Saabillahan on pitkään tunnustettu turbo-
tekniikka, mutta mitä mieltä olette siitä että
ruotsalainen lohkon-valu on niin kehnoa että
moottori yksinkertaisesti ruostuu. (En tiedä
vaivaako uusimpia, mutta jonnekin -95 asti
ysidonan koneet oli aivan karseita valultaan).
tekniikka, mutta mitä mieltä olette siitä että
ruotsalainen lohkon-valu on niin kehnoa että
moottori yksinkertaisesti ruostuu. (En tiedä
vaivaako uusimpia, mutta jonnekin -95 asti
ysidonan koneet oli aivan karseita valultaan).
Vastaukset 6
Vanhimmat
Herää!!!Näetkö painajaista??
Sulla on selvästi saabissas kannentiiviste
viallinen... siitähän pitäisi tihkua öljyä joka
suojaa lohkon ruosteelta...
Ilmottele sitten kun ruostuu puhki!
Noh kun satuit ottamaan puheeksi niin -73 vuoden
99 saabin pakosarjan valuun on tullut pitkä
halkeama :/
ainakaan omassani ole lohko ruosteessa (kävin
tarkastamassa) eikä ollut edellisessäkään, joten
mistähän olet tämän jutun oikein keksinyt?
Mulla ruostui kerran ruuvipenkin leuka poikki.
Vein sen sen sitten pajalle, josko olisivat
hitsanneet sen kasaan. Katsoivat vähän pöljänä.
Sehän on todella suuri vaara että valurauta
ruostuu ihan pilalle... harva se päivähän niitä
näkee puhkiruostuneita paistinpannujakin... ja
eihän valurautaiset viemäriputketkaan kestä ihan
70 vuotta ja silloinkaan ne ei vielä ole
ruostuneet puhki.
Ikävä tosiasia on että valurautalohko vetää
pinnaltaan ruosteiseen härmään jos se ei ole
öljykylvyssä, mutta ei se siitä pilalle mene.