Liikenneympyrät sinänsä ovat hieno keksintö, mutta niissä ajelevat eivät osaa käyttää vilkkua!! On se vaan kummallista. Jos jollakulla onkin vilkku päällä, niin ei voi luottaa siihen, että hän todella tarkoittaa poistuvansa ympyrästä, sillä useinmiten se päällä siksi, että hän pani sen päälle tullessaan ympyrään (liian aikaisin) ja nyt se sitten jäi päälle!
Naantaliin mennessä ja Myllyyn ajaessani ihan sama juttu. Porissa on iso kyltti ennen ympyrää, jossa lukee "Muista käyttää vilkkua" ja ympyrästä poistumisen jälkeen taas iso kyltti, jossa "Muistitko vilkuttaa?". Pistäkääpäs joku tänne teksti siitä, mitä liikennesäännöissä on sanottu ympyrästä, jos jostain linkistä löytyisi?
KÄYTTÄKÄÄ VILKKUA OIKEIN!
Naantaliin mennessä ja Myllyyn ajaessani ihan sama juttu. Porissa on iso kyltti ennen ympyrää, jossa lukee "Muista käyttää vilkkua" ja ympyrästä poistumisen jälkeen taas iso kyltti, jossa "Muistitko vilkuttaa?". Pistäkääpäs joku tänne teksti siitä, mitä liikennesäännöissä on sanottu ympyrästä, jos jostain linkistä löytyisi?
KÄYTTÄKÄÄ VILKKUA OIKEIN!
Vastaukset 14
Vanhimmat
tarpeellista vilkuttaa? Kaikki tietävät siinä kaikkien kääntyvän oikealle!
käyttää, sillä se jää päälle ja vastakkaiselta puolelta ympyrään tuleva luulee, että poistut seuraavasta haarasta ja on siten vaarassa ajaa eteesi!
Vilkkua käytetään liikenneympyrästä poistuttaessa, ei sinne saavuttaessa. Vilkku on tärkeä viesti paitsi ympyrään pyrkiville muille autoilijoille, myös tien ylitystä kärkkyville jalankulkijoille ja pyöräilijöille.
Vilkun käyttö ei kuitenkaan lain mukaan edellellytä kääntymistä, eli jos jollaikin on vilkku päällä ja luulet sen kääntyvän, mutta ei käännykkään ja ajat kolmion takaa eteen, niin olet kolariin syyllinen.
Liikenneympyrät on loistavia, kunhan kaikki vaan osaisi ajaa niissä oikein ja vilkuttaa kuten kuuluu.
Onko ajokuoulua käyty lainkaan tässä keskustelussa? Jos on kaksikaistainen ympyrä niin on vilkuttava jos kääntyy sisäkaistasta ulompaan... ja edelleen kun poistut ympyrästä. Säännöt pitää käyttää itsetään selvänä.
Paljon yleisempää se on että ei vilkuteta lainkaan ympyrästä poistuessa...
V.....tuttaa!
Autoilijan täytyy väistää jalankulkijota/pyöräilijöitä poistuessaan liikenneympyräst.
kun aja sinne (liikenneympyrään) kiertoliittymään.
Ois kiva jos kuskit ymmärtäisi käyttää välillä "vetokeju"-taktiikkaa. Se toimii todella hyvin jos on ruuhkaa. Välillä ainakin Suikkilantiellä Härkämäen ympyrässä on välillä aika onnetonta. Esim. kaupungista päin on joskus vaikea päästä ympyrään, kun sataman suunnasta tulee paljon autoja.
Opetelkaa ympyröissä "vetoketju"-taktiikka ja kaikki on sujuvampaa:) Olen itse todennut kun on toiminut muuallakin. Niin ja sitten se vilkku kun poistutaan ympyrästä eikä silloin kun sinne mennään...
Mä e ymmärrä niit saatanan maalaisii, jotka on heti niin muna pystys nähdessää kiertoliittymän, (tavisten kielellä liikenneympyrä) et tarvii saataa pyörii siel pari-kolme kertaa. Ei se siis liikennettä haittaa, mut typerält näyttää sivusta seuraten.
No voi sukkulapäätä. Ajattele jos siellä pyörii täynnä autoja kolme kertaa tai enemmän niin varmasti haitaa... Kun ei lisää mahdu niin liikenne seisahtuu
Sama ongelma joka paikassa, missä on liikenneympyrä tai kiertoliittymä. Toiset väistävät ajaessaan liittymässä, vilkkujen käyttö on mitä sattuu ja pienemmillä paikkakunnilla ajetaan kuten ennen kiertoliittymää, jopa kiellettyyn ajosuuntaan.
Tässä pohjois-karjalaisen poliisin selkeät ohjeet, eipä näy ongelma olevan sielläkään tuntematon.
http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjois-karjala/home.nsf/pages/E19E26BE48698051C22579450043562F
Strato4:l sellane fakta, et täs ketjus ei oo käyty yhtään ajokoulua, vaan ne käydään autokoulus!!