Paljonko kannattais maksaa venepaketista joka sisältää : Bella 530 Classis 25hv nelitahtimoottorin ja trailerin kaikki vm:05.Vene ollut käytössä noin 100 tuntia??
Vene
Bella
278380
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
että joku olisi viitsinyt moisella yhden kauden aikana kidutta itseään 100 tuntia. Tuolla tuntimäärällä täytyy olla kova tarve veneelle, ja jos se olisi ollut hyvä niin eikö sama omistaja ajelisi sillä tulevanakin kautena toiset 100 tuntia.
Katsele nyt hyvä ihminen jotakin kunnon venettä. Vaikka sitten jotakin vanhempaa jos ei budjetti riitä.
Kannattaahan siitä jotakin maksaa, jos ei muuta niin osta halvalla pois (4.000,-) ja myy voitolla seuraavalle hölmölle.
yhtään syytä,miksi vanha lautapaatti on pitänyt kopioida,ei se ainakaan nykyisin ole mistään kotoisin.Kulkee huonosti ja vie pensaa.Olihan se kai joskus isoisän aikaan hieno vene,mutta se olisi kannattanut jättää siihen aikaan.
Kyllä tuollaisella Bellalla ihan kivasti veneilee, ainakin järvillä. Ei kannata uskoa kaikkia niitä seitsemän meren ja kuuden lätäkön sankareita, jotka täällä asiantuntemustaan esittelevät.
Oletkin sitten valinnut sellaisen veneen mikä VARMASTI herättää mielipiteitä puolesta ja vastaan. Hintaa en ota kantaa, kun en ole paattia nähnyt, mutta halpa sillä on ajella ja ihan kivat sisätilatkin. Ei kyllä oikein sovellu merikäyttöön, että kannattaa katsoa jotain täysliukuvaa, mutta sisävesille varmasti oiva paatti.
Tällä palstalla on ollut tapana, että n.kerran kuukaudessa joku aloittaa keskustelun siitä "kuinka hyvä/paska" vene se 530ht onkaan.
..ja meillä oli tuollainen paatti perheessä 20v., että tiedän hieman siitä miten se merellä, että kannattaa ottaa tosissaan ne jutut siitä, kun monet puhuvat 530ht:n käyttäytymisestä aallokossa jos olet tosissasi sellaista hankkimassa.
Kyseinen vene on hyvä vene. Koneteho saattaa olla hieman alakantissa, riippuu minkälaista "joukkoa" kuljetat. Jos teitä on vain kaksi on konevoima varmasti ok.
katso uuden siis 2006:n hinta eläkä maksa sen yli, vaan siitä pois noin 10%. Alushan ei ole halvennut , vaan kone, vaikka sillä on ajettu minimaalisesti.
Mutta siis paketin hinnasta pois se -10%.
Traileri on arvoitus? Jos kyseessä on rekisteröity ja vakuutettu traileri arvioi sen kunto. Ehkä -10-15% / käyttövuosi olisi melko kohdallaan. Jos se on ns traktoritraileri kuuluu se venne mukaan ilman eri hintaa.
Sopii merelle ja järvelle. Merellä vielä 10ms tuulella (ei avomerellä) ko paatti menee laineitten väliin ja on kuin korkki,pärjäilee kohtuullisesti ja on parempi kuin moni 7,5m -8,0m alus. kaikilla on omat "kujeensa" kun alkaa tuulla yli 10ms, silloin on kaikkien parempi olla rannassa suojassa.
"Kohtuullisesti" tosiaan x)
..kun samalla rahalla saatavalla vähän vanhemmalla Flipperillä, Finnsportilla, Fjordilla tms. pärjäisi jo reilusti paremmin kuin kohtuullisesti.
On muuten vasta-aallokossa aika ikävä ajaa tuo Bella. Kevyt vene ja sit se puoliplaanarin pohja, ni hieman hakkaa..
Kyseinen vene on todella huippusiisti ja takuut on voimassa, traileri on jarrullinen kantavuus 900 kg.Tällä palstalla näkyy tosiaan olevan näitä suurien merien seikkailijoita? Itselläni tämä ei tulisisi merikäyttöön vaan sisävesille. Kiitos asiallisille vastauksille.
Puhukoot toiset mitä hyväänsä,niin kokeneena olen sitä mieltä, että Bella 530 Ht on pienen perheen hyvä vene. Omistin sellaisen yli 20,vuotta koneena 50 Mergyry ja homma toimi kelissä kuin kelissä.Suosittelen.
