GP-Racing rungot..

Onko kokemuksia tai tietoa kyseisestä runkomerkistä isolle n.30hv moottorille?? Tuntuu olevan himan harvinaisempi piireissä..?
92522
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

ovat lähes samanlaisia pieniä yksityiskohtia lukuunottamatta.

CRG
Maranello
Zanardi
G.P Racing

on saman tehtaan eli CRG:n valmistamia/suunnittelemia eli lähes identtisiä runkoja.
Eli ne käyttäytyy radalla samalla tavalla ja on samanlaisia säätää.

Suurin ero näiden runkojen välillä on väri ja maahantuojat.


Se on sama asia kuin se että

SKM valmistaa
Intrepidin
SKM:än
Italkartin

ja Alphan osat mutta Alphan runkoputkea se ei valmista, vaan se valmistetaan Ranskassa Alphan omassa tehtaassa.


Ja Righetti Ridolfi valmistaa

Mac Minarellin
Goldin
Extremen.

Äänestä

että

CRG
Zanardi
Maranello
G.P Racing

ovat erittäin laadukkaita runkoja kaikki tyynni.

Äänestä
  • Lähinnä G.P.Racing on CRG:n "halpaversio", tai CRG:n tehtaan päämerkin CRG:n "koekappale". Sanoit että G.P. on Suomessa harvinaisempi, totta.

    Mitä voimme päätellä tästä? Jos se olisi yhtä hyvä kuin vaikkapa CRG, minkähän takia CRG:tä olisi Suomessa varmaan liiottelematta 100 kertaa enemmän kuin G.P.Racingin autoja.


    Onko Extreme ja SKM merkkisisiä runkojakin olemassa?

    Äänestä

  • voin sanoa kirjoitti:

    Lähinnä G.P.Racing on CRG:n "halpaversio", tai CRG:n tehtaan päämerkin CRG:n "koekappale". Sanoit että G.P. on Suomessa harvinaisempi, totta.

    Mitä voimme päätellä tästä? Jos se olisi yhtä hyvä kuin vaikkapa CRG, minkähän takia CRG:tä olisi Suomessa varmaan liiottelematta 100 kertaa enemmän kuin G.P.Racingin autoja.


    Onko Extreme ja SKM merkkisisiä runkojakin olemassa?

    lisää tuolta WWW.Kartfinder.com

    Äänestä

  • voin sanoa kirjoitti:

    Lähinnä G.P.Racing on CRG:n "halpaversio", tai CRG:n tehtaan päämerkin CRG:n "koekappale". Sanoit että G.P. on Suomessa harvinaisempi, totta.

    Mitä voimme päätellä tästä? Jos se olisi yhtä hyvä kuin vaikkapa CRG, minkähän takia CRG:tä olisi Suomessa varmaan liiottelematta 100 kertaa enemmän kuin G.P.Racingin autoja.


    Onko Extreme ja SKM merkkisisiä runkojakin olemassa?

    läytyy

    Esim. Extreme
    www.extremekart.com

    SKM taitaa nykyisin keskittyä lähinnä varaosien valmistukseen mutta ennenkuin se alkoi valmistamaan Intrepidiä niin silloin muistaakseni se valmisti SKM merkkistä runkoa.

    Ja voipi olla että ne tekee niitä edelleen jossain muodossa.

    Äänestä

  • voin sanoa kirjoitti:

    Lähinnä G.P.Racing on CRG:n "halpaversio", tai CRG:n tehtaan päämerkin CRG:n "koekappale". Sanoit että G.P. on Suomessa harvinaisempi, totta.

    Mitä voimme päätellä tästä? Jos se olisi yhtä hyvä kuin vaikkapa CRG, minkähän takia CRG:tä olisi Suomessa varmaan liiottelematta 100 kertaa enemmän kuin G.P.Racingin autoja.


    Onko Extreme ja SKM merkkisisiä runkojakin olemassa?

    mitenkään runkojen määrään esim. historia?
    Ei kai. Tai sitten niiden markkinointi Suomessa?
    Ei voi.
    Tai kuinka kauan niitä on tuotu tänne pohjolan perukoille? Äh!
    Skodallakin voi pärjätä Volkkaria vastaan!

    Äänestä

  • Martti Markkinoija kirjoitti:

    mitenkään runkojen määrään esim. historia?
    Ei kai. Tai sitten niiden markkinointi Suomessa?
    Ei voi.
    Tai kuinka kauan niitä on tuotu tänne pohjolan perukoille? Äh!
    Skodallakin voi pärjätä Volkkaria vastaan!

    vain ettei tekstissä ollut päätä eikä häntää.

    Äänestä

  • se menee , yksi valmistaja tekee monta runkoa ja make markkinoija keksii laittaa siihen eri värin ja sit se saa vielä väläyksen tilata siihen esim. erilaiset etunavat , siis nyt se on ihan eri runko ja se saa kasteessa uuden nimen , no ei se tähän pääty , tietty pitää joka maasta löytää oikeita myyntitykkejä kertoakseen miksi se on parempi kuin toi toinen ja se joka osaa tämän homman parhaiten niin saa niitä runkoja myytyä sen sata´kpl enempi .

    Äänestä

  • näinhän kirjoitti:

    se menee , yksi valmistaja tekee monta runkoa ja make markkinoija keksii laittaa siihen eri värin ja sit se saa vielä väläyksen tilata siihen esim. erilaiset etunavat , siis nyt se on ihan eri runko ja se saa kasteessa uuden nimen , no ei se tähän pääty , tietty pitää joka maasta löytää oikeita myyntitykkejä kertoakseen miksi se on parempi kuin toi toinen ja se joka osaa tämän homman parhaiten niin saa niitä runkoja myytyä sen sata´kpl enempi .

    Joku halusi tietää että miksi Crg:eitä on enemmän kuin G.P:eitä no se johtuu siitä että G.P:n maahantuojalla ei ole ollut minkäänlaista pakkoa myydä montaa runkoa vaan niille ketkä haluavat ja hänen ei myöskään ole tarvinnut vaivautua minkään huoltoautojen kanssa leikkimistä varikolla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


??? kirjoitti:

Onko kokemuksia tai tietoa kyseisestä runkomerkistä isolle n.30hv moottorille?? Tuntuu olevan himan harvinaisempi piireissä..?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu