehdä.
Huom! S-vetolaitteen runko on alumiinia eikä sitä saa maalata samalla jalommalla metallilla varustetulla myrkkyvärillä kuin l-muovipohja.
Tosin eroja on. Jotkut myrkkymaalit ovat metallipitoisia myrkkymaaleja ja jotkut kulumalla tehoavia maaleja (joiden metallipitoisuudesta en tiedä). Niissä on vissi ero ja tuntuisi ainakin hassulta laittaa kuluvaa maalia potkuriin tai pikaveneen pohjaan, sen sijaan purkkarin pohjassa se tuntuu toimivalta.