Jos kerran merillä liikkuvien kommentit ovat mielestäsi yhtä tyhjän kanssa niin se on oma häpeäsi. Mutta pidä mielessä että vaikka käyttäisit venettä järvellä niin ei siitä ainakaan haittaa ole jos vene on sellainen jota merellä enemmänkin liikkuvat suosivat. Vai onko? Itse en laskisi paljon arvoa sellaisille kommenteille että "ihan kiva vene" ja "kyllä sillä ihan hyvin pärjää". Tosiasia on että Bella kuuluu varmasti haukutuimpien veneiden joukkoon. Siirrä mieluummin katseesi juuri sellaisiin veneisiin joista negatiivistä kuuluu vähemmän ja positiivistä enemmän. Todennäköisesti ne ovat myös juuri niitä parempia veneitä. Kaksi esimerkkiä hyvistä HT-veneistä joita kehutaan mutta ei juuri moitita on esim. Fjord ja Finmar. Tiedän kokemuksesta että ainakin Finmar 510 kulkee jo 50 hv perämoottorilla riittävästi pieneen retkiajeluun (25s.) vaikka ominaisuudet kestävät yli 100 hv:n tehonkin.
muskelivene. Voi vetää luukut levällään kelissä kuin kelissa.
Eikö se huolestuta ollenkaan pahvipäätäsi, että Fjordia ja Finmaria ei ole tehty kymmeniin vuosiin. Bella sen sijaan otettiin joitakin vuosia sitten uudelleen tuotantoon koska kysyntää riittää.
Okei, kansa ei ymmärrä tietenkään mitään mielestäsi ja kaikki tarvitsevat ehdottomasti toisenlaisen veneen.
Herää, ihmisissä on eroja.
on puhunut muskeliveneistä yhtään mitään? Kumpikohan tässä pahvipää on? Jos et ymmärrä eri venetyyppien eroja niin tuskin erotat hyvää huonosta sen enempää.
Ei kansan tarvitsekaan ymmärtää, vaan venevalmistajien pitäisi ymmärtää. Mutta eihän heidän tarvitse liikoja pinnistää jos kerran paskallekin löytyy tyhmiä ostajia. Ja siitä kysynnästä, niin kyllä se niin on että markkinointi synnyttää ja kasvattaa kysyntää. Ikävä kyllä. Niitä joita eniten toitotetaan joka tuutista, niitä myös eniten myydään riippumatta siitä miten hyviä ne ovat.
Eikä huolestuta että ei Fjordeja enää tehdää. Harmillista kylläkin, mutta tuotannon loppuminen ei todellakaaan johtunut siitä että veneet olisivat ollet huonoja. Päinvastoin niitä arvostetaan vielä vanhana tänäkin päivänä asiantuntijoiden keskuudessa lukuisissa maissa. Mainitse yksikin ulkomaalainen venelehti jossa Bella 530 HT olisi oikeasti todettu hyväksi veneeksi. Ja vastapainoksi jokin lehti jossa esim. Fjorlingiä olisi haukuttu.
Siellä olis uusia Fjordeja. Ei kyllä löydy 19HT:tä tai 21DC:tä tms... mut uusiamalleja onkin sitten kaupan. Ei vaan taida kukaan tuoda suoraan suomeen tällä hetkellä.
Fjord oli muuten ensimmäisiä veneitä joka sai Norske Veritaksen laatu sertifikaatin. (ja niille jotka eivät tiedä, niin se on ERITTÄIN arvostettu osoitus veneelle).. Ja omasktakin 70-luvun Fjordista löytyy tuo Norske Veritaksen laatta. Eikä ole mitään vettymisen/väsymisen merkkejä lasikuitu rungossa havaittavissa.
Tiedän että menee nyt aika kauas alkuperäisestä aiheesta jossa kyseltiin BEllan arvoa, mutta oli vaan pakko nostaa tuo juttu tässä esille, kun on ennen ollut Bella 530ht ja nykyään Fjord 19HT
niin unohtui se linkki tuosta äsken... eli: http://www.fjordboats.no/
Ei vissiin kannata otaa noin vajaaälyisen komentteja tosissaan joka ei osaa edes kirjoitaa sanaa MERCURY. Ilmeisesti ei ole omistanut koskaan koko venettä-jos semmosta paskaa voi veneeksi kutsua- haastaa vaan riitaa.
Sattui juuri uusin Kippari 4/06 käteen ja siinä lopussa oli mainittu seuraavassa numerossa olevan suuri vanhojen käytettyjen HT-veneiden vertailutesti jossa mukana myös Bella 530 HT. Odotan innolla tuota juttua. Siinä vertailussa oli myös mukana viisi muuta vanhempaa hardtopparia. Taisi olla ainakin Finmar Flipper ja Vator mukana ja joitakin muita 70-luvun malleja.
jokin vertailu sellaisista veneistä johon rahat riittää. Saas nähdä millaine juutu on. Itse olen miettinyt jotakin käytettyä halpaa katettua venettä. Onko täällä kellään kokemuksia Covemar HT:stä?
