Stilo vm 2006 Italiassa myyntiin

siksi ne laittaa kaikki reservin kiaan, kun siitä irtoaa parempi provikka yhtiölle ja myyjät saavat jokaisesta autosta enemmän bonuksia, kuin fiatin myynnistä.

Molemmat on tietysti hyviä autoja, mutta fiatista saa pienemmän katteen myytäessä ja kiaa on helpompi myydä pitkän taakuu ajan johdosta.

Tuon farmarin perästä on näköjään vihdoin korjattu se kouru, joka aiheuttaa luukun jumiutumisen talvella. Hienoa.

tomplu kirjoitti:

Tuon farmarin perästä on näköjään vihdoin korjattu se kouru, joka aiheuttaa luukun jumiutumisen talvella. Hienoa.

Onkohan tuo MW:n takaluukku kokonaan uusittu ja toivottavasti ja ilmeisesti se on yhtä palaa,eikä niinkuin ensimmäisissä MW:ssa.Niissähän ilmeisesti Suomessa jälkiasennettiin tuohon takaluukun syvennykseen palanen,joka jossain Puskurin? testissä irtosi ja aiheutti irvailua.
Samoin näyttää,että takaluukun alareuna on muovitettu kuten puskurikin ja se estää takaluukun alareunan ruostumisen.Nykymallissahan jos takaluukkua ei puhdista suht.säännöllisesti talvella ja luukun alareunan rajaan jäätyy lunta ja luukun avaa puoliväkisin,niin maalit lähtevät takaluukun alareunasta pikku hiljaa.
Kuvasta näyttäisi myös,että takaluukusta puuttuu kokonaan virta-avaimella avattava lukko.Jos näin on niin silloin varmaan sisälle lienee lisätty vipunen,josta takaluukun saa auki.Muutoinhan jos kaukosäädetystä virta-avaimesta loppuu paristo ja avaimen paikkaa ei takaluukussa ole niin takaluukkua et auki saa.
Nytkin tuon Stilo MW:n kohdalla pätenee sääntö,että parhaan auton saat mallisarjan viimeisistä vuosimalleista.Kuitenkin vasta vuosien käytännön kokemus osoittaa,mitä ja missä autoissa on parannettavaa.
Tuota tulevaa Grande Puntoa on lehtitietojen mukaan testattu ennen valmistuksen alkua todella perusteellisesti,joten toivoa sopii,että siitä on tullut kerralla hyvä.

uusittu kirjoitti:

Onkohan tuo MW:n takaluukku kokonaan uusittu ja toivottavasti ja ilmeisesti se on yhtä palaa,eikä niinkuin ensimmäisissä MW:ssa.Niissähän ilmeisesti Suomessa jälkiasennettiin tuohon takaluukun syvennykseen palanen,joka jossain Puskurin? testissä irtosi ja aiheutti irvailua.
Samoin näyttää,että takaluukun alareuna on muovitettu kuten puskurikin ja se estää takaluukun alareunan ruostumisen.Nykymallissahan jos takaluukkua ei puhdista suht.säännöllisesti talvella ja luukun alareunan rajaan jäätyy lunta ja luukun avaa puoliväkisin,niin maalit lähtevät takaluukun alareunasta pikku hiljaa.
Kuvasta näyttäisi myös,että takaluukusta puuttuu kokonaan virta-avaimella avattava lukko.Jos näin on niin silloin varmaan sisälle lienee lisätty vipunen,josta takaluukun saa auki.Muutoinhan jos kaukosäädetystä virta-avaimesta loppuu paristo ja avaimen paikkaa ei takaluukussa ole niin takaluukkua et auki saa.
Nytkin tuon Stilo MW:n kohdalla pätenee sääntö,että parhaan auton saat mallisarjan viimeisistä vuosimalleista.Kuitenkin vasta vuosien käytännön kokemus osoittaa,mitä ja missä autoissa on parannettavaa.
Tuota tulevaa Grande Puntoa on lehtitietojen mukaan testattu ennen valmistuksen alkua todella perusteellisesti,joten toivoa sopii,että siitä on tullut kerralla hyvä.

Takaluukun "palanen" on käsitykseni mukaan vakiona joissain varustetasoissa, ei ehkä kuitenkaan Suomeen tuoduissa. Muualla maailmassa "palasia" on, tässä kuva Fiatin Saksan sivuilta: http://www.fiat.de/FIAT_GERMANY/uploads/PB_TMPL_SHOWROOM/1073992275/20041007/img_5_small.jpg

uusittu kirjoitti:

Onkohan tuo MW:n takaluukku kokonaan uusittu ja toivottavasti ja ilmeisesti se on yhtä palaa,eikä niinkuin ensimmäisissä MW:ssa.Niissähän ilmeisesti Suomessa jälkiasennettiin tuohon takaluukun syvennykseen palanen,joka jossain Puskurin? testissä irtosi ja aiheutti irvailua.
Samoin näyttää,että takaluukun alareuna on muovitettu kuten puskurikin ja se estää takaluukun alareunan ruostumisen.Nykymallissahan jos takaluukkua ei puhdista suht.säännöllisesti talvella ja luukun alareunan rajaan jäätyy lunta ja luukun avaa puoliväkisin,niin maalit lähtevät takaluukun alareunasta pikku hiljaa.
Kuvasta näyttäisi myös,että takaluukusta puuttuu kokonaan virta-avaimella avattava lukko.Jos näin on niin silloin varmaan sisälle lienee lisätty vipunen,josta takaluukun saa auki.Muutoinhan jos kaukosäädetystä virta-avaimesta loppuu paristo ja avaimen paikkaa ei takaluukussa ole niin takaluukkua et auki saa.
Nytkin tuon Stilo MW:n kohdalla pätenee sääntö,että parhaan auton saat mallisarjan viimeisistä vuosimalleista.Kuitenkin vasta vuosien käytännön kokemus osoittaa,mitä ja missä autoissa on parannettavaa.
Tuota tulevaa Grande Puntoa on lehtitietojen mukaan testattu ennen valmistuksen alkua todella perusteellisesti,joten toivoa sopii,että siitä on tullut kerralla hyvä.

luulin tähän asti, että puskurin testissä irtosi se pieni läppä/spoileri. Onko tuosta palasta parempia kuvia? En oikein tajua miten se tuohon on liitetty...

Nimetön kirjoitti:

luulin tähän asti, että puskurin testissä irtosi se pieni läppä/spoileri. Onko tuosta palasta parempia kuvia? En oikein tajua miten se tuohon on liitetty...

löytyi jo parempi kuva:
http://gf.automoskal.cz/page/modely/stilomultiwagonb.jpg

itse asiassa kun googlella hakee niin melkein kaikissa tuo perä on tuollainen. Miksi ei suomen malleissa? Täällähän se kouru pitäisi peittää eikä keski-euroopassa...