Autoni on Megane -96/97 HB.Kuinka siis saan irti vanhan putken loppuosan niistä kumisista kannakkeista. Vaihdan ensimmäistä kertaa elämässäni pakoputkea autoon, eikä se nyt tahdo oikein luonnistua. APUA SIIS!!
Pakoputken vaihto
Autoilija
126784
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
itselläni ei ole meganea, mutta eikös siinäkin olesekä alustassa että putkessa molemmissa kaksi koukkua, jotka menee kumikannakkeessa oleviin reikiin? Saatan olla väärässä jolloin tietysti seuraava sepustuskin on täytyy tuubaa:
Hommassa täytyy käyttää jonkin verran voimaa, putkea täytyy vetää oliko nyt taakse- vai eteenpäin niin, että saadaan joko alustan tai putken koukut tulemaan pois sen kannakkeen reistä. Tässä luotetaan kumisen kannakkeen joustavuuteen.
Yleensä varsinkin putket koukut on sen verran ruosteessa, että metalli on turvonnut ja se puree siihen kumikannakkeeseen kuin tauti kodittomaan. Koukkuja voi herkistellä irti kannakkeesta kun esim. sorkkii ruuvarilla sinne kannakkeen reikiin niin, että se ruoste irrottaa otteensa kumista. Lisäksi kannattaa suihkauttaa vaikka silikonispraytä sinne reikien juureen.
Ei siinä sen kummempaa pitäis olla, toki voimaa täytyy käyttää jopa aika p**keleesti kun koko homma perustuu sen melkon jäykän kumin venyttämiseen. Ruuvaria voi käyttää sitten sopivassa vaiheessa apuna ja venyttää sillä vipuvarrella niitä reikiä tarvittavaan suuntaan. Jos haluaa pelata varman päälle niin kannattaisi ennen hommaan ryhtymistä olla uusi kumi/kumit jemmassa, jos vaikka vanha ei kestä venyttelyä.
Ja varovaisuutta sen ruuvimeisselin kanssa, ettei lipsahda kämmeneen/silmään/suojamassaukseen... ;D
Kun vaihdat se takapöntön niin laita samalla uudet kumikannakkeet. Vanhat voit vetää vaikka puukolla poikki. Uusien asennuksessa käytä vaikka saippuaa tms. jotta asettuvat paremmin paikalleen.
Kiitokset molemmille, eiköhän se nyt pitäisi onnistua. Ei muuta kuin takaisin montulle.
No seuraava ongelma voi olla sen takaputken irrotus etumaisesta. En ole vielä relluun vaihtanut, mutta Saabissa tarvittiin reilusti CRC:tä ja aikaa. Yleensä ne putket on aika helkutin tiukalla.
Alkuperäinen on yhtä putkea, joten eikun saha soimaan =)
Se viimeinen pönttö oli erikseen, joten se ei ollu vissiin alkuperäinen. Jännä juttu siinä oli se, ettei se ollut päällekkäin etumaisen putken kanssa vaanniitä yhdisti sellainen jännä kiinnike joka jätti putkien väliin 10mm raon.
Älä vaan katko niitä kumikannakkeita, vaan mieluummin siitä pöntöstä tulevat (rauta)koukut. Ne kumiset kannakkeet on melko kalliita. Yli 10 euroo kappale ja tarvii siis 3 kpl. Siellä auton alla niitä muovisia holkkeja on mahdotonta saada irti metallista.
Itselläni ainakin oli classic mallissa yhtä putkea koko pakoputki, mutta vaihdoin molemmat osat ja siihen tuli sellanen muhvi väliin joka kiristettiin.
Hae ne kannakkeet vaikka motonetista. Neljä kappaletta maksaa luultavasti alle kymmenen euroa. Ainakin Clioon oli, tuskin ne Meganeen niin paljon kalliimmat on.
Enpä tiedä Clion kannakkeista, mutta tarvikeliikkeestä olisin meganeenkin ostanut ja hinta oli tosiaan aika suolainen (~10€), joten ajattelin pärjätä vanhoilla...
Motonetistä (www.motonet.fi):
PAKOPUTKEN KANNATTIMET RENAULT CLIO Hinta / 1 kpl Clio-I Kumi takapönttöön (tarve eteen 2 ja taakse 2). . . . 14-0464 1.68 €/kpl
PAKOPUTKEN KANNATTIMET RENAULT MEGANE/SCENIC 96--03 Hinta / 1 kpl Megane Takapönttöön (tarve 3). . . . . . . 14-0465 2.02 €/kpl
Jos tuo on kallis niin kai se sitten on uskottava. Tosin minä mieluummin maksan hieman ylimääräistä ja vaihdan kannakkeet samalla kertaa kuin menen uudelleen auton alle sitten kun joku kannatin on vanhuuttaan haurastunut ja katkennut.
no kait se on sitten uskottava kun todisteetkin on nähtävillä. Varaosamyyjä luki sit varmaan väärin sen hinnan... Omaan muistiini kuitenkin luotan ja noin nuuka en sentään oo, että noi ois kalliit-
Motonetista hankitut kannattimet lahosi R19:ssa reilussa puolessa vuodessa, joten noihin kannattaa suhtautua varauksella. Kannattimen tyyppi 19:ssa näyttäisi olevan sama kuin Meganessa.