Suhteellisen paljon on ajettu ko. veneellä, olisiko ollut uistelukäytössä (tosin ei 100 h vielä mitään tietenkään ole)? Jos vene on noin uusi ja jarrullinen traileri ja nelitahtimoottori, niin hinta menee n. 10.000 euron paikkeille. Ainoa mikä ehkä hieman epäilyttää on tuo koneen koko. On tosin totta että max suositus ko. veneelle on 35 hv mutta onko 25 kuitenkin hieman alakanttiin. Jos tykkäät Bella 530 HT:stä, voit tästä saada hyvän paketin: lähes uusi moottori ja traileri. Usein on myynnissä 80-luvun veneitä 80-luvun loppuunkäytetyillä koneilla ilman traileria hintaan 5.500 euroa. Jos siitä kone laukee niin uuteen menee 6-8.000 euroa. Mielestäni nämä vanhat ovat hieman ylihinnoiteltuja niihin verrattuna, joissa uudehko kone.
muuten nousee keula niin paljon että ei näe ajaa. Susi vene siis jos haluaa mennä edes lähelle 20 solmua ja kiikkerä kuin mikä. Siksi tympäännyin ja vaihdoin parempaan Marino 18 HT-veneeseen 45 hv Hondalla. Kulkee tosi mukavasti matkanopeutta 16-18 solmua ja huiput n. 23 solmua. On sitten ihan eri planeetalta kuin Bella vaikka ikää sillä onkin.
seisten ajo kyseisessä veneessä on sekin ikävää kun joutuu seisomaan keskikäytävällä koska lattia kuskin jalkojen alla on pohjan muodon takia ihan vino. Surkeeta!
Itse omistan juuri samallaisen veneen ja koneen ja olen todella tyytyväinen.En käytä venettä kun uistellessa sisävesillä.Vene ei todella ole mikään muskelivene niin kuin jotkin yrittävät uskotella omilla veneilään??? Kellä nyt sellainen sattuu olemaan,toden näköisesti ei kun muutamalla.Totuushan on se että tähänkin kirjoittavista ei ole ikinä omistanut minkäänlaista venettä ehkä kumiveneen joskus lapsena ja siitä on varmaan jäänyt kammo tuohon kiikkeryyteen.
"En käytä venettä kuin uistellessa sisävesillä"
Eli et vaadi veneeltäsi paljon mitään. Sitäkö halusit sanoa? Että viehettä kyllä silloin tällöin järvellä nykii vaikka millä pulkalla?
Kuka otti muskeliveneet tässä puheeksi tai niitä rupesi kehumaan? Taidat olla juuri tyypillinen Bellan omistaja.
"Totuushan on se että tähänkin kirjoittavista ei ole ikinä omistanut minkäänlaista venettä ehkä kumiveneen joskus lapsena ja siitä on varmaan jäänyt kammo tuohon kiikkeryyteen."
Niinpä niin...
kaupaksi käy kaikesta huolimatta. Ehkäpä juntti kansa haluaa näköisensä veneen. Juuri niin kuin presidentinkin... :D
Itellä ollut pari vuotta sitten Bella 530.Ihan mukava vene.Kun sillä ajelee n.15 solmua 30hv moottorilla on erittäin taloudellinen.Isompaa moottoria tuskin kannattaa laittaa,kun vene on puoliliukuva.Bellasta sain itse vaihdossa 6500€ moottori vm98 Yamaha40hv 2t.vene mallia 89.
taloudellinen ole! Näin tyhmiä näköjään höynäytetään vuodesta toiseen. Kippari lehti testasi uudistetun Bella 530:n 90-luvun lopulla juuri 30 heppasella koneella ja ei päässyt matkanopeuksillakaan alle 0,72 l/mpk. Olen lukenut useita testejä joissa viisimetrisillä paateilla pääsee huomattavasti tuon alle!
Joten se siitä ja tämän erinomaisuuden "taloudellisuudesta"
Samankokoisilla nykyveneillä mennään isommillakin tehoilla jo liki 0,5 l/mpk.
Hauskaa varmaan näille hyväuskoisille tomppeleille vuosien "säästämisen" jälkeen kun heille valkenee että heidän veneensä suosion perusta eli taloudellisuus onkin pelkkä puhallus.