Vantaalla kuorma-auto rysäytti rivitalon seinään. Kuljettajan mukaan johtui jarruviasta?
Miten kuorma-autosta mukamas jarrut voivat hävitä. Jarruthan nimen omaan löytyvät mahdollisen vian tapahtuessa!
Eikös tämä asia ole vatvottu loppuun jo Heinolan bussiturman yhteydessä. Silloin asia selvitettiin ja todettiin, että jarrut eivät voi kadota.
Nyt sitten jotkut juntit vielä uskottelevat onnettomuuksien tapahtuvan jarrujen katoamisesta.
Miten kuorma-autosta mukamas jarrut voivat hävitä. Jarruthan nimen omaan löytyvät mahdollisen vian tapahtuessa!
Eikös tämä asia ole vatvottu loppuun jo Heinolan bussiturman yhteydessä. Silloin asia selvitettiin ja todettiin, että jarrut eivät voi kadota.
Nyt sitten jotkut juntit vielä uskottelevat onnettomuuksien tapahtuvan jarrujen katoamisesta.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mikähän auto oli kyseessä ja minkä ikäinen? Jos on S-nokka-jarrut,hihnat rummut kuluneet ja ajeltu yleensä hissukseen,niin kunnolla polkaistessa nokat voivat mennä niin riskisti yli,niin että jarrut katoavat.Tai sitten jarruspedu katkes.Diudiudiudiu...
jarruja on painettu pitkän matkaa ja ne on ylikuumenneet, jolloin niiden teho laskee.
Rivitaloalueella...ruvettu hidastamaan 89 km/h nopeudesta jolloin jarrut kuumenivat,pitäähän nyytti saada perille ripeästi :D
viitisen vuotta sitten parkissa käynnissä olleesta soraautosta petti seisonta jarru ja loppu tuloksena oli kaksi henkilöautoa ja kuorkki takapihalla solmussa. onneksi ei ollut lasti päällä...
auto kyseessä? Miten seisontajarru voi hajotessa laueta kun se menee päälle jos kellosta lähtee paineet. Ja jousikellot on molemmilla puolilla akselia ja joissaki autoissa etuakselillaki
Eli ikää lienee 86:sta jonnekin 90-luvun lopulle. Milloinkohan muuttui FM:ksi?
Eli ei aivan uusi, mutta ei mikään museopelikään.
itselläni on seisonta jarru hajonnut et sitä voi sattua.vika sattui tulemaan "käsijarru vipuun"
kun sen veti päälle niin saattoi laueta itekseen pois päältä sitä sattui 2 kertaa ennekuin korjattiin vika vaihtamalla uus.
toisella kertaa läks valot apparinpuolelta,toisella kertaa ei onneks tapahtunut mitään kun istuin autossa kun se tapahtui.mut kiire pajalle tuli.
joten mitä tästä opimme.ei paljon jousikellot auta jos paineet on kohillaan ja hana hajoo.
muistakaame pitää jarrut kunnossa ja maltti on aina valttia liikenteessä.turvallisia kilometrejä kaikille
kuljettaja: se oli turkulainen linja-autokuski, joka oli ekstraamassa kuorkkihommissa, meni VÄHÄSEN POLKIMET SEKAISIN. tai sitte kun se auto kävi tyhjäkäyntiä läheisen huoltsikan pihassa kaksi tuntia kahvitauolla niin viron mafia pölli jarrut, ne hävis....
oliko se nyt iltasanomista, siinä oli piirretty reitti miten se kuorkki oli joutunut väistämään edellä ajanutta, koukaten vastaantulijan kaistojen kautta, luulisi tuossa jo ehtivän heittää pienempää pykälää....
Hurmos ja vauhti, ollut niin saatanallinen, että ei siinä paljon enää pykälletä.
se talo oli väärässä paikassa!Näin siinä yleensä
sitten käy!
Kyllä se seisontajarru voi pettää, jos vivun lukitus on tarpeeksi kulunut, niin se vipu saattaa helposti nousta, jos ei nyt itsestään, niin ei ainakaan paljoa vaadi. Vai olenkho väärässä?