Onkos kukaan tehnyt vastaavanlaista projektia, eli vaihtanut vanhan natikan 1.8v hehkut 12volttisiksi ja heivannut etuvastuksen helv.....
Kiinnostaisikin tietää, löytyykö jostain traktori/automallista sopivalla kierteellä olevia 12volttisia hehkuja? Näyttäisi aikas lailla samoilta kierteiltä, kuin normi sytytystulpissa?
Kiinnostaisikin tietää, löytyykö jostain traktori/automallista sopivalla kierteellä olevia 12volttisia hehkuja? Näyttäisi aikas lailla samoilta kierteiltä, kuin normi sytytystulpissa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kysymyksessä on vähän mutkikkaampi juttu.
Toiminnan selostaminen on aika pitkä tarina
Onko lähistöllä ketään vanhempaa huoltomiestä
joka olis pelannut natikan hehkujen kanssa.
Se alkuperäinen on kyllä ihan toimiva systeemi kun se laitetaan kuntoon. Myös osia on saatavana eri teitä.
Sorry, tuli tuo hehkujen volttimäärä hieman väärin, kysehän oli siis 0.9v hehkuista. Itse järjestelmähän ei sinänsä ole yhtään monimutkainen. Etuvastus hehku hehku hehku hehku tekee yhteensä noin 12v sarjaan kytkettynä.
Ongelma on enemmänkin siinä, että tuo kojetaulussa oleva suolapurkki pääsi ottamaan runkoon, jonka seurauksena etuvastus paloi. Yrittäessäni vaihtaa vastusta, oli joka ikinen ruuvi sen verran ruosteessa, että lähes jokainen ruuvi napsahti poikki. Noh noita suolapurkkeja ei tietenkään myydä varaosina edes ikh:lla ja nyt vastus sijaitseekin suoraan kiinni ensimmäisessä hehkussa/johdossa ja toimii jotenkuten.
Ärsyttää kuitenkin tuollainen viritelmä ja haluaisin koko systeemin idioottivarmaksi laittamalla 12v hehkut rinnan suoraan katkaisijalta.