On tämä syksy kummallista aikaa, kaikille näkyy tulevan jonkinlainen autokuume.. :o)) Itsellenikin eilen iski kauhea kuume saada w123 280E, on se vaan niin kurjaa ku ei oo rahaa!!
Ajokorttiaki täytyy odotella vieläpä melkein vuoden, nooo eipä kortilla ajeta, eikä vilkulla käännetä!! ;) Onhan mulla onnex "helmi" 200B -83..
Ei vaan auta ajella, kortilliset kaverit onnex on olemas.. Jeps, NIIN asiaan, ajattelin tiedustella et minkä hintaisia yleenä tuollaiset 280E:t vm. 82-84 ovat?? Kannattaako sellaisen osto, JOS vaikka joskus ostais?? Minkälaisia kokemuksia palstalaisilla on niistä, kulkeeko ne tarpeex ja onko kulutuslukemia tai mitään tyyppivikalistaa?? Kiitokset taas etukäteen vastauksista!! :o))
Ajokorttiaki täytyy odotella vieläpä melkein vuoden, nooo eipä kortilla ajeta, eikä vilkulla käännetä!! ;) Onhan mulla onnex "helmi" 200B -83..
Ei vaan auta ajella, kortilliset kaverit onnex on olemas.. Jeps, NIIN asiaan, ajattelin tiedustella et minkä hintaisia yleenä tuollaiset 280E:t vm. 82-84 ovat?? Kannattaako sellaisen osto, JOS vaikka joskus ostais?? Minkälaisia kokemuksia palstalaisilla on niistä, kulkeeko ne tarpeex ja onko kulutuslukemia tai mitään tyyppivikalistaa?? Kiitokset taas etukäteen vastauksista!! :o))
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hinnnat pyörii 1000 eurosta ylöspäin. Eipä taida vikalistaa merssusta löytyä. Kulutus minimi 11 litraa matka-ajossa. Keskikulutus 13-14 litraa. Talvella enemmän. Riippuu kaasujalasta. Kutosen kone ja 185 heppaa syö ainetta. Pintakaasulla kun ajelee, niin mikäs siinä. Kyyti on toisenlaista kuin pikkuautoilla. Netistä löysin jotain kuluksesta vironkielellä. Muutamat tekniset arvot
www.mercefreaken.com
noissa koneissa nokka-ongelmia...
Tuo 280E:n myllyhän on M110, joka on DOHC eli TwinCam-kone. Jos vaan kunnollisia öljyjä on käytetty ja riittävästi vaihdeltu, niin ei pitäisi nokka-akseleiden kanssa ongelmia olla.
Lähinnä ihmettelin tuota toisen kutvoseni (250 M123) nokkaa joka oli ruvennut hieman pyöristymään, vaikka sille oli syötty Esson täyssynteettistä edellisen omistajan toimesta. Noh nyt on uusi nokka kiinni ja öljyt Mobilin RF:ää.. saas nähdä miten kestää..
Oottelee 300CE -88 tuolla tallissa korttia
meillä olis enon pihalla ylimääräinen. Tosin se on vm 78. Alkuperäinen moottori on siinä ollut 250 bensa kuutonen. Siitä meni kaasari sököks ja siihen vaidettiin koko moottori. Tonnilla saat...
osta!! Vai et pintakaasulla, noo, kyl sitä bensaa sit kuluu!!